本实用新型涉及一种施工胎架，尤其是一种可调式弧形胎架。
背景技术：
在海工建造建造领域，加工制造导管架中的导管时，为保证导管架中的导管的尺寸公差，经常要用到一些弧形胎架。设计不同，导管架中的导管的半径也不同，而且根据施工需要，有些导管架中的导管在施工时还需要存在一定的倾斜角度，这些原因导致了经常需要制作不同半径、不同倾斜角度的弧形胎架，而且导管架中的导管在这些传统弧形胎架上还无法转动，也不利于组对和焊接，从而造成了材料和人力投入的浪费。
技术实现要素：
本实用新型旨在解决上述问题，提供了一种可调式弧形胎架，它克服了传统弧形胎架半径固定、倾斜角度固定和导管架中的导管无法在弧形胎架上转动的弊端，其采用的技术方案如下：
一种可调式弧形胎架，包括前弧座、后弧座、连接杆、千斤顶、支撑柱、滚轴、转轴、方形槽和圆孔，前弧座通过连接杆与后弧座固接，前弧座和后弧座上对称设有方形槽和圆孔，千斤顶位于方形槽内且千斤顶的压力伸缩柱穿过圆孔与支撑柱固接，滚轴的两端通过转轴连接于支撑柱上，且滚轴可绕转轴滚动。
在上述技术方案基础上，所述的方形槽与圆孔一一对应，且方形槽和圆孔沿前弧座和后弧座上的圆弧方向等弧长分布。
本实用新型具有如下优点：工人可根据不同导管的实际情况来调节可调式弧形胎架的半径和倾斜角度，导管也可以在弧形胎架上转动，从而提高了弧形胎架的重复利用率，提高了施工工效。
附图说明
图1：本实用新型的轴测图；
图2：本实用新型图1中A处的局部放大图；
图3：本实用新型的俯视图；
图4：本实用新型的前弧座与后弧座的结构示意图；
图5：导管架中的导管在多个本实用新型上放置时的示意图；
符号说明
1. 前弧座，2. 后弧座， 3. 连接杆，4. 千斤顶，5. 支撑柱，6. 滚轴，7. 转轴，8. 方形槽，9. 圆孔。
具体实施方式
下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明：
如图1至图5所示，本实用新型一种可调式弧形胎架，包括前弧座1、后弧座2、连接杆3、千斤顶4、支撑柱5、滚轴6、转轴7、方形槽8和圆孔9，前弧座1通过连接杆3与后弧座2固接，前弧座1和后弧座2上对称设有方形槽8和圆孔9，千斤顶4位于方形槽8内且千斤顶4的压力伸缩柱穿过圆孔9与支撑柱5固接，滚轴6的两端通过转轴7连接于支撑柱5上，且滚轴6可绕转轴7转动。
优选的，所述的方形槽8与圆孔9一一对应，且方形槽8和圆孔9沿前弧座1和后弧座2上的圆弧方向等弧长分布。
其工作过程是：首先根据要加工制造的导管架中的导管直径和施工需要的倾斜角度，分别逐一调整千斤顶4，滚轴6在升降的同时也可以绕转轴7进行转动，进而调节每个滚轴6的倾斜角度及多个滚轴6构成的圆弧半径达到施工要求，然后再将大型导管架中的导管吊装至多个由本实用新型的可调式弧形胎架联合组成的工装上（如图5所示），由于滚轴6是可以滚动的，当施工过程中需要导管架中的导管转动时，只需要使用吊车给导管一定的力，即可完成导管的转动。
上面以举例方式对本实用新型进行了说明，但本实用新型不限于上述具体实施例，凡基于本实用新型所做的任何改动或变型均属于本实用新型要求保护的范围。