一种基于汽车金属夹的包边模具的制作方法

文档序号:16758422发布日期:2019-01-29 17:34阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种基于汽车金属夹的包边模具,包括成形底座(1),所述成形底座(1)的上表面开设有U形槽(2),所述成形底座(1)通过U形槽(2)活动连接有成形芯棒(3),所述成形芯棒(3)的上表面活动连接有包边冲头(4),其特征在于:所述成形底座(1)的下表面固定连接有固定件(5);

所述固定件(5)包括壳体(6),所述壳体(6)的上面与成形底座(1)的下表面固定连接,所述壳体(6)的上表面开设有通槽,所述壳体(6)通过通槽活动连接有挤压块(7),所述成形底座(1)上正对挤压块(7)的下表面开设有通槽,所述挤压块(7)上靠近顶部的表面穿过通槽并与U形槽(2)的内壁活动连接,所述挤压块(7)上靠近底部的表面固定连接有连杆(8),所述连杆(8)上远离挤压块(7)一端的表面固定连接有套筒一(9),所述套筒一(9)的底部固定连接有圆环一(10),所述套筒一(9)的内壁活动连接有支撑杆(11),所述支撑杆(11)的底部与壳体(6)的内壁的底部固定连接,所述圆环一(10)的下表面固定连接有弹簧一(12),所述弹簧一(12)的底部与壳体(6)内壁的底部固定连接,所述壳体(6)的上表面活动连接有套筒二(13),所述套筒二(13)上靠近挤压块(7)的表面开设有通孔,所述套筒二(13)通过通孔活动连接有锁块(14),所述锁块(14)上远离挤压块(7)的一侧固定连接有连接杆(15),所述连接杆(15)的表面固定连接有圆环二(16),所述圆环二(16)上远离锁块(14)的一侧固定连接有弹簧二(17),所述弹簧二(17)上远离圆环二(16)的一端与套筒二(13)的内壁固定连接,所述套筒二(13)的下表面固定连接有传动臂(18),所述传动臂(18)的表面与壳体(6)的表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于汽车金属夹的包边模具,其特征在于:所述挤压块(7)为矩形条,且挤压块(7)的上表面开设有弧面凹槽(19),所述弧面凹槽(19)的弧面与成形芯棒(3)下表面的弧面相适配。

3.根据权利要求1所述的一种基于汽车金属夹的包边模具,其特征在于:所述套筒二(13)的数量为两个,且两个套筒二(13)以挤压块(7)的竖直中心线对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种基于汽车金属夹的包边模具,其特征在于:所述锁块(14)为楔形块,且楔形块的下表面与壳体(6)的上表面的间距为零点五厘米。

5.根据权利要求1所述的一种基于汽车金属夹的包边模具,其特征在于:所述壳体(6)上正对传动臂(18)的表面开设有通孔,所述传动臂(18)的底部穿过通孔并固定连接有固定板(20),所述固定板(20)上靠近底部的表面开设有内螺纹(21),所述固定板(20)通过内螺纹(21)螺纹连接有螺杆(22),所述壳体(6)上正对螺杆(22)的表面开设有通孔,所述壳体(6)通过通孔与螺杆(22)的表面转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种基于汽车金属夹的包边模具,其特征在于:所述固定板(20)的数量为两个,且两个内螺纹(21)的螺纹走向相反。

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