一种汽车零部件生产钻孔装置改进结构的制作方法

本实用新型属于汽车零部件生产设备技术领域，涉及一种汽车零部件生产钻孔装置改进结构。

背景技术：

在汽车零部件的生产过程中经常需要通常汽车零部件生产钻孔装置进行钻孔加工，现有的钻孔设备的带动钻孔杆的驱动电机一般都是呈方形结构的，这样在固定驱动电机的位置时无法对其进行中心定位，会造成钻孔的中心位置发生偏移，在钻孔时对准中心点的位置困难，另外在钻孔时由于没有相应的缓冲，这样由于惯性的作用，钻孔杆在与产品接触时在惯性力的作用下影响钻孔的质量，这样就会导致后工序加工，加工效率低，加工成本较高。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种结构简单，中心对准准确，减少惯性力的汽车零部件生产钻孔装置改进结构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车零部件生产钻孔装置改进结构，包括有下主座，所述的下主座固连有主固定座，主固定座和下主座斜向固定设置，所述的主固定座上设置有滑动组件、驱动气缸、钻孔组件以及钻孔位置定位组件，所述的驱动气缸设置在主固定座的一侧，滑动组件设置在主固定座上，钻孔组件设置在滑动组件上并在滑动组件带动下能够来回运动，所述的钻孔组件包括驱动电机以及钻孔杆，驱动电机与钻孔杆连接，所述的驱动电机具有电机主体，电机主体呈圆形，钻孔位置定位组件包括有下半圆座以及上半圆罩，所述的下半圆座以及上半圆罩扣合后形成供电机主体的定位空间。

在上述的一种汽车零部件生产钻孔装置改进结构中，所述的滑动组件包括有滑动件以及滑动导轨，滑动导轨设置在主固定座上，滑动件通过滑动导轨能够沿主固定座滑动，所述的下半圆座与滑动件一体成型，在主固定座的前端具有控制钻孔运动的主限位件。

在上述的一种汽车零部件生产钻孔装置改进结构，所述的主固定座的侧边上还设置有缓冲组件，所述的缓冲组件包括有缓冲固定件，缓冲件以及缓冲位置限位件，所述的缓冲固定件的上端设置有固定卡口，所述的固定卡口卡在滑动件上，缓冲件穿套在缓冲固定件的下端，缓冲位置限位件固定在主固定座上，缓冲件的头部具有顶靠头部，所述的顶靠头部与缓冲位置限位件相对。

在上述的一种汽车零部件生产钻孔装置改进结构中，所述的下主座与主固定座之间还设置有侧板件，在下主座上设置有侧斜板，侧斜板上开设有调整槽孔，所述的侧板件上具有锁定孔，侧板件与侧斜板配合并通过锁定孔锁定在调整槽孔不同的位置实现斜度调整。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于将方形装的电机改为了圆形状的电机，并通过钻孔位置定位组件的下半圆座以及上半圆罩形成圆形定位结构，这样对可以对圆形电机进行精准定位，从而方便在钻孔时保证中心对准位置，另外通过缓冲组件，利用缓冲件在钻孔杆快要接触到产品时实现降速，减少惯性力，从而保证了钻孔产品的质量，整个钻孔时斜向角度可调，保证了加工效率。

附图说明

图1是本汽车零部件生产钻孔装置改进结构整体结构示意图；

图2是图1的另一方向结构示意图。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

图中，下主座1；主固定座2；滑动组件3；驱动气缸4；钻孔组件5；钻孔位置定位组件6；驱动电机7；钻孔杆8；电机主体9；下半圆座10；上半圆罩11；滑动件12；滑动导轨13；主限位件14；缓冲组件15；缓冲固定件16；缓冲件17；缓冲位置限位件18；固定卡口19；顶靠头部20；侧板件21；侧斜板22；调整槽孔23。

如图1以及图2所示，本汽车零部件生产钻孔装置改进结构，包括有下主座1，下主座1固连有主固定座2，主固定座2和下主座1斜向固定设置，主固定座2上设置有滑动组件3、驱动气缸4、钻孔组件5以及钻孔位置定位组件6，驱动气缸4设置在主固定座2的一侧，滑动组件3设置在主固定座2上，钻孔组件5设置在滑动组件3上并在滑动组件3带动下能够来回运动，钻孔组件5包括驱动电机7以及钻孔杆8，驱动电机7与钻孔杆 8连接，驱动电机7具有电机主体9，电机主体9呈圆形，钻孔位置定位组件6包括有下半圆座10以及上半圆罩11，下半圆座10以及上半圆罩11扣合后形成供电机主体9的定位空间，这里将方形装的电机改为了圆形状的电机，并通过钻孔位置定位组件6的下半圆座10以及上半圆罩11形成圆形定位结构，这样对可以对圆形电机进行精准定位，从而方便在钻孔时保证中心对准位置，滑动组件3包括有滑动件12以及滑动导轨13，滑动导轨 13设置在主固定座2上，滑动件12通过滑动导轨13能够沿主固定座2滑动，在主固定座2的前端具有控制钻孔运动的主限位件14，驱动气缸4的一端是直接与滑动件12固连的，这样既可以带动滑动件12沿滑动导轨13 运动，为了使得整个圆形的驱动电机7更加保证中心位置，这里采用下半圆座10与滑动件12一体成型，这样使得永远对着中心位置，从而保证了钻孔时不会发生偏移，为了减少惯性力的作用，主固定座2的侧边上还设置有缓冲组件15，缓冲组件15包括有缓冲固定件16，缓冲件17以及缓冲位置限位件18，缓冲固定件16的上端设置有固定卡口19，固定卡口19卡在滑动件12上，缓冲件17穿套在缓冲固定件16的下端，缓冲位置限位件 18固定在主固定座2上，缓冲件17的头部具有顶靠头部20，顶靠头部20 与缓冲位置限位件18相对，工作时首先驱动气缸4就带动滑动件12运动，当缓冲件17触碰到缓冲位置限位件18时就实现了降速，这样就使得钻孔杆8是缓慢的进行钻孔，减少了惯性从而保证了钻孔的质量，下主座1与主固定座2之间还设置有侧板件21，在下主座1上设置有侧斜板22，侧斜板22上开设有调整槽孔23，侧板件21上具有锁定孔，侧板件21与侧斜板 22配合并通过锁定孔锁定在调整槽孔23不同的位置实现斜度调整，这样可以调整斜向角度进行钻孔，适应多种产品的需要。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。