一种螺母自动攻丝装置的制作方法

本实用新型属于螺母加工领域，具体涉及螺母自动攻丝装置。

背景技术：

螺母又称为螺帽，是一种固定用工具，其中心有孔，孔的内侧有螺纹。螺母经常与大小相合的螺丝共用，以固定有关的接合部份。如果震动等环境因素令螺母松脱，可使用胶水或别针等工具进一步为有关部份加固，螺母多呈六角形，其次为正方形。螺母在日常的生产生活中应用广泛，攻丝是螺母加工过程中必不可少的步骤，普通的螺母攻丝，是将螺母固定在工作台上，通过手动摆放，使攻丝刀具对准螺母中心，最后通过攻丝刀具进行攻丝，这种攻丝方式无法保证中心位置的准确，容易破坏刀具，或者攻丝出现歪斜。

现有一些半自动化螺母攻丝装置，但是设备的结构比较复杂，生产效率也不高。

技术实现要素：

针对上述技术问题，本实用新型提供一种螺母自动攻丝装置，能够实现准确高效的螺母攻丝。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种螺母自动攻丝装置，包括：

限位滑道，限位滑道内从上至下依次排列设置若干螺母，限位滑道的底端设有出料口；

定位板，设置在限位滑道底部，定位板上对应限位滑道出料口的位置设有限位通孔；

送料滑块，设置于定位板的底部，送料滑块的前端设有槽口，槽口内卡设从定位板上的限位通孔落下的待攻丝螺母；

加工座，设置于送料滑块的底部，加工座上设有用于加工时用的加工孔；

攻丝机构，设置于加工座上方，当待攻丝螺母处于加工孔中时，待攻丝螺母的轴线和攻丝机构的丝锥轴线处于同一条线；

底座，设置于加工座的底部，底座上设有卸料孔；

第一直线驱动机构，与送料滑块驱动连接，用于带动所述送料滑块在所述限位孔和加工孔之间来回移动；

第二直线驱动机构，与加工座驱动连接，用于带动所述加工座在底座上来回滑动。

所述送料滑块上槽口的深度和待攻丝螺母的高度一致。

所述定位板包括左卡板和右卡板，左卡板和右卡板之间相对滑动以调节所述限位通孔的大小；所述左卡板的底部和右卡板的底部之间设有连接滑杆，左卡板和右卡板之间通过所述滑杆可调节间隔距离；左卡板上和右卡板上分别设有腰形孔，每个腰形孔上通过紧固螺栓将左卡板和右卡板之间的间隔距离实现相对固定。

所述限位滑道包括4根限位柱组成，4根限位柱的底端与所述定位板之间固定连接。

所述加工座上设有供所述送料滑块配合的第一滑轨。

所述底座上设有供所述加工座配合的第二滑轨。

所述第一直线驱动机构和第二直线驱动机构均为气缸。

本实用新型的技术效果和优点：

该螺母自动攻丝装置，限位滑道中可以按照顺序放置多个螺母，设有四根限位柱，限制螺母的位置，限位滑道中螺母按照送料顺序一个接一个下落。

送料滑块的端部带有槽口，螺母从限位滑道中落入槽口中，由于所述送料滑块上槽口的深度和待攻丝螺母的高度一致，所以只有一个螺母可以落如送料滑块的槽口中，其他螺母被送料滑块挡住。

第一直线驱动机构推动送料滑块向前运动，可以刚好进入加工座上的加工孔中，第一直线驱动机构带动送料滑块回复原位，继续落下一个螺母至槽口中。丝锥下降开始攻丝，攻丝完成后，第二直线驱动机构推动加工座整体在底座上向前移动，当螺母移动到底座前端的卸料口后自由下落送入下料筐中。

附图说明

图1为本实用新型螺母自动攻丝装置的结构示意图；

图2为限位滑道和定位板的机构示意图；

图3为送料滑块的结构示意图；

图中：1为限位滑道；2为待攻丝螺母；3为定位板；4为送料滑块；5为加工座；6为加工孔；7为丝锥；8为卸料孔；（9，10）为气缸；11为底座；3-1为左卡板；3-2为右卡板；3-3为限位通孔；3-4为腰形孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的 实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种螺母自动攻丝装置，包括：限位滑道1，限位滑道1内从上至下依次排列设置若干待攻丝螺母2，限位滑道1的底端设有出料口；

定位板3，设置在限位滑道1底部，定位板3上对应限位滑道1出料口的位置设有限位通孔3-3；

送料滑块4，设置于定位板3的底部，送料滑块4的前端设有槽口，槽口内卡设从定位板3上的限位通孔3-3落下的待攻丝螺母；

加工座5，设置于送料滑块4的底部，加工座5上设有用于加工时用的加工孔6；

攻丝机构，设置于加工座5上方，当待攻丝螺母处于加工孔中时，待攻丝螺母的轴线和攻丝机构的丝锥轴线处于同一条线；

底座11，设置于加工座5的底部，底座11上设有卸料孔8；

第一直线驱动机构，与送料滑块驱动连接，用于带动所述送料滑块在所述限位孔和加工孔之间来回移动；

第二直线驱动机构，与加工座驱动连接，用于带动所述加工座在底座上来回滑动。

作为本实用新型技术方案的一个优选实施例，所述送料滑块上槽口的深度和待攻丝螺母的高度一致。

作为本实用新型技术方案的一个优选实施例，所述定位板包括左卡板和右卡板，左卡板和右卡板之间相对滑动以调节所述限位通孔的大小；所述左卡板的底部和右卡板的底部之间设有连接滑杆，左卡板和右卡板之间通过所述滑杆可调节间隔距离；左卡板上和右卡板上分别设有腰形孔，每个腰形孔上通过紧固螺栓将左卡板和右卡板之间的间隔距离实现相对固定。

作为本实用新型技术方案的一个优选实施例，所述限位滑道包括4根限位柱组成，4根限位柱的底端与所述定位板之间固定连接。

作为本实用新型技术方案的一个优选实施例，所述加工座上设有供所述送料滑块配合的第一滑轨。

作为本实用新型技术方案的一个优选实施例，所述底座上设有供所述加工座配合的第二滑轨。

作为本实用新型技术方案的一个优选实施例，所述第一直线驱动机构和第二直线驱动机构均为气缸。

本实用新型螺母自动攻丝装置的工作过程是：

该螺母自动攻丝装置，限位滑道中可以按照顺序放置多个螺母，设有四根限位柱，限制螺母的位置，限位滑道中螺母按照送料顺序一个接一个下落。

送料滑块的端部带有槽口，螺母从限位滑道中落入槽口中，由于所述送料滑块上槽口的深度和待攻丝螺母的高度一致，所以只有一个螺母可以落如送料滑块的槽口中，其他螺母被送料滑块挡住。

第一直线驱动机构推动送料滑块向前运动，可以刚好进入加工座上的加工孔中，第一直线驱动机构带动送料滑块回复原位，继续落下一个螺母至槽口中。丝锥下降开始攻丝，攻丝完成后，第二直线驱动机构推动加工座整体在底座上向前移动，当螺母移动到底座前端的卸料口后自由下落送入下料筐中。