智能多路机床润滑装置的制作方法

本实用新型涉及机床润滑技术领域，尤其涉及一种智能多路机床润滑装置。

背景技术：

机床，就是一台冲压式压力机。在国民生产中，冲压工艺由于比传统机械加工来说有节约材料和能源，效率高，对操作者技术要求不高及通过各种模具应用可以做出机械加工所无法达到的产品这些优点，因而它的用途越来越广泛，冲压生产主要是针对板材的；通过模具，能做出落料，冲孔，成型，拉深，修整，精冲，整形，铆接及挤压件等等，广泛应用于各个技术领域，如我们用的开关插座，杯子，碗柜，碟子，电脑机箱，甚至导弹飞机……有非常多的配件都可以用机床通过模具生产出来；机床的设计原理是将圆周运动转换为直线运动，由主电动机出力，带动飞轮，经离合器带动齿轮、曲轴（或偏心齿轮）、连杆等运转，来达成滑块的直线运动，从主电动机到连杆的运动为圆周运动。现有技术中的机床技术很多，格式各样的机床都有，但是目前的机床大部分都需要使用润滑装置，从而来对机床起到润滑作用；润滑管理是机床工程的重要内容之一，机床润滑是防止和延缓零件磨损和其他形式失效的重要手段之一，因而需要使用润滑管理装置或设备。

现有的机床采用润滑泵或润滑泵和油路分配器分离组合的方式比较单一，故障频率高，浪费油，污染大，对于各类型高端或体积高大，各润滑点分布距离长短不一，各润滑点在机床复杂内部人工不好查找，震动大，环境恶劣的情况下出现润滑故障使操作者无法清楚润滑点是否润滑到位，查找故障困难，费时，机床损坏频率高，严重影响机床的使用寿命和加工精度；目前的润滑泵或润滑泵和油路分配器分离组合的方式在机床配合精度高，要求润滑压力大，润滑部位需油量不一样的情况下容易产生部分润滑点进油量过大或有些部位进油量过少甚至没有进油的状况。

现有技术中的润滑管理装置或设备还存在以下缺陷：1、不具备防震的功能使其安全性低；2、各润滑点不具备油路检测器及报警系统，从而会出现机床各油路进油量不清楚和不知道是否缺少的问题；3、润滑装置上不具备多路供油的功能，现有的润滑装置在安装上造成管路混乱及安装时间上会浪费很多；4、润滑管道看不到是否出油或油是否存在逆流问题；5、现有的润滑装置不能控制用油量的大小的缺陷；6、现有的润滑装置不具备针对机床启动时多次定量供油的功能，从而使机床润滑部位需油量不足导致损坏；7、现有的润滑装置不能按机床运转次数供油的功能，造成润滑部位需油量不足或供油量多，造成浪费及环境污染；8、现有润滑装置的卸荷阀不可调的状况不能适用各类油品的黏度供油。

综上所述可知，现有润滑装置在实际使用上，显然存在着诸多不便与缺陷，所以有必要加以发明创新及改进。

加强机床的润滑管理工作，并把它建立在科学管理的基础上，对保证企业的均衡生产、保持设备完好并充分发挥设备效能、减少机床事故及高额的维修费用、提高企业车间环保，经济效益和社会经济效益都有着极其重要的意义，因此我们提出了智能多路机床润滑装置用于解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的智能多路机床润滑装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

智能多路机床润滑装置，包括控制器安装体，所述控制器安装体上设有油排安装体，所述控制器安装体下设有安装板，所述控制器安装体上设有报警信号输出端口；所述控制器安装体上装有固定帽、显示器、控制键、保险管、电源开关、液压表、报警器、电源线；

所述油排安装体上装有油管、油排、油管接头、油动检测浮标、油管卡套、分油路检测器、单向阀组件、定量出油计量件、连接管；

所述安装板上设有主油管检测器、调节旋钮、安装孔，调节螺丝、泄压孔、可调节卸荷阀、连接体、可调节泄压阀、连接管接头、齿轮泵、过滤网、液位开关、注油口、卸荷阀调节孔、支撑柱、减震弹簧、减震托盘、油箱。

优选的，所述控制器安装体呈长方体，所述控制器安装体的前端装有显示器，所述显示器上设有控制键，显示器通过调节螺丝固定；所述显示器一侧旁装有液压表，所述液压表一侧的上端装有保险管，所述保险管旁装有电源开关。

优选的，所述控制器安装体一侧装有报警器，所述控制器安装体另一侧装有电源线和固定帽，所述控制器安装体后端设有报警信号输出端口。

优选的，所述油排安装体呈梯形，所述油排安装体安装于控制器安装体上，所述油排上装有定量出油计量件，所述定量出油计量件上装有单向阀组件，所述单向阀组件上装有分油路检测器，所述分油路检测器上装有油管，所述油管通过油管卡套固定，所述油管内设有油动检测浮标，油管上装有油管接头。

优选的，所述油排安装体右侧装有连接管，所述连接管连接液压表及主油管检测器，所述主油管检测器连接装于安装板的一侧。

优选的，所述安装板呈长方体，所述安装板的上端连接固定于控制器安装体上，所述安装板上设有安装孔，安装板的上端还装有卸荷阀调节孔，所述卸荷阀调节孔旁装有注油口，所述安装板的下端装有过滤网，所述过滤网连通注油口；所述安装板下端还装有调节旋钮，所述调节旋钮中装有连接管，所述连接管连通卸荷阀调节孔。

优选的，所述调节旋钮中装有连接管，所述连接管上装有可调节卸荷阀，可调节卸荷阀上设有泄压孔，所述可调节卸荷阀下还装有连接管，连接管连接连接管接头，所述连接管接头安装于连接体上，连接管接头上端还设有可调节卸荷阀，所述可调节卸荷阀安装于连接体上，所述连接体内设有连接杆，所述连接杆上装有弹簧，所述连接体上还装有齿轮泵，所述齿轮泵上装有过滤网。

优选的，所述连接体上连通有两个连接管，一个连接管连接可调节卸荷阀，另一个连接管连通液压表及主油管检测器，所述连接体旁设有液位开关，所述液位开关安装于安装板下端。

优选的，所述减震托盘呈L状，减震托盘上设有多个安装孔，所述安装板的后端还设有安装孔，所述油箱上设有安装孔。

优选的，所述安装板上的安装孔设有多个，所述支撑柱一端连接安装孔，所述支撑柱通过调节螺丝固定，所述支撑柱另一端连接减震托盘，所述支撑柱另一端还装有减震弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过油管、油排、油管接头、油动检测浮标、油管卡套、分油路检测器、单向阀组件、定量出油计量件、固定帽、主油管检测器、连接管、显示器、控制键、保险管、调节旋钮、安装板、安装孔、调节螺丝、泄压孔、可调节卸压阀、连接体、可调节卸荷阀、连接管接头、齿轮泵、过滤网、液位开关、电源开关、控制器安装体、注油口、卸荷阀调节孔、支撑柱、减震弹簧、液压表、减震托盘、油箱、报警器、油排安装体、报警信号输出端口、电源线、弹簧和支撑杆相配合，通电后，系统根据显示器上的控制键设置启动电机，电机带动齿轮泵供油，油经过可调节卸荷阀、各连接管到主油路检测进行检测主油路压力是否存在问题，若出现问题或供油瘫痪，装置上还设有报警器以便提示，油通过主油路检测到连接管进入油排再到各个定量出油计量件，各定量出油计量件出油经过单向阀组件到各分油路检测器后，通过分油路检测器检查油路是否存在断流或逆流问题，若出现断流、逆流或供油瘫痪问题，报警器再次响起，以便提示；

各分油路检测器的出油经过透明显示的油管内的油动监测浮标时可目视检测各管内出油状况后通过油管接头连接机床进油管完成整个出油过程，显示器及控制键可针对机床启动时润滑部位需油量多少可设置执行多次供油的功能，保障机床润滑的安全，期间可通过控制键控制，通过显示器显示，当油不足时其可提供系统缺油报警提醒；

本实用新型设计合理，操控方便，便于检测主油路的压力和油路的断流、逆流问题，系统故障或供油瘫痪时能够通过报警器进行报警，方便使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的智能多路机床润滑装置的结构示意图；

图2为如图1所示的智能多路机床润滑装置的左侧立体结构示意图；

图3为如图1所示的智能多路机床润滑装置的右侧立体结构示意图；

图4为如图2所示的智能多路机床润滑装置的左视结构示意图；

图5为如图1所示的智能多路机床润滑装置的内部功能结构示意图；

图6为如图1所示的智能多路机床润滑装置的后视结构示意图；

图7为如图5所述的智能多路机床润滑装置的连接体内结构示意图。

图中：10油管、11油排、12油管接头、13油动检测浮标、14油管卡套、15分油路检测器、16单向阀组件、17定量出油计量件、18固定帽、19主油管检测器、21连接管、22显示器、23控制键、24保险管、25调节旋钮、30安装板、31安装孔、32调节螺丝、33泄压孔、34可调节卸压阀、35连接体、36可调节卸荷阀、37连接管接头、38齿轮泵、39过滤网、40液位开关、41电源开关、42控制器安装体、43注油口、44卸荷阀调节孔、45支撑柱、46减震弹簧、47液压表、48减震托盘、49油箱、51报警器、52油排安装体、53报警信号输出端口、66电源线、88弹簧、99支撑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-7，智能多路机床润滑装置，包括控制器安装体42，控制器安装体42上设有油排安装体52，控制器安装体42下设有安装板30，控制器安装体42上设有报警信号输出端口53；控制器安装体42上装有固定帽18、显示器22、控制键23、保险管24、电源开关41、液压表47、报警器51、电源线66；油排安装体52上装有油管10、油排11、油管接头12、油动检测浮标13、油管卡套14、分油路检测器15、单向阀组件16、定量出油计量件17、连接管21；安装板30上设有主油管检测器19、调节旋钮25、安装孔31，调节螺丝32、泄压孔33、可调节卸荷阀36、连接体35、可调节泄压阀34、连接管接头37、齿轮泵38、过滤网39、液位开关40、注油口43、卸荷阀调节孔44、支撑柱45、减震弹簧46、减震托盘48、油箱49，通过油管10、油排11、油管接头12、油动检测浮标13、油管卡套14、分油路检测器15、单向阀组件16、定量出油计量件17、固定帽18、主油管检测器19、连接管21、显示器22、控制键23、保险管24、调节旋钮25、安装板30、安装孔31、调节螺丝32、泄压孔33、可调节卸压阀34、连接体35、可调节卸荷阀36、连接管接头37、齿轮泵38、过滤网39、液位开关40、电源开关41、控制器安装体42、注油口43、卸荷阀调节孔44、支撑柱45、减震弹簧46、液压表47、减震托盘48、油箱49、报警器51、油排安装体52、报警信号输出端口53、电源线66、弹簧88和支撑杆99相配合，系统根据显示器22上的控制键23设置启动电机，电机带动齿轮泵38供油，油经过可调节卸荷阀36、各连接管21到主油路检测进行检测主油路压力是否存在问题，若出现问题或供油瘫痪，装置上还设有报警器51以便提示，油通过主油路检测到连接管21进入油排11再到各个定量出油计量件17，各定量出油计量件17出油经过单向阀组件16到各分油路检测器15后，通过分油路检测器15检查油路是否存在断流或逆流问题，若出现断流、逆流或供油瘫痪问题，报警器51再次响起，以便提示，各分油路检测器15的出油经过透明显示的油管10内的油动监测浮标13时可目视检测各管内出油状况后通过油管接头12连接机床进油管完成整个出油过程，显示器22及控制键23可针对机床启动时润滑部位需油量多少可设置执行多次供油的功能，保障机床润滑的安全，期间可通过控制键23控制，通过显示器22显示，当油不足时其可提供系统缺油报警提醒，本实用新型设计合理，操控方便，便于检测主油路的压力和油路的断流、逆流问题，系统故障或供油瘫痪时能够通过报警器51进行报警，方便使用。

本实用新型中，控制器安装体42呈长方体，控制器安装体42的前端装有显示器22，显示器22上设有控制键23，显示器22通过调节螺丝32固定；显示器22一侧旁装有液压表47，液压表47一侧的上端装有保险管24，保险管24旁装有电源开关41，控制器安装体42一侧装有报警器51，控制器安装体42另一侧装有电源线66和固定帽18，固定帽18用于固定电源线66，控制器安装体42后端设有报警信号输出端口53，油排安装体52呈梯形，油排安装体52安装于控制器安装体42上，油排安装体52左侧可看出油排11位置，油排11上装有定量出油计量件17，定量出油计量件17上装有单向阀组件16，单向阀组件16上装有分油路检测器15，分油路检测器15上装有油管10，油管10通过油管卡套14固定，油管10内设有油动检测浮标13，油管10上装有油管接头12，油排安装体52右侧装有连接管21，连接管21连接液压表47及主油管检测器19，主油管检测器19连接装于安装板30的一侧，安装板30呈长方体，安装板30的上端连接固定于控制器安装体42上，安装板30上设有安装孔31，安装板30的上端还装有卸荷阀调节孔44，卸荷阀调节孔44旁装有注油口43，安装板30的下端装有过滤网39，过滤网39连通注油口43；安装板30下端还装有调节旋钮25，调节旋钮25中装有连接管21，连接管21连通卸荷阀调节孔44，调节旋钮25中装有连接管21，连接管21上装有可调节卸荷阀36，可调节卸荷阀36上设有泄压孔33，可调节卸荷阀36下还装有连接管21，连接管21连接连接管接头37，连接管接头37安装于连接体35上，连接管接头37上端还设有可调节卸荷阀36，可调节卸荷阀36安装于连接体35上，连接体35内设有连接杆99，连接杆99上装有弹簧88，连接体35上还装有齿轮泵38，齿轮泵38上装有过滤网39，连接体35上连通有两个连接管21，一个连接管21连接可调节卸荷阀36，另一个连接管21连通液压表47及主油管检测器19，连接体35旁设有液位开关40，液位开关40安装于安装板30下端，减震托盘48呈L状，减震托盘48上设有多个安装孔31，安装板30的后端还设有安装孔31，油箱49上设有安装孔31，安装板30上的安装孔31设有多个，安装孔31用于安装调节螺丝32和支撑柱45，支撑柱45一端连接安装孔31，支撑柱45通过调节螺丝32固定，支撑柱45另一端连接减震托盘48，支撑柱45另一端还装有减震弹簧46，通过油管10、油排11、油管接头12、油动检测浮标13、油管卡套14、分油路检测器15、单向阀组件16、定量出油计量件17、固定帽18、主油管检测器19、连接管21、显示器22、控制键23、保险管24、调节旋钮25、安装板30、安装孔31、调节螺丝32、泄压孔33、可调节卸压阀34、连接体35、可调节卸荷阀36、连接管接头37、齿轮泵38、过滤网39、液位开关40、电源开关41、控制器安装体42、注油口43、卸荷阀调节孔44、支撑柱45、减震弹簧46、液压表47、减震托盘48、油箱49、报警器51、油排安装体52、报警信号输出端口53、电源线66、弹簧88和支撑杆99相配合，系统根据显示器22上的控制键23设置启动电机，电机带动齿轮泵38供油，油经过可调节卸荷阀36、各连接管21到主油路检测进行检测主油路压力是否存在问题，若出现问题或供油瘫痪，装置上还设有报警器51以便提示，油通过主油路检测到连接管21进入油排11再到各个定量出油计量件17，各定量出油计量件17出油经过单向阀组件16到各分油路检测器15后，通过分油路检测器15检查油路是否存在断流或逆流问题，若出现断流、逆流或供油瘫痪问题，报警器51再次响起，以便提示，各分油路检测器15的出油经过透明显示的油管10内的油动监测浮标13时可目视检测各管内出油状况后通过油管接头12连接机床进油管完成整个出油过程，显示器22及控制键23可针对机床启动时润滑部位需油量多少可设置执行多次供油的功能，保障机床润滑的安全，期间可通过控制键23控制，通过显示器22显示，当油不足时其可提供系统缺油报警提醒，本实用新型设计合理，操控方便，便于检测主油路的压力和油路的断流、逆流问题，系统故障或供油瘫痪时能够通过报警器51进行报警，方便使用。

工作原理：使用时，把油从油箱口43导入油箱49，经过滤网39过滤，通电后，系统根据显示器22上的控制键23设置启动其他部件电机，电机带动齿轮泵38开始供油，油经过可调节卸荷阀36、各连接管21到主油路检测进行检测主油路压力是否存在问题，若出现问题或供油瘫痪，装置上还设有报警器51（系统故障或供油瘫痪）报警以便提示，油通过主油路检测到连接管21进入油排11再到各个定量出油计量件17，各定量出油计量件17出油经过单向阀组件16到各分油路检测器15后，通过分油路检测器15检查油路是否存在断流或逆流问题，若出现断流、逆流或供油瘫痪问题，报警器51（系统供油瘫痪报警）再次响起，以便提示，各分油路检测器15的出油经过透明显示的油管10内的油动监测浮标13时可目视检测各管内出油状况后通过油管接头12连接机床进油管完成整个出油过程，显示器22及控制键23可针对机床启动时润滑部位需油量多少可设置执行多次供油的功能，保障机床润滑的安全，期间可通过控制键23控制，通过显示器22显示，当油不足时其可提供系统缺油报警提醒。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。