一种汽车零部件加工用冲压装置的制作方法

本实用新型属于汽车零部件加工技术领域，具体涉及一种汽车零部件加工用冲压装置。

背景技术：

随着社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提高，私家车的保有量越来越大，汽车在生产过程中需要使用到各种各样的零部件，且目前汽车的零部件多由金属材料直接冲压而成，这样一来，在汽车零部件生产过程中必定需要使用到冲压机。

现有的汽车零部件冲压机依靠夹具将待冲压零件固定在下冲压模上，费时费力，不便于上料和下料，增加了工人的工作量，降低了冲压的效率，而不使用夹具会导致零件发生偏移，降低冲压的精度。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工用冲压装置，克服了现有技术的不足，方便工人的上料和下料，提高了工作效率，降低了工作量，冲压时压紧零件，使零件不会发生偏移，具有实用性。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

一种汽车零部件加工用冲压装置，包括底座，所述底座上表面两侧固定连接有两个垂直放置的支撑杆，两个所述支撑杆固定连接有水平放置的顶板，所述顶板上表面中心处固定连接有液压缸，所述液压缸底端连接有水平方向的连接板，所述连接板两端均固定连接有滑套，所述滑套内设置有通孔，所述支撑杆位于通孔内，所述连接板下表面固定连接有安装板，所述安装板下表面中心处固定连接有上冲压模，所述安装板的四个角上均固定连接有固定块，所述固定块底端开设有固定槽，所述固定块下方设置有压紧块，所述压紧块上端面固定连接有垂直方向的连接杆，所述连接杆位于固定槽内，所述连接杆顶端固定连接有垂直方向的第二弹簧，所述第二弹簧顶端与固定槽顶端内壁固定连接，所述底座上表面固定连接有下冲压模，所述下冲压模位于上冲压模的正下方，所述下冲压模上开设有三个等距分布的限位槽，所述限位槽内设置有顶出块，所述限位槽下方设置有顶出槽，所述顶出槽与限位槽连通，所述限位槽底端固定连接有垂直方向的第一弹簧，所述第一弹簧顶端与顶出块下端面固定连接。

进一步，所述连接板与顶板之间固定连接有两个垂直方向的伸缩杆，两个所述伸缩杆分别位于液压缸的两侧。

进一步，所述压紧块的底端为喇叭状结构，所述压紧块底端固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫下表面设置有防滑纹。

进一步，所述压紧块上端面固定连接有两组垂直方向的第三弹簧，所述第三弹簧顶端与固定块固定连接。

进一步，所述顶出块的高度略大于限位槽的高度。

本实用新型与现有技术相比较，具有以下有益效果：

本实用新型所述一种汽车零部件加工用冲压装置，通过设置液压缸、连接板、安装板，上冲压模，固定块、连接杆、压紧块、第二弹簧、第三弹簧和橡胶垫，在冲压过程中，利用压紧块对冲压件压紧，防止冲压件发生滑动；设置下冲压模、限位槽、顶出槽、顶出块、第一弹簧，冲压完成后，利用第一弹簧的弹性，将冲压件顶出，方便工人取料。

本实用新型结构紧凑，设计新颖，操作方便，方便工人的上料和下料，提高了工作效率，降低了工作量，冲压时压紧零件，使零件不会发生偏移，具有实用性。

附图说明

图1为一种汽车零部件加工用冲压装置的结构示意图。

图2为一种汽车零部件加工用冲压装置中A处的放大示意图。

图3为一种汽车零部件加工用冲压装置中压紧块的结构示意图。

图中：1-底座；2-顶板；3-连接板；4-液压缸；5-伸缩杆；6-支撑杆；7-滑套；8-安装板；9-上冲压模；10-下冲压模；11-限位槽；12-顶出槽；13-顶出块；14-第一弹簧；15-固定块；16-连接杆；17-压紧块；18-第二弹簧；19-第三弹簧；20-橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图所示，本实用新型所述一种汽车零部件加工用冲压装置，一种汽车零部件加工用冲压装置，包括底座1，底座1上表面两侧固定连接有两个垂直放置的支撑杆6，两个支撑杆6固定连接有水平放置的顶板2，顶板2上表面中心处固定连接有液压缸4，液压缸4底端连接有水平方向的连接板3，连接板3两端均固定连接有滑套7，滑套7内设置有通孔，支撑杆6位于通孔内，连接板3下表面固定连接有安装板8，安装板8下表面中心处固定连接有上冲压模9，安装板8的四个角上均固定连接有固定块15，固定块15底端开设有固定槽，固定块15下方设置有压紧块17，压紧块17上端面固定连接有垂直方向的连接杆16，连接杆16位于固定槽内，连接杆16顶端固定连接有垂直方向的第二弹簧18，第二弹簧18顶端与固定槽顶端内壁固定连接，底座1上表面固定连接有下冲压模10，下冲压模10位于上冲压模9的正下方，下冲压模10上开设有三个等距分布的限位槽11，限位槽11内设置有顶出块13，限位槽11下方设置有顶出槽12，顶出槽12与限位槽11连通，限位槽11底端固定连接有垂直方向的第一弹簧14，第一弹簧14顶端与顶出块13下端面固定连接。

连接板3与顶板2之间固定连接有两个垂直方向的伸缩杆5，两个伸缩杆5分别位于液压缸4的两侧；压紧块17的底端为喇叭状结构，压紧块17底端固定连接有橡胶垫20，橡胶垫20下表面设置有防滑纹；压紧块17上端面固定连接有两组垂直方向的第三弹簧19，第三弹簧19顶端与固定块15固定连接；顶出块13的高度略大于限位槽11的高度。

综上，本实用新型所述一种汽车零部件加工用冲压装置，将待冲压的零件放置在下冲压模10上，启动液压缸4使连接板3向下运动，滑套7在支撑杆6上向下滑动，当压紧块17接触到零件上表面继续下压，挤压第一弹簧14直至顶出块13与限位槽11底部接触，继续向下挤压，压紧块17挤压第三弹簧19，连接杆16向上挤压第二弹簧18，直至上冲压模9对零件进行冲压，冲压完成后液压缸4带着连接板3向上运动，第一弹簧14向上挤压顶出块13带动零件上升，方便工人取出零件。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。