一种电磁铁可动型芯入子与线圈组装拆卸治具的制作方法

文档序号:17198376发布日期:2019-03-27 09:43阅读:367来源:国知局
一种电磁铁可动型芯入子与线圈组装拆卸治具的制作方法

本实用新型涉及一种产品组装用治具,特别是一种电磁铁可动型芯入子与线圈组装拆卸治具。



背景技术:

在进行电磁铁的生产和组装时,有一个步骤需要将线圈套接在可动型芯入子上,传统上由于没有专门的自动化组装设备,因此需要由操作人员手工进行安装操作。这种操作方式耗时费力,并且组装质量严重依赖于操作者的熟练程度,不合格率相对较高。

同时,安装了线圈的可动型芯入子还需要拿到成型机处进行二次成型操作,并且在二次成型操作后还需要将线圈从可动型芯入子上拆卸下来。由于此时线圈已经与可动型芯入子之间实现了较为牢固的连接,采用传统的人工拆卸的方式不仅需要耗费一定的劳动,而且如果操作不熟练,还可能会对可动型芯入子或线圈造成破坏。

因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。



技术实现要素:

本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足,提出一种结构简单,设计巧妙,可大大提高工作效率、保证产品质量,能够实现可动型芯入子与线圈的半自动化组装和拆卸的治具。

本实用新型的技术解决方案是:一种电磁铁可动型芯入子与线圈组装治具,其特征在于:所述治具包括底板1,在底板1上开设有两个插槽2,所述插槽2内活动插接有可动型芯入子3,在底板1上还设置有压装气缸4,压装气缸4的工作端与滑动连接在底板1上的压板5相连,所述压板5朝向可动型芯入子3的一面为阶梯状,并且在该面的压板5上开设有两个压槽6,且这两个压槽分别与两个可动型芯入子3相配,两个所述插槽2与两个所述压槽6一一对应,且两对插槽2与压槽6之间的距离相等,

所述底板1上还设置有拆卸气缸7,且拆卸气缸7与压装气缸4分别位于插槽2的两侧,所述拆卸气缸7的工作端与滑动连接在底板1上的拆卸板相连,拆卸板的顶部设置有与插槽2位置相配的拆卸块8,拆卸块8上设置有两对拆卸条9,每对拆卸条9之间都留有与可动型芯入子3相配的空隙10。

本实用新型同现有技术相比,具有如下优点:

本种结构形式的电磁铁可动型芯入子与线圈组装治具,其结构简单,设计巧妙,布局合理,它针对传统的手工组装可动型芯入子与线圈的方式所存在的问题,设计出一种利用气缸进行驱动的治具结构,它能够同时对两个不同的可动型芯入子进行安装操作,将组装效率提高至原来的两倍,而且它充分考虑到两个线圈的线头之间容易发生干涉的问题,让两个可动型芯入子相互错开,防止在安装过程中出现问题;同时它还能够对组装成一体结构的可动型芯入子与线圈进行拆卸操作,在节省人力劳动的同时,还能够保证拆卸过程中可动型芯入子与线圈不受损伤。并且它的制作工艺简单,制造成本低廉,因此可以说它具备了多种优点,特别适合于在本领域中推广应用,其市场前景十分广阔。

附图说明

图1是本实用新型实施例的俯视图。

具体实施方式

下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。如图1所示:一种电磁铁可动型芯入子与线圈组装拆卸治具,这里的治具包括底板1,在底板1上开设有两个插槽2,所述插槽2内活动插接有可动型芯入子3,在底板1上还设置有气缸4,气缸4的工作端与滑动连接在底板1上的压板5相连,所述压板5朝向可动型芯入子3的一面为阶梯状,并且在该面的压板5上开设有两个压槽6,且这两个压槽分别与两个可动型芯入子3相配,两个所述插槽2与两个所述压槽6一一对应,且两对插槽2与压槽6之间的距离相等;

在底板1上还设置有拆卸气缸7,且拆卸气缸7与压装气缸4分别位于插槽2的两侧,所述拆卸气缸7的工作端与滑动连接在底板1上的拆卸板相连,拆卸板的顶部设置有与插槽2位置相配的拆卸块8,拆卸块8上设置有两对拆卸条9,每对拆卸条9之间都留有与可动型芯入子3相配的空隙10。

本实用新型实施例电磁铁可动型芯入子与线圈组装拆卸治具的工作过程如下:首先将需要进行组装操作的可动型芯入子3的底端插在插槽2中,由于插槽2为两个,因此本治具一次可进行两个可动型芯入子3的组装操作,然后在每个可动型芯入子3的端部放置上需要进行组装的线圈,并启动气缸4,气缸4带动压板5朝向可动型芯入子3的方向运动,并最终将线圈压入可动型芯入子3上,在压装的过程中,压板5上的压槽6能够压紧线圈,并在线圈压装到位后,容纳突出于线圈的一部分可动型芯入子3,保证线圈安装到位;

由于两个插槽2并不处于一条直线上,是相互错开的,这种结构能够保证两个可动型芯入子3上所对应的线圈在底板1的长度方向上也是相互错开的,主要是为了防止线圈上的线头相互干涉;

压装操作结束后,将组装后的可动型芯入子3与线圈从插槽2中拔出,并重新在插槽2中放入另一个待组装的可动型芯入子3,以进行下一套可动型芯入子3与线圈的组装;

压装为一体结构的可动型芯入子3与线圈在经过二次成型处理后,需要将线圈从可动型芯入子上拆卸下来,此时重新将可动型芯入子3(连同其上的线圈)插入到插槽2中,然后启动拆卸气缸7,拆卸气缸7带动拆卸块8朝着可动型芯入子3的方向运动,在运动的过程中,每一对拆卸条9之间的空隙10恰好能够容纳可动型芯入子3,而拆卸条9的端部则会顶着线圈的端部,并最终将线圈从可动型芯入子3上顶出,实现二者的拆卸。

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