一种钢帘线线材拉拔用润滑剂系统的制作方法

本实用新型涉及钢帘线生产技术领域，具体是指一种钢帘线线材拉拔用润滑剂系统。

背景技术：

钢帘线是橡胶骨架材料中发展最为广阔的产品，也是在金属制品中生产难度最大的产品。国际合成纤维标准化局在标准中对钢帘线的定义是:“由两根或两根以上钢丝组成的，或者由股与股的组合或者由股与丝的组合所形成的结构。”在钢帘线的生产中，润滑剂的使用使尤为重要的。

目前钢帘线线材拉拔润滑剂温度控制的方式是，每天需要专人分不同时间段监测润滑剂的温度，当润滑剂温度出现变化时，需要到循环系统调整冷却水或是润滑剂的流量阀门，来控制润滑剂的温度。人工监测调节会浪费人工操作成本；当发现温度出现变化时再调整，已经影响到润滑剂的温度变化，而且需要一定时间来缓冲；手动调整润滑剂与冷却水的流量、流速，不能准确地一次调整到标准温度，影响到润滑剂性能，这些都是亟需解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型为了解决上述的各种问题，提供了一种结构简单、操作便捷、可自动调节润滑剂温度的钢帘线线材拉拔用润滑剂系统。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种钢帘线线材拉拔用润滑剂系统，包括底座，所述的底座上面设有控温装置，所述的控温装置连接设有管道一和管道五，所述的管道一的另一端连接设有沉降池，所述的沉降池与管道一的连接口处设有供液泵和温度传感器二，所述的管道五的另一端连接设有车间机床，所述的车间机床的另一端通过管道二连接设有回液池，所述的回液池与沉降池之间通过管道三连接，所述的车间机床上设有温度传感器一，所述的管道五上设有温度传感器三，所述的控温装置包括位于底座上面的冷却水池，所述的冷却水池通过管道四连接设有热交换器，所述的热交换器的另一端连接设有管道六，所述的管道六的另一端与冷却水池相连，所述的热交换器的一侧面与管道一相连，另一侧面与管道五相连，所述的管道四靠近冷却水池的一端设有液体流量计，靠近热交换器的一端设有电磁控制阀，所述的回液池中设有将润滑剂传送至沉降池中的提升泵，所述的底座的侧边设有控制面板，所述的温度传感器一、温度传感器二和温度传感器三均与控制面板相电连。

作为改进，所述的车间机床上设有报警灯。

作为改进，所述的冷却水池的侧面上设有壳体，所述的壳体上面设有与壳体相连通的空调机。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型在使用时，通过温度自动检测与自动调整装置，保证了润滑剂温度处于非常稳定的状态，不需要专人每天检测和手动调整，保障了润滑剂性能稳定，降低人工成本，且自动对温度进行调整，可以准确的调整到所需温度；空调机和壳体的设置可对冷却水池的水进行冷却，使其始终处于较低温度，可提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型一种钢帘线线材拉拔用润滑剂系统的结构示意图。

如图所示：1、底座；2、控温装置；3、管道一；4、沉降池；5、车间机床；6、管道二；7、供液泵； 8、管道五；9、回液池；10、管道三；11、温度传感器一；12、温度传感器二；13、温度传感器三；14、冷却水池；15、壳体；16、空调机；17、管道四；18、热交换器；19、管道六；20、液体流量计；21、电磁控制阀；22、提升泵；23、控制面板；24、报警灯。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

结合附图1，一种钢帘线线材拉拔用润滑剂系统，包括底座1，所述的底座1上面设有控温装置2，所述的控温装置2连接设有管道一3和管道五8，所述的管道一3的另一端连接设有沉降池4，所述的沉降池4与管道一3的连接口处设有供液泵7和温度传感器二12，所述的管道五8的另一端连接设有车间机床 5，所述的车间机床5的另一端通过管道二6连接设有回液池9，所述的回液池9与沉降池4之间通过管道三10连接，所述的车间机床5上设有温度传感器一11，所述的管道五8上设有温度传感器三13，所述的控温装置2包括位于底座1上面的冷却水池14，所述的冷却水池14通过管道四17连接设有热交换器18，所述的热交换器18的另一端连接设有管道六19，所述的管道六19的另一端与冷却水池14相连，所述的热交换器18的一侧面与管道一3相连，另一侧面与管道五8相连，所述的管道四17靠近冷却水池14的一端设有液体流量计20，靠近热交换器18的一端设有电磁控制阀21，所述的回液池9中设有将润滑剂传送至沉降池4中的提升泵22，所述的底座1的侧边设有控制面板23，所述的温度传感器一11、温度传感器二12和温度传感器三13均与控制面板23相电连。

所述的车间机床5上设有报警灯24。

所述的冷却水池14的侧面上设有壳体15，所述的壳体15上面设有与壳体15相连通的空调机16。

本实用新型的具体实施方式：本实用新型在使用时，即当车间机床5内温度与控制面板23设好的温度偏差超过正负5度时，温度传感器一11则将信号传给控制面板23，控制面板23将控制控温装置2、供液泵7和提升泵22同时运动，从而时整个润滑剂循环运动，控温装置2将在液体流量计20和电磁控制阀 21运作下，控制温度的变化，使整个系统的温度始终处于稳定状态，可最大程度发挥润滑剂性能。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。