一种选择性波峰焊焊接定位系统的制作方法

文档序号:17842320发布日期:2019-06-06 00:41阅读:381来源:国知局
一种选择性波峰焊焊接定位系统的制作方法

本实用新型涉及波峰焊接机技术领域,具体为一种选择性波峰焊焊接定位系统。



背景技术:

波峰焊是让插件板的焊接面直接与高温液态锡接触达到焊接目的,其高温液态锡保持一个斜面,并由特殊装置使液态锡形成一道道类似波浪的现象,所以叫"波峰焊",其主要材料是焊锡条,现有的波峰焊在使用过程中大多采用视觉来监控电路板的位置,使得定位不准确。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种选择性波峰焊焊接定位系统,以解决上述背景技术提出的目前市场上波峰缺少定位功能的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种选择性波峰焊焊接定位系统,包括下座板、轴承槽和上座板,所述下座板的上方螺栓安装有连接板,且连接板的上方左右两侧焊接有支撑板,并且支撑板的上表面螺栓安装有端盖,所述轴承槽开设在支撑板的中部,且轴承槽的内部开设有凹槽,并且凹槽的内部安装有称重传感器,所述连接板的正上方分别设置有压力轮和动力轮,且压力轮的左右两端安装有短轴,并且动力轮的左右两端设置有长轴,所述支撑板的内面开设有预留孔,所述连接板的前后两侧上方螺栓安装有液压缸,所述上座板位于液压缸的正上方,且上座板的中部下方安装有辅助轮,并且辅助轮、压力轮和动力轮的表面包裹有橡胶套。

优选的,所述支撑板的中部均匀分布有轴承槽,且轴承槽的直径大于分别大于短轴与长轴两者的直径。

优选的,所述凹槽位于短轴的下方,且短轴的中心线与凹槽的中心线相互垂直,并且凹槽的中心线与称重传感器的中心线相互重合,同时称重传感器的上表面高于轴承槽的最低点,而且称重传感器与短轴相接触,所述凹槽与预留孔呈一一对应设置,且预留孔贯穿凹槽的侧壁。

优选的,所述压力轮的直径等于动力轮的直径,且压力轮的最高点高于动力轮的最高点,而且压力轮与短轴、动力轮与长轴为一体化结构,同时长轴之间为链条连接,并且长轴的长度大于短轴的长度。

优选的,所述上座板的下方螺栓安装有连接板,且上座板通过连接板与液压缸和下座板相连接,同时上座板与下座板之间相互平行。

优选的,所述辅助轮均匀分布在上座板的下方,且辅助轮与压力轮和动力轮呈一一对应设计。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该选择性波峰焊焊接定位系统设置有称重传感器,在装置的使用过程中,既配合压力轮和动力轮的使用,对电路板进行运输的时候,根据压力轮上方的重量变化,以及相邻两者压力轮之间的重量差,从而判断电路板的具体位置,从而对电路板进行定位,同时采用了橡胶套的设计,保证了电路板表面的安全,同时配置了液压缸设计,能自由的调节下座板和上座板之间的距离,从而适应各种厚度的电路板。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图;

图2为本实用新型侧视结构示意图;

图3为本实用新型长轴俯视结构示意图。

图中:1、下座板;2、连接板;3、支撑板;4、凹槽;5、称重传感器;6、压力轮;7、动力轮;8、轴承槽;9、短轴;10、长轴;11、端盖;12、液压缸;13、上座板;14、辅助轮;15、预留孔;16、橡胶套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种选择性波峰焊焊接定位系统,包括下座板1、连接板2、支撑板3、凹槽4、称重传感器5、压力轮6、动力轮7、轴承槽8、短轴9、长轴10、端盖11、液压缸12、上座板13、辅助轮14、预留孔15和橡胶套16,下座板1的上方螺栓安装有连接板2,且连接板2的上方左右两侧焊接有支撑板3,并且支撑板3的上表面螺栓安装有端盖11,轴承槽8开设在支撑板3的中部,且轴承槽8的内部开设有凹槽4,并且凹槽4的内部安装有称重传感器5,连接板2的正上方分别设置有压力轮6和动力轮7,且压力轮6的左右两端安装有短轴9,并且动力轮7的左右两端设置有长轴10,支撑板3的内面开设有预留孔15,连接板2的前后两侧上方螺栓安装有液压缸12,上座板13位于液压缸12的正上方,且上座板13的中部下方安装有辅助轮14,并且辅助轮14、压力轮6和动力轮7的表面包裹有橡胶套16。

本案例的支撑板3的中部均匀分布有轴承槽8,且轴承槽8的直径大于分别大于短轴9与长轴10两者的直径,确保短轴9与长轴10的正常转动。

凹槽4位于短轴9的下方,且短轴9的中心线与凹槽4的中心线相互垂直,并且凹槽4的中心线与称重传感器5的中心线相互重合,同时称重传感器5的上表面高于轴承槽8的最低点,而且称重传感器5与短轴9相接触,凹槽4与预留孔15呈一一对应设置,且预留孔15贯穿凹槽4的侧壁,采用称重传感器5配合短轴9和压力轮6的使用,对压力轮6上方的电路板进行实时的定位监控,增加装置的实用性。

压力轮6的直径等于动力轮7的直径,且压力轮6的最高点高于动力轮7的最高点,而且压力轮6与短轴9、动力轮7与长轴10为一体化结构,同时长轴10之间为链条连接,并且长轴10的长度大于短轴9的长度,确保长轴10的转动的过程中,其链条不会与短轴9接触,保证装置的安全。

上座板13的下方螺栓安装有连接板2,且上座板13通过连接板2与液压缸12和下座板1相连接,同时上座板13与下座板1之间相互平行,便于适应各种电路板的厚度,提高装置的实用性。

辅助轮14均匀分布在上座板13的下方,且辅助轮14与压力轮6和动力轮7呈一一对应设计,保证装置的正常输送。

工作原理:在使用该选择性波峰焊焊接定位系统时,首先,根据图1-2所示,将该装置安装到波峰焊接机的合适的位置,而后将该装置的长轴10通过链条于机器的电动机相连接,从而开始使用,在使用的过程中,将电路板放置到压力轮6和动力轮7的上方,从而通过调节液压缸12的长短,从而调节上座板13的位置,进而使得辅助轮14与电路板的上表面相接触,此时打开电机开始作业,根据图3所示,电机带动长轴10进行转动,从而使得长轴10带动动力轮7进行旋转,使得动力轮7带动上方的电路板进行移动,当电路板移动到压力轮6的上方时,因为压力轮6增加了电路板的重量,从而使得压力轮6两侧的短轴9下移,从而触碰Bongshin CDES微型称重传感器5,使得称重传感器5感应重量的变化,将信号传递给机器的中央处理系统,从而对电路板进行定位的监控,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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