一种气动性优异的汽车零部件焊装用焊装夹具的制作方法

文档序号:18043207发布日期:2019-06-29 00:42阅读:437来源:国知局
一种气动性优异的汽车零部件焊装用焊装夹具的制作方法

本实用新型涉及焊装夹具领域,特别涉及一种气动性优异的汽车零部件焊装用焊装夹具。



背景技术:

焊装夹具,是指为保证焊件尺寸,提高装配精度与效率,防止焊接变形所采用的夹具,一般用于生产车间,具有耐用、便捷与工作量较大等特点;现有的焊装夹具在使用时存在一定的弊端,焊装夹具在使用过程中,无法调节控制台的高度,从而不便于人们控制焊装夹具,当气泵焊装夹具通气时,无法提供较好的气动效果,并因通气软管与连接软管放置的较为杂乱而影响人们工作的顺利进行,此外,当气泵出现故障或损坏时,人们无法将对焊装夹具运行受到的影响降到最低,给焊装夹具的使用带来了一定的影响,为此,我们提出一种气动性优异的汽车零部件焊装用焊装夹具。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的在于提供一种气动性优异的汽车零部件焊装用焊装夹具,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种气动性优异的汽车零部件焊装用焊装夹具,包括支撑台,所述支撑台的下端一侧外表面固定安装有气泵,所述支撑台的下端另一侧外表面固定安装有备用气泵,所述气泵的前端中部外表面固定安装有连接盘,所述连接盘的上端外表面固定安装有一号连接口,所述连接盘的下端外表面固定安装有三号连接口,所述连接盘的一侧外表面固定安装有二号连接口,所述连接盘的另一侧外表面固定安装有四号连接口,所述支撑台的一侧前端外表面固定安装有支撑柱,所述支撑柱的上端一侧外表面固定安装有中空杆,所述中空杆的上端设置有活动杆,所述活动杆的前端设置有弹性活动扣,所述活动杆的上端外表面固定安装有固定板,所述固定板的上端外表面固定安装有控制台,所述支撑台的上端设置有汽车部件,所述汽车部件的前端一侧设置有二号固定柱,所述汽车部件的前端另一侧设置有四号固定柱,所述汽车部件的后端一侧设置有一号固定柱,所述汽车部件的后端另一侧设置有三号固定柱。

优选的,所述中空杆的上端通过活动杆与固定板的下端外表面固定连接,所述中空杆的前端设置有通孔,通孔的数量为若干组,所述中空杆的下端外表面通过支撑柱与支撑台的一侧前端外表面固定连接。

优选的,所述连接盘的一侧上端设置有气泵连接柱与备用气泵连接柱,气泵连接柱位于备用气泵连接柱的上端。

优选的,所述备用气泵的前端外表面设置有一号连接线,所述备用气泵的前端外表面通过一号连接线与控制台的前端一侧外表面电性连接,所述备用气泵的一侧外表面设置有一号通气软管,所述备用气泵的一侧外表面通过一号通气软管与备用气泵连接柱的前端上端外表面固定连接。

优选的,所述支撑台的下端一侧外表面固定安装有一号支撑杆与二号支撑杆,一号支撑杆位于二号支撑杆的前端,所述支撑台的下端另一侧外表面固定安装有三号支撑杆与四号支撑杆,三号支撑杆位于四号支撑杆的前端。

优选的,所述一号固定柱的前端设置有一号气压杆,一号气压杆的前端外表面设置有一号连接软管,一号气压杆的前端外表面通过一号连接软管与二号连接口的一侧外表面固定连接,所述二号固定柱的后端设置有二号气压杆,二号气压杆的后端外表面设置有二号连接软管,二号气压杆的后端外表面通过二号连接软管与一号连接口的上端外表面固定连接,所述三号固定柱的前端设置有三号气压杆,三号气压杆的前端外表面设置有三号连接软管,三号气压杆的前端外表面通过三号连接软管与三号连接口的下端外表面固定连接,所述四号固定柱的前端设置有四号气压杆,四号气压杆的后端外表面设置有四号连接软管,四号气压杆的后端外表面通过四号连接软管与四号连接口的一侧外表面固定连接,所述气泵的一侧外表面设置有二号通气软管,所述气泵的一侧外表面通过二号通气软管与气泵连接柱的上端固定连接,所述气泵的前端外表面设置有二号连接线,所述气泵的前端外表面通过二号连接线与控制台的一侧外表面电性连接。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该一种气动性优异的汽车零部件焊装用焊装夹具,采用中空杆与活动杆,能够便于人们调节控制台的高度,确保人们便于控制焊装夹具,采用连接盘,能够将通气软管与连接软管统一收放,便于人们工作的顺利进行,采用备用气泵,能够确保当气泵出现故障或损坏时,将对焊装夹具运行受到的影响降到最低,整个焊装夹具结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种气动性优异的汽车零部件焊装用焊装夹具的整体结构示意图;

图2为本实用新型中空杆与活动杆的整体结构示意图;

图3为本实用新型连接盘的整体结构示意图。

图中:1、一号固定柱;2、控制台;3、二号固定柱;4、中空杆;5、支撑柱;6、气泵;7、连接盘;8、三号固定柱;9、汽车部件;10、四号固定柱;11、支撑台;12、备用气泵;13、固定板;14、弹性活动扣;15、活动杆;16、一号连接口;17、二号连接口;18、四号连接口;19、三号连接口。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示,一种气动性优异的汽车零部件焊装用焊装夹具,包括支撑台11,支撑台11的下端一侧外表面固定安装有气泵6,支撑台11的下端另一侧外表面固定安装有备用气泵12,气泵6的前端中部外表面固定安装有连接盘7,连接盘7的上端外表面固定安装有一号连接口16,连接盘7的下端外表面固定安装有三号连接口19,连接盘7的一侧外表面固定安装有二号连接口17,连接盘7的另一侧外表面固定安装有四号连接口18,支撑台11的一侧前端外表面固定安装有支撑柱5,支撑柱5的上端一侧外表面固定安装有中空杆4,中空杆4的上端设置有活动杆15,活动杆15的前端设置有弹性活动扣14,活动杆15的上端外表面固定安装有固定板13,固定板13的上端外表面固定安装有控制台2,支撑台11的上端设置有汽车部件9,汽车部件9的前端一侧设置有二号固定柱3,汽车部件9的前端另一侧设置有四号固定柱10,汽车部件9的后端一侧设置有一号固定柱1,汽车部件9的后端另一侧设置有三号固定柱8;

中空杆4的上端通过活动杆15与固定板13的下端外表面固定连接,中空杆4的前端设置有通孔,通孔的数量为若干组,中空杆4的下端外表面通过支撑柱5与支撑台11的一侧前端外表面固定连接,确保中空杆4与支撑台11连接的更牢固;连接盘7的一侧上端设置有气泵连接柱与备用气泵连接柱,气泵连接柱位于备用气泵连接柱的上端,便于连接盘7的正常使用;备用气泵12的前端外表面设置有一号连接线,备用气泵12的前端外表面通过一号连接线与控制台2的前端一侧外表面电性连接,备用气泵12的一侧外表面设置有一号通气软管,备用气泵12的一侧外表面通过一号通气软管与备用气泵连接柱的前端上端外表面固定连接,备用气泵12可采用JQ-160型号型号,确保备用气泵12能够正常使用;支撑台11的下端一侧外表面固定安装有一号支撑杆与二号支撑杆,一号支撑杆位于二号支撑杆的前端,支撑台11的下端另一侧外表面固定安装有三号支撑杆与四号支撑杆,三号支撑杆位于四号支撑杆的前端,为了提高支撑台11的稳定性;一号固定柱1的前端设置有一号气压杆,一号气压杆的前端外表面设置有一号连接软管,一号气压杆的前端外表面通过一号连接软管与二号连接口17的一侧外表面固定连接,二号固定柱3的后端设置有二号气压杆,二号气压杆的后端外表面设置有二号连接软管,二号气压杆的后端外表面通过二号连接软管与一号连接口16的上端外表面固定连接,三号固定柱8的前端设置有三号气压杆,三号气压杆的前端外表面设置有三号连接软管,三号气压杆的前端外表面通过三号连接软管与三号连接口19的下端外表面固定连接,四号固定柱10的前端设置有四号气压杆,四号气压杆的后端外表面设置有四号连接软管,四号气压杆的后端外表面通过四号连接软管与四号连接口18的一侧外表面固定连接,气泵6的一侧外表面设置有二号通气软管,气泵6的一侧外表面通过二号通气软管与气泵连接柱的上端固定连接,气泵6的前端外表面设置有二号连接线,气泵6的前端外表面通过二号连接线与控制台2的一侧外表面电性连接,气泵6可采用JQ-160型号,确保气泵6与气泵连接柱连接的更为牢固。

需要说明的是,本实用新型为一种气动性优异的汽车零部件焊装用焊装夹具,在使用时,首先,向后按弹性活动扣14,并向上或向下移动活动杆15,确保活动杆15上端控制台2的放置高度便于人们操作,此时,弹性活动扣14回弹并卡在中空杆4前端的通孔上,接着,给气泵6、备用气泵12与控制台2通电,并将汽车部件9放在支撑台11的上端,通过操作控制台2,确保气泵6向二号通气软管内部输入空气,此时,空气从一号连接口16进入二号气压杆的内部,确保二号气压杆向下移动,压紧汽车部件9,空气从二号连接口17进入一号气压杆的内部,确保一号气压杆向下移动,压紧汽车部件9,空气从三号连接口19进入三号气压杆的内部,确保三号气压杆向下移动,压紧汽车部件9,空气从四号连接口18进入四号气压杆的内部,确保四号气压杆向下移动,压紧汽车部件9,此时,汽车部件9紧贴在支撑台11的上端,人们开始进行焊接,焊接完成后,操作控制台2,确保气泵6向二号通气软管内部抽出空气,此时,空气从一号连接口16与二号气压杆内部抽出,确保二号气压杆向上移动,从而使二号气压杆与汽车部件9分离,空气从二号连接口17与一号气压杆内部抽出,确保一号气压杆向上移动,从而使一号气压杆与汽车部件9分离,空气从三号连接口19与三号气压杆内部抽出,确保三号气压杆向上移动,从而使三号气压杆与汽车部件9分离,空气从四号连接口18与四号气压杆内部抽出,确保四号气压杆向上移动,从而使四号气压杆与汽车部件9分离,此时,汽车部件9与支撑台11的上端分离,便于人们取下汽车部件9,当气泵6出现故障或损坏时,操作控制台2,确保备用气泵12开始带起气泵6进行运作,较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1