一种管夹及汽车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种管夹及汽车。该管夹包括：连接部，连接部的一端连接有第一固定部，另一端连接有第二固定部，第一固定部和第二固定部分别和回转管路弯曲部两端的管路相匹配；支架，支架和第一固定部相连接，支架上开设有通孔。本实用新型解决了现有管夹对回转管路的固定不够牢靠以及固定过程复杂的问题。
【专利说明】
一种管夹及汽车
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种管夹及汽车。
【背景技术】
[0002]随着汽车技术的日益成熟化，人们对整车管路布置的规范化及美观化有了更高的要求。汽车管路在布置空间及其本身性能要求允许的基础上，布置时应尽量靠近固定部件进行走向，这样既能保证使管路增加相关固定点，减少无法固定及悬空产生的晃动及意外磕碰的风险，又能使布置更加美观。而这样一来，就会存在管路回转的情况，由于此类回转管路存在弯曲部，单纯固定其弯曲部一端的管路时，会存在固定不牢靠的问题，而采用现有管夹对其弯曲部两端的管路分别进行固定时，固定过程又比较复杂。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供一种管夹及汽车，解决现有管夹对回转管路的固定不够牢靠以及固定过程复杂的问题。
[0004]本实用新型提供了一种管夹，该管夹包括:连接部，连接部的一端连接有第一固定部，另一端连接有第二固定部，第一固定部和第二固定部分别和回转管路弯曲部两端的管路相匹配;支架，支架和第一固定部相连接，支架上开设有通孔。
[0005]可选地，第一固定部和第二固定部分别为卡环。
[0006]可选地，第一固定部和第二固定部的内壁上分别贴合设置有衬套。
[0007]可选地，衬套为橡胶套。
[0008]可选地，支架上设置有翻边结构。
[0009]本实用新型还提供一种汽车，该汽车包括上述的管夹。
[0010]本实用新型的上述技术方案包括以下有益效果:
[0011]本实用新型，通过连接部将第一固定部和第二固定部连接在一起，利用第一固定部和第二固定部对回转管路弯曲部两端的管路分别进行固定，使得对回转管路的固定更加牢固，固定过程方便快捷，且在第一固定部和第二固定部的内壁上设置橡胶衬套，从而可以对回转管路起到防磨及隔震作用。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的管夹的结构图；
[0013]图2为本实用新型的管夹对回转管路的固定示意图。
[0014][主要附图标记说明]
[0015]1:连接部，2:第一固定部，3:第二固定部，4:支架，5:通孔，
[0016]6:衬套，7:翻边结构，8:回转管路。
【具体实施方式】
[0017]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例都属于本实用新型保护的范围。
[0018]请参阅图1及图2，本实用新型提供了一种管夹，该管夹包括:
[0019]连接部I，连接部I的一端连接有第一固定部2，另一端连接有第二固定部3，第一固定部2和第二固定部3分别和回转管路8弯曲部两端的管路相匹配。连接部I的弯曲程度需要根据回转管路8弯曲部的弯曲程度进行设计，从而使得第一固定部2和第二固定部3能够顺利地对回转管路8弯曲部两端的管路进行固定。且在本实施例中，第一固定部2和第二固定部3分别为卡环。
[0020]而且为了使得对回转管路8进行固定的同时，能够对回转管路8起到防磨以及隔震的作用，在本实施例中，第一固定部2和第二固定部3的内壁上分别贴合设置有衬套6。且在本实施例中，衬套6为橡胶套。衬套6可以对回转管路8起到防磨以及隔震的作用。
[0021 ]此外为了将本实用新型的管夹与汽车零部件进行固定，该管夹还包括支架4，支架4和第一固定部2相连接，通过将支架4和汽车零部件固定在一起，实现将该管夹固定在汽车零部件上。且在本实施例中，支架4上开设有通孔5，可以通过螺栓将支架4与汽车零部件进行固定，而为了增加支架4的强度，在支架4上设置有翻边结构7，翻边结构7可以使得支架4的强度更大。
[0022]本实用新型还提供一种汽车，该汽车包括上述的管夹。
[0023]本实用新型，通过连接部将第一固定部和第二固定部连接在一起，利用第一固定部和第二固定部对回转管路弯曲部两端的管路分别进行固定，使得对回转管路的固定更加牢固，固定过程方便快捷，且在第一固定部和第二固定部的内壁上设置橡胶衬套，从而可以对回转管路起到防磨及隔震作用。
[0024]需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的物品不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种物品所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的物品中还存在另外的相同要素。
[0025]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.一种管夹，用于固定回转管路，所述回转管路包括弯曲部，其特征在于，所述管夹包括: 连接部，所述连接部的一端连接有第一固定部，另一端连接有第二固定部，所述第一固定部和所述第二固定部分别和回转管路弯曲部两端的管路相匹配； 支架，所述支架和所述第一固定部相连接，所述支架上开设有通孔。2.如权利要求1所述的管夹，其特征在于，所述第一固定部和所述第二固定部分别为卡环。3.如权利要求2所述的管夹，其特征在于，所述第一固定部和所述第二固定部的内壁上分别贴合设置有衬套。4.如权利要求3所述的管夹，其特征在于，所述衬套为橡胶套。5.如权利要求1所述的管夹，其特征在于，所述支架上设置有翻边结构。6.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括如权利要求1-5任一项所述的管夹。
【文档编号】F16L3/12GK205654979SQ201620340850
【公开日】2016年10月19日
【申请日】2016年4月21日 公开号201620340850.0, CN 201620340850, CN 205654979 U, CN 205654979U, CN-U-205654979, CN201620340850, CN201620340850.0, CN205654979 U, CN205654979U
【发明人】郭秀, 李俊龙, 李春辉, 安志亮
【申请人】北京汽车研究总院有限公司