一种用于汽车部件的夹具的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种用于汽车部件的夹具，包括汽车部件、支撑台以及底座上，汽车部件的下方设有限位凸台，底座上安装有气缸，支撑台上设有升降支撑座、导轨、红外感应器、限位槽以及固定支撑座，气缸用于驱动升降支撑座在导轨上做升降运动，红外感应器设于支撑台的上表面，用于检测汽车部件是否装夹到位，限位槽与限位凸台的位置相应，用于相互配合以限定汽车部件的位置。本发明通过升降支撑座以及固定支撑座同时对汽车部件进行支撑，可适用不同尺寸不同型号的汽车部件，进一步提高固定的稳定性，汽车部件的限位凸台与限位槽相互配合，防止汽车部件出现窜动现象，红外线感应器检测汽车部件是否装夹到位，不易造成加工误差。
【专利说明】
一种用于汽车部件的夹具
技术领域
[0001]本发明涉及一种夹具技术领域，具体地讲，本发明涉及一种用于汽车部件的夹具。
【背景技术】
[0002]汽车部件在加工或检测时，需要通过夹具对其进行固定。现有的夹具往往具有多种缺陷:例如，汽车部件通常通过人工的方法放置到夹具上，当汽车部件没装夹到位而又没发现时，就会造成加工误差;汽车部件具有不同型号，不同型号间的汽车部件往往具有不同尺寸和不同弧度，现有的夹具不能适应不同尺寸的汽车部件。针对上述问题，本领域技术人员亟需提供一种用于汽车部件的夹具，能够适应不同型号的汽车部件，减少加工误差。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是:提供一种用于汽车部件的夹具，能够适应不同型号的汽车部件，减少加工误差。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种用于汽车部件的夹具，包括汽车部件、支撑台以及底座上，所述汽车部件的下方设有限位凸台，所述底座上安装有气缸，所述支撑台上设有升降支撑座、导轨、红外感应器、限位槽以及固定支撑座，所述升降支撑座以及固定支撑座分别设于支撑台的两端，所述导轨垂直安装在所述支撑台上，所述气缸用于驱动升降支撑座在导轨上做升降运动，所述固定支撑座固定设于支撑台上，所述红外感应器设于支撑台的上表面，用于检测汽车部件是否装夹到位，所述限位槽与限位凸台的位置相应，用于相互配合以限定汽车部件的位置。
[0005]优选的，所述红外感应器连接警报器，当所述红外感应器检测的汽车部件没有装夹到位时，触发所述警报器响起。
[0006]优选的，所述导轨上设有用于固定升降支撑座位置的紧锁件。
[0007]优选的，所述限位凸台呈圆柱体结构。
[0008]本发明提供了一种用于汽车部件的夹具，通过升降支撑座以及固定支撑座同时对汽车部件进行支撑，可适用不同尺寸不同型号的汽车部件，进一步提高固定的稳定性，汽车部件的限位凸台与限位槽相互配合，防止汽车部件出现窜动现象，红外线感应器检测汽车部件是否装夹到位，从而避免了在汽车部件未装夹到位的情况下进行加工，相对于传统的夹具，不易造成加工误差。
【附图说明】
[0009]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0010]图1是本发明的用于汽车部件的夹具优选实施例的结构示意图。
[0011]图中:10.汽车部件，20.支撑台，30.底座，40.限位凸台，50.气缸，60.升降支撑座，70.导轨，80.红外感应器，90.限位槽，100.固定支撑座，110.警报器。
【具体实施方式】
[0012]现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
[0013]如图1所示，图1是本发明的用于汽车部件的夹具优选实施例的结构示意图。
[0014]本发明提供一种用于汽车部件的夹具，包括汽车部件10、支撑台20以及底座30上，汽车部件10的下方设有限位凸台40，底座30上安装有气缸50，支撑台20上设有升降支撑座60、导轨70、红外感应器80、限位槽90以及固定支撑座100，升降支撑座60以及固定支撑座100分别设于支撑台20的两端，导轨70垂直安装在支撑台20上，气缸50用于驱动升降支撑座60在导轨70上做升降运动，导轨70上设有用于固定升降支撑座60位置的紧锁件。当汽车部件10放置在支撑台20上后，汽车部件10的一端固定在固定支撑座100上，汽车部件10的另一端由升降支撑座60固定，气缸50通过导轨70驱动升降支撑座60固定汽车部件10的另一端，通过设置的升降支撑座60可适应不同尺寸不同型号的汽车部件10，大大扩大了夹具的使用范围。
[0015]具体的，本实施例中，限位槽90与限位凸台40的位置相应，用于相互配合以限定汽车部件10的位置，较佳的，限位凸台40优选呈圆柱体结构。在放置汽车部件时，可将限位凸台40套设在限位槽90内，以限定汽车部件的位置。
[0016]同时，红外感应器80设于支撑台20的上表面，用于检测汽车部件是否装夹到位，红外感应器80连接警报器110，当红外感应器80检测的汽车部件没有装夹到位时，触发警报器110响起。
[0017]综上所述，本发明提供了一种用于汽车部件的夹具，通过升降支撑座60以及固定支撑座100同时对汽车部件进行支撑，可适用不同尺寸不同型号的汽车部件，进一步提高固定的稳定性，汽车部件的限位凸台40与限位槽90相互配合，防止汽车部件出现窜动现象，红外线感应器80检测汽车部件是否装夹到位，从而避免了在汽车部件未装夹到位的情况下进行加工，相对于传统的夹具，不易造成加工误差。
[0018]以上述依据本发明的理想实施例为启示，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行变更以及修改。本发明的技术性范围并不局限于说明书的内容，须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种用于汽车部件的夹具，包括汽车部件、支撑台以及底座上，其特征在于，所述汽车部件的下方设有限位凸台，所述底座上安装有气缸，所述支撑台上设有升降支撑座、导轨、红外感应器、限位槽以及固定支撑座，所述升降支撑座以及固定支撑座分别设于支撑台的两端，所述导轨垂直安装在所述支撑台上，所述气缸用于驱动升降支撑座在导轨上做升降运动，所述固定支撑座固定设于支撑台上，所述红外感应器设于支撑台的上表面，用于检测汽车部件是否装夹到位，所述限位槽与限位凸台的位置相应，用于相互配合以限定汽车部件的位置。2.如权利要求1所述的用于汽车部件的夹具，其特征在于，所述红外感应器连接警报器，当所述红外感应器检测的汽车部件没有装夹到位时，触发所述警报器响起。3.如权利要求1所述的用于汽车部件的夹具，其特征在于，所述导轨上设有用于固定升降支撑座位置的紧锁件。4.如权利要求1所述的用于汽车部件的夹具，其特征在于，所述限位凸台呈圆柱体结构。
【文档编号】B23Q17/24GK106041586SQ201610658283
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年8月11日 公开号201610658283.8, CN 106041586 A, CN 106041586A, CN 201610658283, CN-A-106041586, CN106041586 A, CN106041586A, CN201610658283, CN201610658283.8
【发明人】陈长钦
【申请人】扬州莱斯帝汽车装备有限公司