一种模具滑动衬套的制作方法

本实用新型涉及衬套技术领域，特别涉及一种模具滑动衬套。

背景技术：

模具是通过外力作用来使内部坯料形成特定形状和尺寸的制件工具，在使用模具进行冲压加工时，首先需要对模具和模具架进行安装，通常模具是直接安装在模具架上的模孔内，然后再进行加压生产，模具内部的坯料受到压力成型，等待内部型腔冷却完成后即可进行脱模。

由于模具在进行加压时受到外力的作用，模具会与模具架上的模孔产生摩擦，经过长时间使用，模孔的磨损程度严重，会导致无法继续使用，要解决这一问题可使用衬套对其进行保护。

目前所使用的衬套一般是圆柱状，套在模孔内部后保持固定，模具在受力后对其内壁的磨损情况同样严重，更换衬套的频率较高，使用寿命不是很长。

因此，发明一种模具滑动衬套来解决上述问题很有必要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种模具滑动衬套，通过设有滑动槽、内壁和加强筋，有利于通过内壁在滑动槽中滑动，润滑油进行润滑降低摩擦损伤，通过加强筋提高外壁强度，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种模具滑动衬套，包括固定环，所述固定环顶部两侧均设有进油口，所述进油口内部设有密封塞，所述固定环底部设有外壁，所述外壁里侧表面设有滑动槽，所述滑动槽一侧设有油槽，所述油槽顶部设有进油道，所述进油道一侧设有活动座，所述活动座内部设有活动腔，所述活动腔内部设有弹簧，所述弹簧两侧均设有限位块，所述限位块一端设有滑板，所述滑板底部设有内壁，所述外壁内部设有加强筋，所述内壁两端均设有凹槽，所述凹槽内部设有伸缩板。

优选的，所述密封塞由橡胶材质制成，所述进油口的数量为两个，所述密封塞的直径大于进油口的直径。

优选的，所述进油道一端与进油口连接，所述进油道另一端与油槽连接，所述油槽的数量为多个，所述油槽一侧与滑动槽连通。

优选的，所述限位块一端与活动座内壁固定连接，所述限位块与弹簧中心点处于同一条水平线。

优选的，所述伸缩板一端与活动座固定连接，所述伸缩板另一端与凹槽内壁固定连接。

优选的，所述固定环顶部两侧均设有固定螺孔，所述固定螺孔内部设有固定螺栓。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过设有滑动槽、内壁和加强筋，有利于向进油口内添加润滑油，润滑油从进油口进入进油道，经进油道流入油槽，油槽对部分润滑油进行储存，另一部分润滑油流进滑动槽中进行润滑，润滑油添加完成后，再把密封塞重新塞进进油口中，在模具受力与本实用新型产生摩擦时，内壁和磨具贴合，内壁两端的滑板嵌入活动座中的活动腔内部，内壁能够跟随模具一起进行运动，内壁外侧部分嵌入滑动槽内，润滑油对其进行润滑，降低摩擦损伤，滑动槽一侧设有加强筋，能够提高外壁的强度，整体使得本实用新型的使用寿命更长；

2、通过设有固定环、固定螺栓和固定螺孔，有利于固定螺孔内部设有与之相匹配的固定螺栓，扭紧固定螺栓，固定螺栓通过自身螺纹配合固定螺孔将本使用新型固定在模孔内，便于使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的图1中A处结构放大图。

图3为本实用新型的图1中B处结构放大图。

图中：1固定环、2进油口、3密封塞、4外壁、5滑动槽、6油槽、7进油道、8活动座、9活动腔、10弹簧、11限位块、12滑板、13内壁、14加强筋、15凹槽、16伸缩板、17固定螺孔、18固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种模具滑动衬套，包括固定环1，所述固定环1顶部两侧均设有进油口2，所述进油口2内部设有密封塞3，所述固定环1底部设有外壁4，所述外壁4里侧表面设有滑动槽5，所述滑动槽5一侧设有油槽6，所述油槽6顶部设有进油道7，所述进油道7一侧设有活动座8，所述活动座8内部设有活动腔9，所述活动腔9内部设有弹簧10，所述弹簧10两侧均设有限位块11，所述限位块11一端设有滑板12，所述滑板12底部设有内壁13，所述外壁4内部设有加强筋14，所述内壁13两端均设有凹槽15，所述凹槽15内部设有伸缩板16。

进一步的，在上述技术方案中，所述密封塞3由橡胶材质制成，所述进油口2的数量为两个，所述密封塞3的直径大于进油口2的直径，橡胶材料具有很高的变形和恢复能力，能够完全塞入进油口2中对其进行密封；

进一步的，在上述技术方案中，所述进油道7一端与进油口2连接，所述进油道7另一端与油槽6连接，所述油槽6的数量为多个，所述油槽6一侧与滑动槽5连通，使得能够通过进油口2向滑动槽5内添加润滑油；

进一步的，在上述技术方案中，所述限位块11一端与活动座8内壁固定连接，所述限位块11与弹簧10中心点处于同一条水平线，能够防止由于内壁13移动过度造成弹簧10超出弹性限度，增加弹簧10的使用寿命；

进一步的，在上述技术方案中，所述伸缩板16一端与活动座8固定连接，所述伸缩板16另一端与凹槽15内壁固定连接，能够对滑动槽5内部的润滑油进行阻隔；

进一步的，在上述技术方案中，所述固定环1顶部两侧均设有固定螺孔17，所述固定螺孔17内部设有固定螺栓18，能够通过固定螺栓18配合固定螺孔17将本实用新型固定在模孔中。

本实用工作原理：

参照说明书附图1-3，在使用本实用新型时，将固定环1顶部进油口2中的密封塞3取出，向进油口2内添加润滑油，由于进油道7一端与进油口2连接，进油道7另一端与油槽6连接，油槽6一侧与滑动槽5连通，使得进油口2与进油道7、油槽6和滑动槽5连通，润滑油从进油口2进入进油道7，经进油道7流入油槽6，油槽6对部分润滑油进行储存，另一部分润滑油流进滑动槽5中进行润滑，润滑油添加完成后，再把密封塞3重新塞进进油口2中，由于密封塞3由橡胶材质制成，并且密封塞3的直径大于进油口2的直径，橡胶材料具有很高的变形和恢复能力，使得较大的密封塞3进入进油口2中后能够完全封闭进油口2，并且活动座8一侧的伸缩板16配合凹槽15能够对滑动槽5进行封闭，防止润滑油流到外侧，在模具受力与本实用新型产生摩擦时，内壁13和磨具贴合，内壁13两端的滑板12嵌入活动座8中的活动腔9内部，内壁13能够跟随模具一起进行运动，弹簧10对内壁13起到复位作用，位于弹簧10中心点两侧的限位块11能够防止弹簧10超出弹性限度，使得弹簧10能够使用的时间更长，内壁13外侧部分嵌入滑动槽5内，润滑油对其进行润滑，降低摩擦损伤，由于外壁4内侧设有滑动槽5，使得滑动槽5处的外壁4较为薄弱，滑动槽5一侧设有加强筋14，能够提高外壁4的强度，整体使得本实用新型的使用寿命更长；

参照说明书附图1，在使用本实用新型时，固定环1顶部两侧开设有固定螺孔17，固定螺孔17内部设有与之相匹配的固定螺栓18，扭紧固定螺栓18，固定螺栓18通过自身螺纹配合固定螺孔17将本使用新型固定在模孔内，便于使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。