链条传送式轴承套圈锻件自动控温喷雾冷却装置的制作方法

文档序号:18541387发布日期:2019-08-27 21:07阅读:200来源:国知局
链条传送式轴承套圈锻件自动控温喷雾冷却装置的制作方法

本实用新型涉及一种轴承套圈锻件的冷却设备,特别是链条传送式轴承套圈锻件自动控温喷雾冷却装置。



背景技术:

轴承套圈锻造成形后的冷却速度决定了锻件网状碳化物形成的粗细,网状碳化物使钢材变脆,直接影响轴承的使用寿命,所以将网状碳化物级别控制在合格的范围之内成为了保障轴承质量的关键因素。目前可通过锻后风冷、喷雾冷却等方式,抑制网状碳化物的形成,但由于温度控制的不准确、喷雾不均匀等原因,导致了网状碳化物评级不合格。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种整体结构简单、传送速度和喷雾冷却均匀、温度控制精准、保证轴承套圈锻件质量的链条传送式轴承套圈锻件自动控温喷雾冷却装置,克服现有技术的不足。

本实用新型的链条传送式轴承套圈锻件自动控温喷雾冷却装置,包括由底板和两侧的侧板围成的溜槽,溜槽的一端为轴承套圈锻件的入口,另一端为轴承套圈锻件的出口;在侧板上位于入口和出口处均转动连接有链轮轴,所述链轮轴上分别固定连接两个链轮,所述链轮与链条相啮合,形成双排链条结构,所述链条上间隔安装有相互平行的且与所述溜槽纵向垂直的推杆,入口处的链轮轴一端连接旋转驱动机构;所述的侧板上分布有与喷雾装置相接的喷雾嘴;所述侧板上位于入口和出口处设有与电控装置相接的温度传感器。

所述溜槽上沿处位于上部链条下部的位置安装有喷雾罩;所述旋转驱动机构为与电控装置相接的调速电机,调速电机的输出轴通过联轴器与链轮轴相接;在溜槽的下部底板上面两侧,沿溜槽纵向设有对称的挡铁,两根挡铁之间形成轴承套圈锻件滚动通道。

本实用新型的链条传送式轴承套圈锻件自动控温喷雾冷却装置,通过设置链条、推杆、调速电机、温度传感器、喷雾嘴,在轴承套圈锻件完成前一工序后,人工利用工具将轴承套圈锻件竖直放置在溜槽入口处的两挡铁之间区域,挡铁的作用在于保证轴承套圈锻件在溜槽内直线滚动,轴承套圈锻件在前一辗环工序的温度为1050℃,轴承套圈锻件到达入口处有一定的温度降,一般为900℃~1000℃,调速电机工作带动入口处链轮轴转动,入口链轮轴通过链轮带动两条链条同步转动,固定间隔安装于链条上的推杆推动轴承套圈锻件向出口方向移动,根据入口温度传感器测得轴承套圈锻件的实际温度,通过控制装置调整电机的转速,调整锻件在溜槽中移动的速度,溜槽两侧的喷雾嘴同时喷出水雾,均匀地喷洒在轴承套圈锻件上,从而使轴承套圈锻件在到达出口时的温度控制在600℃~700℃范围内,入口至出口之间为6.5米,有效的减少了网状碳化物的形成。喷雾罩,为整体装置起防护作用,同时阻止水雾溅出工作区。与现有技术相比,具有温度控制准确、喷雾均匀的特点,使得轴承套圈锻件网状碳化物评级达标,提高了轴承套圈锻件的质量。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式的结构示意图;

图2是图1所示的俯视示意图;

图3是图1所示的左视放大示意图。

具体实施方式

如图1、2、3所示:包括由底板13和两侧的侧板14围成的溜槽6,溜槽6的一端为轴承套圈锻件的入口15,另一端为轴承套圈锻件的出口16。在侧板14上位于入口15和出口16处均通过轴承转动连接有链轮轴7,链轮轴7上分别固定连接两个链轮2,链轮2与链条4相啮合,形成双排链条结构。链条4上间隔安装有相互平行的且与溜槽6纵向垂直的推杆8。入口15处的链轮轴7一端连接旋转驱动机构。旋转驱动机构为与电控装置相接的调速电机9,调速电机9的输出轴通过联轴器12与链轮轴7相接。侧板14上分布有与喷雾装置相接的喷雾嘴3。侧板14上位于入口15和出口16处设有与电控装置相接的温度传感器1。溜槽6上沿处位于上部链条4下部的位置安装有喷雾罩5,喷雾罩5与侧板14之间螺钉连接。在溜槽6的下部底板13上面两侧,沿溜槽6纵向设有对称的挡铁10,两根挡铁10之间形成轴承套圈锻件滚动通道。

本实用新型的链条传送式轴承套圈锻件自动控温喷雾冷却装置,通过设置链条4、推杆8、调速电机9、温度传感器1、喷雾嘴3,在轴承套圈锻件11完成前一工序后,人工利用工具将轴承套圈锻件11竖直放置在溜槽6的入口15处的两挡铁10之间区域,挡铁10的作用在于保证轴承套圈锻件11在溜槽6内直线滚动,轴承套圈锻件11在前一辗环工序的温度为1050℃,轴承套圈锻件11到达入口处有一定的温度降,一般为900℃~1000℃,调速电机9工作带动入口15处链轮轴7转动,入口15处的链轮轴7通过链轮2带动两条链条4同步转动,固定间隔安装于链条4上的推杆8推动轴承套圈锻件11向出口方向滚动,根据入口15处的温度传感器测得轴承套圈锻件11的实际温度,通过控制装置调整调整电机的转速,调整轴承套圈锻件11在溜槽6中移动的速度,溜槽6两侧侧板14上的喷雾嘴3同时喷出水雾,均匀地喷洒在轴承套圈锻件11上,从而使轴承套圈锻件11在到达出口16时的温度控制在600℃~700℃范围内,入口至出口之间为6.5米,有效的减少了网状碳化物的形成。喷雾罩5,为整体装置起防护作用,同时阻止水雾溅出工作区。与现有技术相比,具有温度控制准确、喷雾均匀的特点,使得轴承套圈锻件网状碳化物评级达标,提高了轴承套圈锻件11的质量。

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