一种可同时安装齿圈和柱销的飞轮安装装置的制作方法

本实用新型涉及飞轮制造的技术领域，具体涉及一种可同时安装齿圈和柱销的飞轮安装装置。

背景技术：

飞轮是具有适当转动惯量、起贮存和释放动能作用的转动构件，常见于机器、汽车、自行车等，具有较大转动惯量的轮状蓄能器。飞轮是安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器。当机器转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来；当机器转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。飞轮可以用来减少机械运转过程的速度波动。

飞轮在实际生产过程中，需要在飞轮的边缘处压装若干个柱销，传统的安装方式是工作人员一边手持一个可以扶着柱销的板子，使柱销垂直设于飞轮上的柱销孔内，另外一边再用橡胶锤将柱销一个一个砸入到飞轮上的柱销孔中。不难发现，这种安装方式无法保证每个柱销埋入飞轮上的柱销孔的深度，这就直接造成最终的飞轮的加工质量是无法保证的。另外，人工安装柱销是一个一个安装的，这就造成安装效率低，同时，也存在柱销少装和漏装的问题。综上所述，现有的应用于飞轮上的柱销的安装方式存在安装质量低、安装效率低、柱销少装和漏装的问题。

此外，飞轮在实际生产过程中，还需要在飞轮的边缘处压装一个齿圈，传统的飞轮上的柱销和齿圈是单独安装的，这就降低了飞轮整体的安装效率，一定程度上影响了飞轮制造企业的经济效益。

综上所述，需要设计出一种能可同时安装齿圈和柱销的飞轮安装装置，以解决现有技术中的柱销的安装质量低、安装效率低、柱销少装和漏装，以及柱销和齿圈不能同时进行压装的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可同时安装齿圈和柱销的飞轮安装装置，以解决现有技术中导致的上述缺陷。

一种可同时安装齿圈和柱销的飞轮安装装置，包括支撑板、支撑框以及飞轮定位部分和飞轮压装部分，所述支撑板水平安装在支撑框的顶部，所述飞轮定位部分和飞轮压装部分均设于支撑板的上方，

所述飞轮定位部分包括工作台、工作板和滑板，所述工作台水平且居中安装在支撑板的上端面，所述工作板通过螺钉水平安装在工作台的上端面，所述工作板的上端面的左右两边对称设有导向条，所述导向条的前后两端分别设有前挡块和后挡块，所述滑板设于工作板的上表面并滑动在由导向条、前挡块和后挡块所围成的区域内，所述滑板的上方设有定位板并通过若干个均布的缓冲弹簧相互连接，所述定位板的中心处设有定位柱，所述定位板的边缘处均布设有压力传感器组件，所述压力传感器组件上设有柱销放置孔；

所述飞轮压装部分包括安装柱、安装板和液压缸，所述安装柱竖直且均布设于飞轮定位部分的周围，所述安装柱的上下两端分别设有安装座二和安装座一，所述安装柱分别通过安装座一和安装座二与支撑板和安装板连接，所述液压缸竖直向下安装在安装板上并在其活塞杆的末端安装有模柄，所述模柄的下方安装有上推板，所述上推板的两边对称安装有导柱，所述导柱上滑动安装有导套并安装在安装板上，所述上推板的下端面安装有压板，所述压板的下端面安装有压圈。

优选的，所述支撑框的前侧上方的左右两边对称设有钣金安装板一和钣金安装板二，所述钣金安装板一和钣金安装板二的上端面分别设有按钮盒一和按钮盒二，所述按钮盒一和按钮盒二上分别设有启动按钮一和启动按钮二并且均与控制液压缸的电磁阀连接。

优选的，所述支撑框的右侧安装有侧支撑杆，所述侧支撑杆的上部安装有控制面板，所述控制面板的上方安装有指示灯，所述控制面板分别和指示灯、压力传感器组件、控制液压缸的电磁阀电性连接。

优选的，所述支撑板的上端面的四个拐角处分别设有前支撑杆和后支撑杆，左右两边的前支撑杆的内侧对称设有安全光栅并通过钣金安装片安装在前支撑杆上，所述安全光栅与控制面板电性连接。

优选的，所述前支撑杆和后支撑杆之间安装有透明的亚克力板一，后侧的两个后支撑杆之间安装有透明的亚克力板二。

优选的，所述滑板的前侧通过螺钉安装有连接板，所述连接板上水平焊接有连接杆一，所述连接杆一的悬伸端水平焊接有连接杆二，所述连接杆二的两端竖直向上焊接有推拉杆，所述推拉杆上套接有防滑套。

优选的，所述支撑框的下端面借助肋板焊接有底板，所述底板的下端面粘贴有减振摩擦垫。

优选的，所述支撑框的前侧上方的中间通过螺钉安装有钣金安装板三，所述钣金安装板三上放置有柱销放置盒。

本实用新型的优点：本实用新型通过由工作台、工作板、滑板及定位板等组成的飞轮定位部分实现对飞轮的定位，通过由液压缸、模柄、压板、压圈等组成的飞轮压装部分实现对飞轮的齿圈和柱销的同时压装，期间通过控制面板设置液压缸的输出压力、下行高度及保压时间等相关参数的数值。本实用新型中的飞轮安装装置具有结构简单、操作方便、安装质量高及安装效率高的特点。

附图说明

图1为本实用新型整体正视的结构示意图。

图2为本实用新型整体侧视的结构示意图。

图3为本实用新型中的飞轮定位部分的结构示意图。

图4和图5为飞轮中的齿圈和柱销安装时的结构示意图。

图6为图2中a处的放大的结构示意图。

其中，1-支撑板；2-支撑框；3-肋板；4-底板；5-减振摩擦垫；6-工作台；7-工作板；8-导向条；9-前挡块；10-后挡块；11-滑板；12-缓冲弹簧；13-定位板；14-定位柱；15-压力传感器组件；16-柱销放置孔；17-连接板；18-连接杆一；19-连接杆二；20-推拉杆；21-防滑套；22-柱销；23-飞轮；231-柱销安装孔；24-齿圈；25-安装座一；26-安装柱；27-安装座二；28-安装板；29-液压缸；30-导柱；31-导套；32-模柄；33-上推板；34-压板；35-压圈；36-钣金安装板一；37-按钮盒一；38-启动按钮一；39-钣金安装板二；40-按钮盒二；41-启动按钮二；42钣金安装板三；43-柱销放置盒；44-侧支撑杆；45-控制面板；46-指示灯；47-前支撑杆；48-钣金安装片；49-安全光栅；50-后支撑杆；51-亚克力板一；52-亚克力板二。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

实施例1

如图1至图6所示，一种可同时安装齿圈和柱销的飞轮安装装置，包括支撑板1、支撑框2以及飞轮定位部分和飞轮压装部分，所述支撑板1水平安装在支撑框2的顶部，所述飞轮定位部分和飞轮压装部分均设于支撑板1的上方，

所述飞轮定位部分包括工作台6、工作板7和滑板11，所述工作台6水平且居中安装在支撑板1的上端面，所述工作板7通过螺钉水平安装在工作台6的上端面，所述工作板7的上端面的左右两边对称设有导向条8，所述导向条8的前后两端分别设有前挡块9和后挡块10，所述滑板11设于工作板7的上表面并滑动在由导向条8、前挡块9和后挡块10所围成的区域内，所述滑板11的上方设有定位板13并通过若干个均布的缓冲弹簧12相互连接，所述定位板13的中心处设有定位柱14，所述定位板13的边缘处均布设有压力传感器组件15，所述压力传感器组件15上设有柱销放置孔16；

所述飞轮压装部分包括安装柱26、安装板28和液压缸29，所述安装柱26竖直且均布设于飞轮定位部分的周围，所述安装柱26的上下两端分别设有安装座二27和安装座一25，所述安装柱26分别通过安装座一25和安装座二27与支撑板1和安装板28连接，所述液压缸29竖直向下安装在安装板28上并在其活塞杆的末端安装有模柄32，所述模柄32的下方安装有上推板33，所述上推板33的两边对称安装有导柱30，所述导柱30上滑动安装有导套31并安装在安装板28上，所述上推板33的下端面安装有压板34，所述压板34的下端面安装有压圈35。

在本实施例中，所述支撑框2的前侧上方的左右两边对称设有钣金安装板一36和钣金安装板二39，所述钣金安装板一36和钣金安装板二39的上端面分别设有按钮盒一37和按钮盒二40，所述按钮盒一37和按钮盒二40上分别设有启动按钮一38和启动按钮二41并且均与控制液压缸29的电磁阀连接。由启动按钮一38和启动按钮二41组成双启动按钮来触发液压缸29的下行动作，可以防止工作人员不小心误触到启动按钮而触发液压缸29的下行动作，进而引起机械伤人事件。

在本实施例中，所述支撑框2的右侧安装有侧支撑杆44，所述侧支撑杆44的上部安装有控制面板45，所述控制面板45的上方安装有指示灯46，所述控制面板45分别和指示灯46、压力传感器组件15、控制液压缸29的电磁阀电性连接。通过控制面板45设置液压缸29的输出压力、下行高度及保压时间等相关参数的数值，通过压力传感器组件15可以实时监测到柱销22在被压装到飞轮23上的过程中的压力值，以及检测柱销放置孔16内是否放入柱销，有效杜绝在人工给飞轮23手动安装柱销22时发生少装、漏装的问题，期间，通过指示灯46显示检测的结果，比如，显示绿色是压力正常，显示黄色是压力过小，显示红色的是压力过大，工作人员根据显示的信息及时调整液压缸29的输出压力、下行高度及保压时间等相关参数的数值。

在本实施例中，所述滑板11的前侧通过螺钉安装有连接板17，所述连接板17上水平焊接有连接杆一18，所述连接杆一18的悬伸端水平焊接有连接杆二19，所述连接杆二19的两端竖直向上焊接有推拉杆20，所述推拉杆20上套接有防滑套21。在滑板11的前侧设置推拉杆20便于工作人员移动滑板11。

实施例2

如图1至图6所示，一种可同时安装齿圈和柱销的飞轮安装装置，包括支撑板1、支撑框2以及飞轮定位部分和飞轮压装部分，所述支撑板1水平安装在支撑框2的顶部，所述飞轮定位部分和飞轮压装部分均设于支撑板1的上方，

所述飞轮定位部分包括工作台6、工作板7和滑板11，所述工作台6水平且居中安装在支撑板1的上端面，所述工作板7通过螺钉水平安装在工作台6的上端面，所述工作板7的上端面的左右两边对称设有导向条8，所述导向条8的前后两端分别设有前挡块9和后挡块10，所述滑板11设于工作板7的上表面并滑动在由导向条8、前挡块9和后挡块10所围成的区域内，所述滑板11的上方设有定位板13并通过若干个均布的缓冲弹簧12相互连接，所述定位板13的中心处设有定位柱14，所述定位板13的边缘处均布设有压力传感器组件15，所述压力传感器组件15上设有柱销放置孔16；

所述飞轮压装部分包括安装柱26、安装板28和液压缸29，所述安装柱26竖直且均布设于飞轮定位部分的周围，所述安装柱26的上下两端分别设有安装座二27和安装座一25，所述安装柱26分别通过安装座一25和安装座二27与支撑板1和安装板28连接，所述液压缸29竖直向下安装在安装板28上并在其活塞杆的末端安装有模柄32，所述模柄32的下方安装有上推板33，所述上推板33的两边对称安装有导柱30，所述导柱30上滑动安装有导套31并安装在安装板28上，所述上推板33的下端面安装有压板34，所述压板34的下端面安装有压圈35。

在本实施例中，所述支撑框2的前侧上方的左右两边对称设有钣金安装板一36和钣金安装板二39，所述钣金安装板一36和钣金安装板二39的上端面分别设有按钮盒一37和按钮盒二40，所述按钮盒一37和按钮盒二40上分别设有启动按钮一38和启动按钮二41并且均与控制液压缸29的电磁阀连接。由启动按钮一38和启动按钮二41组成双启动按钮来触发液压缸29的下行动作，可以防止工作人员不小心误触到启动按钮而触发液压缸29的下行动作，进而引起机械伤人事件。

在本实施例中，所述支撑框2的右侧安装有侧支撑杆44，所述侧支撑杆44的上部安装有控制面板45，所述控制面板45的上方安装有指示灯46，所述控制面板45分别和指示灯46、压力传感器组件15、控制液压缸29的电磁阀电性连接。通过控制面板45设置液压缸29的输出压力、下行高度及保压时间等相关参数的数值，通过压力传感器组件15可以实时监测到柱销22在被压装到飞轮23上的过程中的压力值，以及检测柱销放置孔16内是否放入柱销，有效杜绝在人工给飞轮23手动安装柱销22时发生少装、漏装的问题，期间，通过指示灯46显示检测的结果，比如，显示绿色是压力正常，显示黄色是压力过小，显示红色的是压力过大，工作人员根据显示的信息及时调整液压缸29的输出压力、下行高度及保压时间等相关参数的数值。

在本实施例中，所述支撑板1的上端面的四个拐角处分别设有前支撑杆47和后支撑杆50，左右两边的前支撑杆47的内侧对称设有安全光栅49并通过钣金安装片48安装在前支撑杆47上，所述安全光栅49与控制面板45电性连接。设置安全光栅49可以防止飞轮23在压装过程中，工作人员从前侧伸入自己的身躯发生危险。

在本实施例中，所述前支撑杆47和后支撑杆50之间安装有透明的亚克力板一51，后侧的两个后支撑杆50之间安装有透明的亚克力板二52。设置透明的亚克力板一51和亚克力板二52便于人员从后侧及左右两侧观察到飞轮23压装时的情况，同时也可以防止人员从后侧及左右两侧伸入自己的身躯发生危险。

在本实施例中，所述滑板11的前侧通过螺钉安装有连接板17，所述连接板17上水平焊接有连接杆一18，所述连接杆一18的悬伸端水平焊接有连接杆二19，所述连接杆二19的两端竖直向上焊接有推拉杆20，所述推拉杆20上套接有防滑套21。在滑板11的前侧设置推拉杆20便于工作人员移动滑板11。

在本实施例中，所述支撑框2的下端面借助肋板3焊接有底板4，所述底板4的下端面粘贴有减振摩擦垫5。通过减振摩擦垫5可以增加底板4与接触面的摩擦阻力，从而更好的克服该安装装置在运行过程中的振动造成位置偏移。

在本实施例中，所述支撑框2的前侧上方的中间通过螺钉安装有钣金安装板三42，所述钣金安装板三42上放置有柱销放置盒43。在支撑框2的前侧设置柱销放置盒43便于工作人员取用柱销22。

综上所述，这种可同时安装齿圈和柱销的飞轮安装装置的使用方法，包括如下步骤：

步骤一：工作人员手握推拉杆20并将滑板11朝前拉出至和前挡块9接触，松开推拉杆20，停止拉动；

步骤二：工作人员从柱销放置盒43中拿出若干个柱销22并插到设有压力传感器组件15的柱销放置孔16中；

步骤三：工作人员将飞轮23上设有柱销安装孔231的一面朝下并水平放置到定位板13的上端面的中心处的定位柱14上；

步骤四：工作人员通过控制面板45设置液压缸29的输出压力、下行高度及保压时间等相关参数的数值；

步骤五：工作人员先将齿圈24通过专用的齿圈加热设备加热，再通过夹子夹取加热好的齿圈24水平放置到飞轮23上需安装齿圈24的位置；

步骤六：工作人员手握推拉杆20并将滑板11朝后推进至和后挡块10接触，松开推拉杆20，停止推动；

步骤七：工作人员同时按下按钮盒一37和按钮盒二40上的启动按钮一38和启动按钮二41，液压缸29的活塞杆带动压板34和压圈35下行并将齿圈24和柱销22压装到飞轮23上，液压缸29的活塞杆会在到达设定的最低点时，保压一定时间，确保齿圈24和柱销22压装到飞轮23上；

步骤八：液压缸29进行完保压工作后，其活塞杆带动压板34和压圈35上行到初始高度；

步骤九：工作人员手握推拉杆20，将滑板11与已完成柱销22和齿圈24压装的飞轮23朝前拉出至和前挡块9接触，松开推拉杆20，停止拉动，取下已完成柱销22和齿圈24压装的飞轮23；

步骤十：若不是压装同型号的飞轮23，请重复步骤一到步骤九；若继续压装同型号的飞轮23，请重复除步骤四以外的步骤一到步骤九。

综上所述，本实用新型的优点：本实用新型通过由工作台6、工作板7、滑板11及定位板13等组成的飞轮定位部分实现对飞轮23的定位，通过由液压缸29、模柄32、压板34、压圈35等组成的飞轮压装部分实现对飞轮23的齿圈24和柱销22的同时压装，期间通过控制面板45设置液压缸29的输出压力、下行高度及保压时间等相关参数的数值。本实用新型中的飞轮安装装置具有结构简单、操作方便、安装质量高及安装效率高的特点。

因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。