一种钻杆螺纹车床气缸式托料平台的制作方法

文档序号:18860335发布日期:2019-10-13 02:57阅读:184来源:国知局
一种钻杆螺纹车床气缸式托料平台的制作方法

本实用新型属于钻杆螺纹车床技术领域,具体涉及一种钻杆螺纹车床气缸式托料平台。



背景技术:

钻杆螺纹车床用于对钻杆的一端进行螺纹加工,现有技术钻杆攻螺纹时,进料后需要人工手动推进并且拖住钻杆进行攻丝,不仅仅劳动强度大,而且加工螺纹时容易晃动,使得产品加工的质量差且效率低。

为此,我们提出一种既能稳定上料且能够拖料的便于加工的钻杆螺纹车床气缸式托料平台来解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种钻杆螺纹车床气缸式托料平台,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钻杆螺纹车床气缸式托料平台,包括第一拖料装置以及设于第一拖料装置左右两侧且对称设置的两个第二拖料装置,所述第一拖料装置包括第一工字形固定座、设于第一工字形固定座顶部的第一气缸、与第一气缸活塞杆端部固定连接的第一固定板以及设于第一固定板顶部且前后对称设置的两个第一托辊,所述第二拖料装置包括第二工字形固定座、设于第二工字形固定座顶部的第二气缸、与第二气缸活塞杆端部固定连接的第二固定板以及设于第二固定板顶部第二托辊,所述第一工字形固定座顶部一侧设有第一导向筒,所述第一导向筒与第一固定板底部的第一插接杆插接,所述第二工字形固定座顶部一侧设有第二导向筒,所述第二导向筒与第二固定板底部的第二插接杆插接。

此项设置对钻杆螺纹车床结构进行优化,设置由一个第一拖料装置与两个第二拖料装置水平横向排列组成的气缸式托料平台,当管子进料和出料时,一拖料装置与两个第二拖料装置上的气缸进行顶料,便于管子通过托辊快速进出料,当管子加工时,两个第二拖料装置上气缸自动进行下降,通过中间第一拖料装置上的托料架进行固定,即通过第一固定板上的两个第一托辊对钻杆进行固定,防止加工螺纹时的晃动,有效保证产品加工质量,降低工人劳动强度,大大提高生产效率。

优选的,一个所述第一拖料装置与两个第二拖料装置水平横向排列设置。

优选的,两个所述第一托辊水平横向对称设置。

优选的,所述第二托辊纵向设置于第二固定板的顶部。

优选的,所述第一工字形固定座以及第二工字形固定座均通过接地栓与底面固定连接。

优选的,所述第一拖料装置的外侧设有钻杆托架,所述钻杆托架包括四个对称支撑腿以及连接两个纵向对称设置的支撑腿的托杆。

此项设置将钻杆放置于两个托杆之间,用于进料使用,进料时直接将钻杆顺着托杆滑动至拖料平台顶部的托辊上即可。

本实用新型的技术效果和优点:该钻杆螺纹车床气缸式托料平台,对钻杆螺纹车床结构进行优化,设置由一个第一拖料装置与两个第二拖料装置水平横向排列组成的气缸式托料平台,当管子进料和出料时,一拖料装置与两个第二拖料装置上的气缸进行顶料,便于管子通过托辊快速进出料,当管子加工时,两个第二拖料装置上气缸自动进行下降,通过中间第一拖料装置上的托料架进行固定,即通过第一固定板上的两个第一托辊对钻杆进行固定,防止加工螺纹时的晃动,有效保证产品加工质量,降低工人劳动强度,大大提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图;

图2为本实用新型第一拖料装置的主视图;

图3为本实用新型第二拖料装置的主视图;

图4为本实用新型第一拖料装置的俯视图;

图5为本实用新型第二拖料装置的俯视图;

图6为本实用新型钻杆托架的俯视图;

图7为本实用新型支撑腿的主视图。

图中:1第一拖料装置、2第二拖料装置、3第一工字形固定座、4第一气缸、5第一固定板、6第一托辊、7第二工字形固定座、8第二气缸、9第二固定板、10第二托辊、11第一导向筒、12第一插接杆、13第二导向筒、14第二插接杆、15钻杆托架、16支撑腿、17托杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-7所示的一种钻杆螺纹车床气缸式托料平台,包括第一拖料装置1以及设于第一拖料装置1左右两侧且对称设置的两个第二拖料装置2,所述第一拖料装置1包括第一工字形固定座3、设于第一工字形固定座3顶部的第一气缸4、与第一气缸4活塞杆端部固定连接的第一固定板5以及设于第一固定板5顶部且前后对称设置的两个第一托辊6,所述第二拖料装置2包括第二工字形固定座7、设于第二工字形固定座7顶部的第二气缸8、与第二气缸8活塞杆端部固定连接的第二固定板9以及设于第二固定板9顶部第二托辊10,所述第一工字形固定座3顶部一侧设有第一导向筒11,所述第一导向筒11与第一固定板5底部的第一插接杆12插接,所述第二工字形固定座7顶部一侧设有第二导向筒13,所述第二导向筒13与第二固定板9底部的第二插接杆14插接。

具体的,一个所述第一拖料装置1与两个第二拖料装置2水平横向排列设置。

具体的,两个所述第一托辊6水平横向对称设置。

具体的,所述第二托辊10纵向设置于第二固定板9的顶部。

具体的,所述第一工字形固定座3以及第二工字形固定座7均通过接地栓与底面固定连接。

具体的,所述第一拖料装置1的外侧设有钻杆托架15,所述钻杆托架15包括四个对称支撑腿16以及连接两个纵向对称设置的支撑腿16的托杆17。

该钻杆螺纹车床气缸式托料平台,对钻杆螺纹车床结构进行优化,设置由一个第一拖料装置1与两个第二拖料装置2水平横向排列组成的气缸式托料平台,当管子进料和出料时,一拖料装置1与两个第二拖料装置2上的气缸进行顶料,便于管子通过托辊快速进出料,当管子加工时,两个第二拖料装置2上气缸自动进行下降,通过中间第一拖料装置1上的托料架进行固定,即通过第一固定板5上的两个第一托辊6对钻杆进行固定,防止加工螺纹时的晃动,有效保证产品加工质量,降低工人劳动强度,大大提高生产效率。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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