一种机电加工机构的制作方法

文档序号:18834575发布日期:2019-10-09 04:43阅读:419来源:国知局
一种机电加工机构的制作方法

本发明涉及一种机电一体化装置,尤其是一种机电加工机构。



背景技术:

冲压工件时工件的一种加工方式,现有技术中往往使用液压传动作为动力,在采用液压传动作为动力的冲床中,冲压杆即为液压油缸的活塞杆。中国发明专利cn106593973a公开了一种机电加工机构。这种结构的机电加工机构包括上油缸和下油缸、液压泵、油箱以及多个控制单元,通过各个控制单元的控制,控制上油缸实现空行程动作、进给动作、保压动作及回程动作,但是这种结构的运动方式上油缸实现空行程动作时,仍为液压缸动作方式,液压缸的行程限制了作业空间,并且液压缸在空行程动作时仍动作较慢,限制了其的适用范围。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是提供一种机电加工机构,能够解决现有技术的不足,具有更好的空行程动作和冲压效果。

为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案如下。

一种机电加工机构,包括机架,所述机架上固定连接有电机和滑槽,滑槽内滑动连接有滑轨,滑轨的下方固定连接有液压缸,滑轨的外侧固定连接有齿部,滑轨的内侧开设有一排竖直排列的盲孔,电机上连接有第一齿轮,第一齿轮与齿部互相啮合,滑槽的下方还固定连接有圆环形的环形油腔,环形油腔上贯通连接有第三油管,滑轨穿过环形油腔的内环,环形油腔的两端内侧分别插设有插杆,插杆与环形油腔之间连接有密封圈,插杆的一侧固定连接有限位板,限位板位于环形油腔的内部,限位板与环形油腔的内壁连接有弹簧,两根插杆的另一侧分别连接有楔形销和半球体,楔形销与齿部选择性啮合,半球体选择性插入盲孔内。

作为优选,所述机架上还通过第二支架轴接有第二齿轮,第二齿轮与齿部互相啮合。

作为优选,所述液压缸的活塞杆垂直朝下,液压缸上贯通连接有第一油管和第二油管。

作为优选,所述第二油管和第三油管通过三通接头互相连接,三通接头上还连接有第四油管。

作为优选,所述环形油腔的内环内侧还固定连接有两个对称的第三支架,第三支架的内侧轴接有限位轮,限位轮与滑轨的侧面互相接触。

采用上述技术方案所带来的有益效果在于:本发明的机电加工机构,液压缸与现有技术的上油缸功能一致,机架用于固定电机和滑槽,通过电机带动第一齿轮转动,带动与其啮合的滑轨和齿部在滑槽内上下移动,从而实现滑轨的上下快速移动,该动作可以用于实现液压缸空行程动作,当需要冲压工件时,首先电机启动,带动滑轨快速下降到冲压的部位,之后液压缸启动,进行冲压工件的进给动作和保压动作,这种电机带动滑轨升降的方式,消除了液压缸行程对工作空间的限制,并且能实现更快的空行程动作,进一步的,当滑轨快速下降到冲压的部位时,第三油管向环形油腔内部通入高压的液压油,使环形油腔压力增加进而作用在限位板上,驱动两根插杆向环形油腔的内环内侧移动,密封圈保证插杆与环形油腔之间的密封特性,插杆上的楔形销和半球体,在伸出后,能分别与齿部啮合和插入盲孔内,从而实现与滑轨的位置限定,从两侧进行夹紧和限位,使其不能向上也不能向下运动,保证在液压缸冲压动作时,滑轨不会发生位置移动,实现更好的冲压效果,第二齿轮与齿部互相啮合的关系,能进一步保证齿部和滑轨的位置牢固。液压缸贯通连接的第一油管和第二油管,用于进油和回油,提供冲压的动力。第二油管、第四油管和第三油管通过三通接头互相连接的关系,保证环形油腔的加压与液压缸的冲压动作同步进行,即在液压缸冲压时环形油腔能对滑轨进行有效的锁定。第三支架和限位轮,能进一步从侧面对滑轨进行位置限定,进一步保持其位置牢固。

附图说明

图1是本发明一个具体实施方式的结构图。

图2是本发明一个具体实施方式中图一部位a的局部放大结构图。

图3是本发明一个具体实施方式中环形油腔的结构图。

图中:1、机架;2、电机;3、第一齿轮;4、滑轨;5、齿部;6、顶板;7、第一支架;8、固定螺栓;9、顶块;10、盲孔;11、滑槽;12、液压缸;13、活塞杆;14、第一油管;15、第二油管;16、第三油管;17、三通接头;18、第四油管;19、第二支架;20、第二齿轮;21、环形油腔;22、限位板;23、弹簧;24、插杆;25、楔形销;26、半球体;27、第三支架;28、限位轮;29、密封圈。

具体实施方式

本发明中使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接、粘贴等常规手段,在此不再详述。

参照图1-3,本发明一个具体实施方式包括机架1,所述机架1上固定连接有电机2和滑槽11,滑槽11内滑动连接有滑轨4,滑轨4的下方固定连接有液压缸12,滑轨4的外侧固定连接有齿部5,滑轨4的内侧开设有一排竖直排列的盲孔10,电机2上连接有第一齿轮3,第一齿轮3与齿部5互相啮合,滑槽11的下方还固定连接有圆环形的环形油腔21,环形油腔21上贯通连接有第三油管16,滑轨4穿过环形油腔21的内环,环形油腔21的两端内侧分别插设有插杆24,插杆24与环形油腔21之间连接有密封圈29,插杆24的一侧固定连接有限位板22,限位板22位于环形油腔21的内部,限位板22与环形油腔21的内壁连接有弹簧23,两根插杆24的另一侧分别连接有楔形销25和半球体26,楔形销25与齿部5选择性啮合,半球体26选择性插入盲孔10内。本发明的机电加工机构,液压缸12与现有技术的上油缸功能一致,机架1用于固定电机2和滑槽11,通过电机2带动第一齿轮3转动,带动与其啮合的滑轨4和齿部5在滑槽11内上下移动,从而实现滑轨4的上下快速移动,该动作可以用于实现液压缸12空行程动作,当需要冲压工件时,首先电机2启动,带动滑轨4快速下降到冲压的部位,之后液压缸12启动,进行冲压工件的进给动作和保压动作,这种电机带动滑轨4升降的方式,消除了液压缸行程对工作空间的限制,并且能实现更快的空行程动作,进一步的,当滑轨4快速下降到冲压的部位时,第三油管16向环形油腔21内部通入高压的液压油,使环形油腔21压力增加进而作用在限位板22上,驱动两根插杆24向环形油腔21的内环内侧移动,密封圈29保证插杆24与环形油腔21之间的密封特性,插杆24上的楔形销25和半球体26,在伸出后,能分别与齿部5啮合和插入盲孔10内,从而实现与滑轨4的位置限定,从两侧进行夹紧和限位,使其不能向上也不能向下运动,保证在液压缸12冲压动作时,滑轨4不会发生位置移动,实现更好的冲压效果,所述机架1上还通过第二支架19轴接有第二齿轮20,第二齿轮20与齿部5互相啮合。第二齿轮20与齿部5互相啮合的关系,能进一步保证齿部5和滑轨4的位置牢固。所述液压缸12的活塞杆13垂直朝下,液压缸12上贯通连接有第一油管14和第二油管15。液压缸12贯通连接的第一油管14和第二油管15,用于进油和回油,提供冲压的动力。所述第二油管15和第三油管16通过三通接头17互相连接,三通接头17上还连接有第四油管18。第二油管15、第四油管18和第三油管16通过三通接头17互相连接的关系,保证环形油腔21的加压与液压缸12的冲压动作同步进行,即在液压缸12冲压时环形油腔21能对滑轨4进行有效的锁定。所述环形油腔21的内环内侧还固定连接有两个对称的第三支架27,第三支架27的内侧轴接有限位轮28,限位轮28与滑轨4的侧面互相接触。第三支架27和限位轮28,能进一步从侧面对滑轨4进行位置限定,进一步保持其位置牢固。

另外,为了进一步提升本机电加工机构的实用效果,所述滑轨4的上方还固定连接有顶板6,顶部6上活动插设有第一支架7,第一支架7通过固定螺栓8固定,第一支架7的下方固定连接有顶块9,顶块9与滑槽11的顶面选择性接触,通过上述装置,可以调整位置的第一支架7,能够对滑轨4的下降高度进行调整,能够限定机构空行程动作的距离,即当顶块9与滑槽11的顶面接触时,开设冲压动作,该结构也能保证滑轨4不会脱离出第一齿轮3和第二齿轮20,进一步提升本发明的安全性。

其中,本发明中使用的液压缸等器件、以及未提及的其他器件,在背景技术引用的专利文献中已经进行了充分的公开,属于成熟的现有技术,在此不再详述其具体结构。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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