一种顶盖多工位整形及翻边合模共用模架的模具结构的制作方法

本发明涉及汽车覆盖件的模具技术领域，具体为一种顶盖多工位整形及翻边合模共用模架的模具结构。

背景技术：

中国汽车市场要求车型换代速度快，企业需要不断地开发新产品，不断地进行创新和改形各类车身外观，并不断的试验创新，而试制是验证设计正确与否的关键环节，要求试制的每个环节必须高精度，严格按照设计数据完成，顶盖板件直接影响着整个车型的开发前景，所以顶盖简易模具成形是整车覆盖件的重要组成部分，是保证零件外观质量的必要因素。

现有的技术中，顶盖简易模具存在一些缺陷，主要表现为：工序多、铸件铸造周期长、材料成本较高、加工周期长、整个项目的节约性差，造成资源的过度浪费。

因此，特别需要一种顶盖多工位整形及翻边合模共用模架的模具结构，以解决现有技术中存在的问题。

技术实现要素：

针对上述现有技术中存在的缺陷，本发明的目的是提供一种顶盖多工位整形及翻边合模共用模架的模具结构，能够仅在一套共用的模架中通过更换可拆卸的镶块实现顶盖不同工位的翻边整形要求，整体工序少，制作费用及制作周期也大为降低。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种顶盖多工位整形及翻边合模共用模架的模具结构，包括上模组件、下模组件、上料芯组件、斜契组件和下料芯组件，所述上模组件包括上模座、第一滑块驱动块、第二滑块驱动块和第三滑块驱动块，所述上模座的底部安装有所述第一滑块驱动块、所述第二滑块驱动块和所述第三滑块驱动块，所述下模组件包括下模座、第一滑块、第二滑块和第三滑块，所述下模座的上表面安装有所述第一滑块、所述第二滑块和所述第三滑块，所述上料芯组件包括上压料芯和正翻刀块，所述上模座的底部设有所述上压料芯和所述正翻刀块，所述斜契组件包括斜契、斜压料块、斜滑块、氮气弹簧和吊模螺栓，所述斜契的外表面设有所述斜压料块，所述斜契的一侧固定连接有所述斜滑块，所述上模座的上方设有所述氮气弹簧和所述吊模螺栓，所述下料芯组件包括下托料芯、第一镶块、第二镶块、第三镶块和下模翻边刀块，所述下托料芯的外表面四周位置处分别设有所述第一镶块、所述第二镶块、所述第三镶块和所述下模翻边刀块。

作为本技术方案的进一步优选的：所述上模座的外表面四周位置处设有上模吊耳，所述上模座的上表面两侧位置处安装有上模导块，所述下模座的外表面四周位置处设有下模吊耳，所述下模座的上表面两侧位置处开设有下模导槽。

作为本技术方案的进一步优选的：所述斜契组件通过上模导滑块和螺栓安装于所述上模座上。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第一镶块、所述第二镶块和所述第三镶块通过定位键安装于所述下模座上。

作为本技术方案的进一步优选的：所述下模座、所述第一滑块和所述第二滑块通过下模导滑块和螺栓安装于所述下模座上。

作为本技术方案的进一步优选的：所述下模座的上表面设有导滑槽，所述下模翻边刀块的下表面设有导滑面，所述导滑槽和所述导滑面滑动连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明针对顶盖四周不同位置翻边整形要求，只需拆换本发明中的上模翻边刀块、下模翻边刀块和下模镶块既可，拆装方便，能在共用一套模架的基础上实现不同工位的翻整要求，从而节省模具工序，减少模具数量，提高了项目开发效率及降低了项目开发的费用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的俯视图；

图3为本发明图2中的a-a剖视图；

图4为本发明图2中的b-b剖视图；

图5为本发明中的上模组件结构示意图；

图6为本发明中的下模组件结构示意图。

图中：10、上模组件；11、上模座；111、上模吊耳；112、上模导块；12、第一滑块驱动块；13、第二滑块驱动块；14、第三滑块驱动块；20、下模组件；21、下模座；211、下模吊耳；212、下模导槽；22、第一滑块；23、第二滑块；24、第三滑块；30、上料芯组件；31、上压料芯；32、正翻刀块；40、斜契组件；41、斜契；411、上模导滑块；42、斜压料块；43、斜滑块；44、氮气弹簧；45、吊模螺栓；50、下料芯组件；51、下托料芯；52、第一镶块；53、第二镶块；54、第三镶块；55、下模翻边刀块；6、定位键；7、下模导滑块；8、导滑槽；9、导滑面。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例

请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种顶盖多工位整形及翻边合模共用模架的模具结构，包括上模组件10、下模组件20、上料芯组件30、斜契组件40和下料芯组件50，所述上模组件10包括上模座11、第一滑块驱动块12、第二滑块驱动块13和第三滑块驱动块14，所述上模座11的底部安装有所述第一滑块驱动块12、所述第二滑块驱动块13和所述第三滑块驱动块14，所述下模组件20包括下模座21、第一滑块22、第二滑块23和第三滑块24，所述下模座21的上表面安装有所述第一滑块22、所述第二滑块23和所述第三滑块24，所述上料芯组件30包括上压料芯31和正翻刀块32，所述上模座11的底部设有所述上压料芯31和所述正翻刀块32，所述斜契组件40包括斜契41、斜压料块42、斜滑块43、氮气弹簧44和吊模螺栓45，所述斜契41的外表面设有所述斜压料块42，所述斜契41的一侧固定连接有所述斜滑块43，所述上模座11的上方设有所述氮气弹簧44和所述吊模螺栓45，所述下料芯组件50包括下托料芯51、第一镶块52、第二镶块53、第三镶块54和下模翻边刀块55，所述下托料芯51的外表面四周位置处分别设有所述第一镶块52、所述第二镶块53、所述第三镶块54和所述下模翻边刀块55。

本实施例中，具体的：所述上模座11的外表面四周位置处设有上模吊耳111，所述上模座11的上表面两侧位置处安装有上模导块112，所述下模座21的外表面四周位置处设有下模吊耳211，所述下模座21的上表面两侧位置处开设有下模导槽212；通过上模导块112与下模导槽212配合，进行安装上模座11和下模座21。

本实施例中，具体的：所述斜契组件40通过上模导滑块411和螺栓安装于所述上模座11上；斜契组件40安装在上模导滑块411处。

本实施例中，具体的：所述第一镶块52、所述第二镶块53和所述第三镶块54通过定位键6安装于所述下模座21上；定位键6对第一镶块52、第二镶块53和第三镶块54进行固定。

本实施例中，具体的：所述下模座21、所述第一滑块22和所述第二滑块23通过下模导滑块7和螺栓安装于所述下模座21上；下模导滑块7对下模座21、第一滑块22和第二滑块23进行限位。

本实施例中，具体的：所述下模座21的上表面设有导滑槽8，所述下模翻边刀块55的下表面设有导滑面9，所述导滑槽8和所述导滑面9滑动连接；下模翻边刀块55通过导滑面9和下模座21上的导滑槽8连接。

工作原理或者结构原理，第一步，先在上模座11上安装正翻刀块32和斜契组件40，顶盖上件，模具在下压的过程中同时实现顶盖左，右，前端的正翻和后端的斜整形，第二步，顶盖取件，上模座11拆除斜契组件40及正翻刀块32，再分别装上第一滑块驱动块12、第二滑块驱动块13和第三滑块驱动块14，下模座21更换第二镶块53，装上第二滑块23和下模翻边刀块55，顶盖上件，在模具的第二次下压过程中实现顶盖前端的侧整形，到底后顶杆顶起下模翻边刀块55实现顶盖尾端的上翻边，第三步，顶盖取件，下模拆除第二镶块53和下模翻边刀块55，更换第一镶块52并安装第一滑块22，顶盖上件，模具在第三次下压的过程中实现顶盖右侧的侧整形，第四步，顶盖取件，下模座21更换第三镶块54并安装第三滑块24，顶盖上件，模具在第四次下压的过程中实现顶盖左侧的侧整形，顶盖最终取件，至此，顶盖四周的翻边和侧整形通过简单的更换镶块在同一模架上依次分四步顺序完成，新型的结构可整合顶盖四个工序四套整形翻边模具成一套整形翻边共用模具，采用可拆卸镶块通过简单的更换镶块以实现多工位整形翻边，模架可共用，极大的减少了模具数量，结构简单，拆卸方便，十分实用，实现了本发明的目的。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。