1.一种汽车轮毂轴管压型锻压模具，包括底座(1)和压型模(2)，其特征在于：所述底座(1)的顶部放置有压型模(2)，所述压型模(2)的侧面固定连接有安装板(3)，所述安装板(3)的顶部通过螺栓(4)与底座(1)的顶部固定连接，所述压型模(2)的内部放置有胚料(5)，所述胚料(5)的内部活动套接有压头(6)，所述压型模(2)的顶部固定连接有挡板(7)，所述底座(1)顶部的侧面固定连接有支撑架(8)，所述支撑架(8)的顶端固定套接有液压机构(9)，所述液压机构(9)的底端与压头(6)的顶部固定连接，所述压型模(2)的内部活动套接有顶板(10)，所述顶板(10)的底部固定连接有电动推杆(11)。
2.根据权利要求1所述的汽车轮毂轴管压型锻压模具，其特征在于：所述安装板(3)的数量为两个，且两个安装板(3)的大小相等，两个所述安装板(3)分别位于压型模(2)的两侧。
3.根据权利要求1所述的汽车轮毂轴管压型锻压模具，其特征在于：所述挡板(7)的一侧与胚料(5)的侧面相接触，且挡板(7)的数量为四个，四个所述挡板(7)环形分布在压型模(2)的顶部。
4.根据权利要求1所述的汽车轮毂轴管压型锻压模具，其特征在于：所述支撑架(8)由两个支撑杆和一个横板焊接而成，两个支撑杆分别位于底座(1)顶部的两侧。
5.根据权利要求1所述的汽车轮毂轴管压型锻压模具，其特征在于：所述液压机构(9)由油箱、液压杆、进油管和出油管构成，油箱一侧的顶部和底部分别固定连接有进油管和出油管，且油箱的底部固定连接有液压杆。
6.根据权利要求1所述的汽车轮毂轴管压型锻压模具，其特征在于：所述电动推杆(11)固定安装在底座(1)内腔的内部，且电动推杆(11)的一侧通过电线与外接电路电连接。