一种多工位加工气缸组的制作方法

本实用新型涉及加工气缸组，特别涉及一种多工位加工气缸组。

背景技术：

目前，在工件的加工中常需要对工件进行多方位加工，因此，在加工过程中需要对工件进行旋转，现有技术中大多采用夹紧机械手进行夹紧翻转再通过加工工具进行加工或直接将加工工具安装于机械手上，保持工件固定，通过机械手来移动加工工具对工件进行加工，上述两种方式存在以下问题：因需要对工件进行夹紧与翻转而采用机械手大大加大了装置的复杂程度，提高了成本；另外，针对需要使用大型加工工具加工时，工件受力较大，机械手若太小会在加工时产生晃动，若采用大型机械手则会与加工工具产生干涉，且大型加工工具也很难安装于机械手上，据上所述，采用机械手固定时会产生其与加工工具配合困难，成本增高的问题。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种多工位加工气缸组，其通过第一气缸和第二气缸将两个工位的工件顶牢，再通过分度盘驱动气缸为工件的转动提供动力，从而对工件进行固定和转动以用于加工，解决了采用机械手固定时会产生其与加工工具配合困难，成本增高的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种多工位加工气缸组，其包括底座，底座的左右两侧分别设有分度盘和安装座，分度盘连接有分度盘驱动气缸且其通过分度盘驱动气缸驱动，分度盘和安装座上分别转动连接有第一安装圆盘和第二安装圆盘，第一安装圆盘与第二安装圆盘通过设置在两者之间的连接板连接，连接板上设有至少一块固定板，固定板上设有第一气缸，第二安装圆盘上设有第二气缸，第一安装圆盘和固定板上均设有限位台，限位台上开设有斜槽，斜槽的里端侧壁为圆弧面，圆弧面的圆心位于分度盘的旋转轴线延长线上。在本方案中，工件的一端伸入到斜槽的里端，工件的另一端通过相应第一气缸或第二气缸的推杆顶牢对工件起到夹紧的作用，分度盘驱动气缸为工件的转动提供动力，工件转动时，再通过外置的加工工具对工件进行加工，该结构简单，与加工工具配合起来也更为方便；对工件的固定稳固，不会产生晃动，对工件的加工精度不会产生影响；另外该结构使用方便，成本低。

作为优选，第二气缸与第一气缸结构相同，第二气缸的推杆指向左侧限位台上的斜槽的里端，第一气缸的推杆指向右侧限位台上的斜槽的里端。

作为优选，连接板上还设有两块带有通孔的立板，两块立板分别位于第二气缸与第一气缸的左侧，推杆从相应立板上的通孔穿过，通孔的侧壁与推杆的外缘相吻合。

作为优选，底座上设有多个用于将底座固定的固定孔。

作为优选，限位台上设有多个用于安装工件的安装孔。

作为优选，斜槽内设有限位块，限位块的里端为圆弧面，该圆弧面与斜槽的圆弧面围成了一个用于放置工件的圆柱形凹槽，工件的一端置于凹槽内，工件的另一端通过推杆顶牢。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本申请中工件的一端伸入到斜槽的里端，工件的另一端通过相应的第一气缸或第二气缸的推杆顶牢对工件起到夹紧的作用，分度盘驱动气缸为工件的转动提供动力，工件转动时，再通过外置的加工工具对工件进行加工，该结构简单，与加工工具配合起来也更为方便；对工件的固定稳固，不会产生晃动，对工件的加工精度不会产生影响；另外该结构使用方便，成本低。

附图说明

图1与图2是本申请的立体图(不同方向)。

附图中标号对应的部件名如下：1—底座、2—分度盘驱动气缸、3—安装座、4—分度盘、5—第一安装圆盘、6—第二安装圆盘、7—第二气缸、8—连接板、9—固定板、10—立板、11—第一气缸、12—限位台、121—斜槽、122—安装孔、13—固定孔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

实施例1

一种多工位加工气缸组，如图1-图2所示，其包括底座1，底座1的左右两侧分别设有分度盘4和安装座3，分度盘4连接有分度盘驱动气缸2且其通过分度盘驱动气缸2驱动，分度盘4和安装座3上分别转动连接有第一安装圆盘5和第二安装圆盘6，第一安装圆盘5与第二安装圆盘6通过设置在两者之间的连接板8连接，连接板8上设有至少一块固定板9，固定板9上设有第一气缸11，第二安装圆盘6上设有第二气缸7，第一安装圆盘5和固定板9上均设有限位台12，限位台12上开设有斜槽121，斜槽121的里端侧壁为圆弧面，圆弧面的圆心位于分度盘4的旋转轴线延长线上，斜槽121的里侧设置圆弧面以便保证工件的旋转轴线与分度盘4的旋转轴线共线，有利于工件的旋转。在本方案中，工件的一端伸入到斜槽121的里端，工件的另一端通过相应的第一气缸或第二气缸的推杆顶牢对工件起到夹紧的作用，分度盘驱动气缸2为工件的转动提供动力，工件转动时，再通过外置的加工工具对工件进行加工，该结构简单，与加工工具配合起来也更为方便；对工件的固定稳固，不会产生晃动，对工件的加工精度不会产生影响；另外该结构使用方便，成本低。第二气缸7与第一气缸11结构相同，第二气缸7的推杆指向左侧限位台12上的斜槽121的里端，第一气缸11的推杆指向右侧限位台12上的斜槽121的里端。以此保证工件、推杆、分度板的旋转轴线共线。

连接板8上还设有两块带有通孔的立板10，两块立板10分别位于第二气缸7与第一气缸11的左侧，推杆从相应立板10上的通孔穿过，通孔的侧壁与推杆的外缘相吻合。该立板10及其上的通孔用于对推杆进行限位，避免推杆因重力而倾斜，保证推杆的端部对准工件的端部，提高固定的稳固度。

底座1上设有多个用于将底座1固定的固定孔13。底座1通过固定孔13配合螺栓固定，安装固定方便，便于对本装置的移动。

作为优选，限位台12上设有多个用于安装工件的安装孔122。本实施例中工件通过螺栓与安装配合固定于限位台12上，避免在转动时工件沿斜槽121滑动。

实施例2

一种多工位加工气缸组，如图1-图2所示，其包括底座1，底座1的左右两侧分别设有分度盘4和安装座3，分度盘4连接有分度盘驱动气缸2且其通过分度盘驱动气缸2驱动，分度盘4和安装座3上分别转动连接有第一安装圆盘5和第二安装圆盘6，第一安装圆盘5与第二安装圆盘6通过设置在两者之间的连接板8连接，连接板8上设有第二气缸7，连接板8上设有至少一块固定板9，固定板9上设有第一气缸11，第二安装圆盘6上设有第二气缸7，第一安装圆盘5和固定板9上均设有限位台12，限位台12上开设有斜槽121，斜槽121的里端侧壁为圆弧面，圆弧面的圆心位于分度盘4的旋转轴线延长线上。第二气缸7与第一气缸11结构相同，第二气缸7的推杆指向左侧限位台12上的斜槽121的里端，第一气缸11的推杆指向右侧限位台12上的斜槽121的里端。以此保证工件、推杆、分度板的旋转轴线共线。

连接板8上还设有两块带有通孔的立板10，两块立板10分别位于第二气缸7与第一气缸11的左侧，推杆从相应立板10上的通孔穿过，通孔的侧壁与推杆的外缘相吻合。该立板10及其上的通孔用于对推杆进行限位，避免推杆因重力而倾斜，保证推杆的端部对准工件的端部，提高固定的稳固度。

底座1上设有多个用于将底座1固定的固定孔13。底座1通过固定孔13配合螺栓固定，安装固定方便，便于对本装置的移动。

斜槽121内设有限位块，限位块的里端为圆弧面，该圆弧面与斜槽121的圆弧面围成了一个用于放置工件的圆柱形凹槽，工件的一端置于凹槽内，工件的另一端通过推杆顶牢。由于部分工件上没有用于与安装孔122配合的固定部位，因此本实施例提供一种采用限位块固定的方式，具体为将限位块插入到斜槽121内对工件进行限位。

此外，上述两个实施例中主要针对的是柱形的工件，针对方形的工件，斜槽121里端圆弧面和限位块插入端的圆弧面可设置为两个呈直角形的平面且各平面与工件的侧面相吻合。

具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。