一种1250T双液压全自动三头牵引机的制作方法

文档序号:20910462发布日期:2020-05-29 13:00阅读:295来源:国知局
一种1250T双液压全自动三头牵引机的制作方法

本实用新型涉及一种铝材牵引机,更具体而言是指一种1250t双液压全自动三头牵引机。



背景技术:

在铝材的挤压拉出成型工艺中,会采样一套沿直线运动的小车来牵引铝型材往下一工序设备牵引,为提高生产效率,现有的铝材牵引机一般会设置2台小车,采样接力的方式进行牵引,收到结构设计的限制,现有的双牵引小车的存在结构复杂,夹料力度过小,自动化程度不高的问题,而且设备的整体质量偏大,不利于降低制造成本。研发不同结构的牵引机成为目前业界努力的方向。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的在于提供一种1250t双液压全自动三头牵引机,其通过独特的结构设计,适用于1250t挤出机的铝制品的牵引,提高牵引精度、实现零延迟循环牵引,同时降低牵引机的整体质量,降低制造成本,提高使用效率。

本实用新型采用的技术方案为:一种1250t双液压全自动三头牵引机,轨道支架、滚筒料架、第一牵引头、第二牵引头以及三头中断锯,该滚筒料架设置在该轨道支架的一侧,该三头中断锯可移动安装在该滚筒料架上,该轨道支架从上至下分别设置有第一电梯导轨、中层导轨、第二电梯导轨、底层导轨,该第一牵引头包括第一牵引车、可升降安装在该第一牵引车前端的第一升降台、安装在该第一牵引车上用于驱动该第一升降台升降的第一升降油缸,悬吊在该第一升降台的背部的第一夹料座、可旋转安装在该第一夹料座底部的第一托板、用于驱动该第一托板往轨道支架内旋转的第一液压马达、位于该第一托板上方并可安装在该第一夹料座上的第一压抓、固定在该第一压料座中用于驱动该第一压抓压料的第一压料油缸,该第一牵引车的上下两端分别通过滑轮组与该第一电梯导轨、该中层导轨连接,该第二牵引头包括第二牵引车、可升降安装在该第二牵引车前端的第二升降台、安装在该第二牵引车上用于驱动该第二升降台升降的第二升降油缸,可旋转安装在该第二升降台顶部的第二托板、固定在该第二托板上的该第二夹料座、用于驱动该第二托板往轨道支架内旋转的第二液压马达、可旋转设置在该第二夹料座上的第二压抓、固定在该第二压料座中用于驱动该第二压抓压料的第二压料油缸,该第二牵引车的上下两端分别通过滑轮组与该电梯导轨、该中层导轨连接。该第二牵引车的上下两端分别通过滑轮组与该第二电梯导轨、该底层导轨连接。

该中层导轨、该底层导轨为横截面是正六边形的钢条。

该第一牵引车、第二牵引车的内部设置有液压泵机组。

该第一压料座由固定板以及固定在该固定板上的两块l形板组成,该第一压抓通过转轴横接在该第一压料座的底部,该第一压料油缸固定在该两块l形板之间。

该第二压抓通过转轴横截在该第二压料座的顶部,该第二压料油缸固定在该第二托料。

该机架中位于该第一电梯导轨、该第二电梯导轨的后侧分别设置有第一引导滑轨、第二引导滑轨。

本实用新型的有益效果为:本实用新型在结构上包括轨道支架、滚筒料架、第一牵引头、第二牵引头以及三头中断锯,该滚筒料架设置在该轨道支架的一侧,该三头中断锯可移动安装在该滚筒料架上,该轨道支架从上至下分别设置有第一电梯导轨、中层导轨、第二电梯导轨、底层导轨,其通过独特的结构设计,适用于1250t挤出机的铝制品的牵引,提高牵引精度、实现零延迟循环牵引,同时降低牵引机的整体质量,降低制造成本,提高使用效率。

附图说明

图1为本实用新型的立体示意图。

图2位本实用新型的另一角度的立体局部示意图。

图3、图4为本实用新型的第一牵引头的示意图。

图5、图6为本实用新型的第二牵引头的示意图。

具体实施方式

如图1至图6所示为本实用新型的一种较佳的具体实施例子,一种1250t双液压全自动三头牵引机,如图1、图2所示包括轨道支架10、滚筒料架20、第一牵引头30、第二牵引头40以及三头中断锯50,该滚筒料架20设置在该轨道支架10的一侧,该三头中断锯50可移动安装在该滚筒料架20上,该轨道支架10从上至下分别设置有第一电梯导轨11、中层导轨12、第二电梯导轨13、底层导轨14,如图3、图4所示,该第一牵引头30包括第一牵引车31、可升降安装在该第一牵引车31前端的第一升降台32、安装在该第一牵引车31上用于驱动该第一升降台32升降的第一升降油缸33,悬吊在该第一升降台32的背部的第一夹料座34、可旋转安装在该第一夹料座34底部的第一托板35、用于驱动该第一托板35往轨道支架10内旋转的第一液压马达36、位于该第一托板35上方并可安装在该第一夹料座34上的第一压抓37、固定在该第一压料座34中用于驱动该第一压抓37压料的第一压料油缸38,该第一牵引车31的上下两端分别通过滑轮组与该第一电梯导轨11、该中层导轨12连接。

如图5、图6所示,该第二牵引头40包括第二牵引车41、可升降安装在该第二牵引车41前端的第二升降台42、安装在该第二牵引车41上用于驱动该第二升降台42升降的第二升降油缸43,可旋转安装在该第二升降台42顶部的第二托板44、固定在该第二托板44上的该第二夹料座45、用于驱动该第二托板44往轨道支架10内旋转的第二液压马达46、可旋转设置在该第二夹料座45上的第二压抓47、固定在该第二压料座44中用于驱动该第二压抓47压料的第二压料油缸48,该第二牵引车40的上下两端分别通过滑轮组与该电梯导轨11、该中层导轨12连接。该第二牵引车41的上下两端分别通过滑轮组与该第二电梯导轨13、该底层导轨14连接。

该中层导轨12、该底层导轨13为横截面是正六边形的钢条。

该第一牵引车31、第二牵引车32的内部设置有液压泵机组a。

进一步,该第一压料座34由固定板341以及固定在该固定板341上的两块l形板342组成。

该第一压抓37通过转轴横接在该第一压料座34的底部,该第一压料油缸48固定在该两块l形板之间。

该第二压抓47通过转轴横截在该第二压料座44的顶部,该第二压料油缸48固定在该第二托料42

该路轨架的一侧设置有用于驱动该第一牵引车、第二牵引车移动的第一牵引伺服电机、第二牵引伺服电机,该第一牵引伺服电机、第二牵引伺服电机通过链条拉动该第一牵引车、第二牵引车移动。

该机架10中位于该第一电梯导轨11、该第二电梯导轨13的后侧分别设置有第一引导滑轨15、第二引导滑轨16。

本实用新型预设牵引力压力,循环开始后,第一牵引头在焊接位置夹紧铝材由独立中断锯切割;将铝材牵引到冷床尾端,第二牵引头预先返回原点,夹紧铝材,再由独立中断锯切割,两者循环牵引,实现零延迟。

如果在挤压循环结束前型材传递没有完成,传递操作将在非挤压循环中被执行。压机将暂停直到第一牵引头回到初始位置。

压机非挤压循环结束、继续挤压加工后,第一牵引头的第一压料座将伸出,第一牵引头将升起、加速、在焊接标记处夹紧。压力从第二牵引头传送给第一牵引头。第一牵引头将会在焊接标记处切割挤型材料。锯切完成后,第二牵引头将把挤型材送出并放到滑出台上。随后第二牵引头松开夹子,整体升高。同时处理系统会收到一个传递请求。第二牵引头将返回并接受下一个挤型的传递。

在非挤压循环中,当收到“最后一个铝锭”信号后,程序循环将结束。第二牵引头把最后一个挤型送出并放在滑出台上预备传送。系统为更换程序或接受下一个循环启动指令做好准备。

本实用新型通过独特的结构设计,提高了牵引机的使用灵活性,满足客户不同的使用要求;本实用新型通过液压油缸推动压爪的打开闭合动作实现夹料,夹料装置可伸缩式,第一牵引头与第二牵引头高低错位,两者独立循环夹料;牵引速度快、精度高、制造简单、使用方便。

本实用新型的实施例以及附图只是为了展示本实用新型的设计构思,本实用新型的保护范围不应当局限于这一实施例。

通过上面的叙述可以看出本实用新型的设计目的是可以有效实施的。实施例的部分展示了本实用新型的目的以及实施功能和结构主题,并且包括其他的等同替换。

因此,本实用新型的权利构成包括其他的等效实施,具体权利范围参考权利要求。

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