一种车灯支架装配工装的制作方法

本实用新型涉及汽车部件工装的技术领域，尤其是涉及一种自动化程度高的车灯支架装配工装。

背景技术：

当今社会，汽车已经成为人们主要的出行交通工具，汽车保有量日益增加，随着汽车需求的增加，汽车部件的生产、装配企业对于汽车部件装配的效率提出了更高的要求。

车灯支架是汽车重要的组成部件，其用于固定汽车车灯，车灯支架上均设置有螺母，车灯支架通过螺母固定至车身上，由于车灯支架与螺母不具备一次成型条件，需要后期进行装配将螺母打入到支架上，实际生产过程中，需要人工手动操作进行该装配工序，导致生产效率不够高，且安装精度较差。

进而，需要提出一种车灯支架装配工装，以提高螺母和车灯支架的装配效率和安装精度。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种车灯支架装配工装，其能够实现半自动化操作，以解决现有技术车灯支架和螺母装配时装配效率较低、安装精度较低的技术问题。

本实用新型提供的一种车灯支架装配工装，包括：底板、螺母打入组件、支架支撑仿形件，其中：

螺母打入组件用于将螺母装配至车灯支架上，支架支撑仿形件用于固定支撑车灯支架；所述螺母打入组件、支架支撑仿形件均安装在底板上；所述螺母打入组件包括第一基板、步进电机、套筒、螺母支撑仿形件、打螺母滑台气缸，其中：第一基板与底板垂直安装，打螺母滑台气缸安装在第一基板的侧壁上，步进电机安装在打螺母滑台气缸的滑台上，套筒安装在步进电机的输出端，螺母支撑仿形件安装在第一基板的侧壁上并且位于套筒的下方，螺母支撑仿形件两侧设置有对射光电开关，在打入螺母时，螺母安装在套筒内，当螺母安装到位时，螺母能够被对射光电开关感应到。

使用时，将车灯支架放置在支架支撑仿形件上，支架支撑仿形件能够将车灯支架定位并固定，将螺母安装至步进电机的套筒内，然后启动工装，步进电机开始转动，同时打螺母滑台气缸会向下动作，带动步进电机向下动作，从而将螺母打入至汽车车灯支架里，当螺母打入到位被对射光电开关感应到时，打螺母滑台气缸会上升回到原位并停止步进电机的动作，最终完成打螺母的作业。

进一步的，所述车灯支架装配工装还包括弹片压入组件，弹片压入组件用于将弹片装配至车灯支架上。弹片也是车灯支架上需要安装的部件，其用来与车灯外罩拧紧螺丝固定，通过设置一个弹片压入组件，可以使弹片的装配实现半自动化，进一步提高车灯之间部件的装配效率。

进一步的，所述弹片压入组件包括第二基座、弹片压入座、弹片压入顶升气缸、接近开关，其中：第二基座与底板垂直安装，弹片压入顶升气缸设置在第二基座侧壁上，弹片压入座安装在弹片压入顶升气缸顶端，第二基座上开设有通孔，接近开关设置在通孔内，当弹片压入顶升气缸处于待机位时，接近开关位于弹片压入座上方，且当弹片安装到弹片压入座上时，弹片能够被接近开关感应到。在车灯支架装入工装前，先将配套弹片要装到弹片压入座上，此时接近开关会感应到弹片已经安装完毕，当汽车车灯支架装入工装后，启动工装，弹片压入顶升气缸开始向上运动，带动弹片压入座上的弹片被顶升并嵌入到车灯支架里。

进一步的，所述车灯支架装配工装还包括锁紧组件，用于将车灯支架锁紧定位，所述锁紧组件安装在第二基座上，且位于弹片压入组件上方。锁紧组件在弹片压入完成后开始动作，其将车灯支架锁紧到工装上，保证车灯支架在工装上安装的稳定性，确保车灯支架不会松脱脱落。

进一步的，所述锁紧组件包括导向件和伸缩气缸，其中：伸缩气缸固定设置在第二基座的侧壁上，导向件设置在伸缩气缸的活动端。在弹片压入完成后，伸缩气缸开始动作，带动导向件沿水平方向移动，进而将车灯支架锁死固定。

进一步的，所述车灯支架装配工装还包括提手，提手对称分布且固定设置在底板上。通过设置提手，可以便于工装的搬运、移动以及更换等作业，增加了工装使用的灵活性。

进一步的，所述支架支撑仿形件设置有多个，包括至少一个底部支架支撑仿形件以及至少一个侧部支架支撑仿形件。底部仿形件能够对车灯支架的底部形成有效支撑，侧部仿形件能够对车灯支架的侧部形成有效支撑和限位固定，保证车灯支架在打入螺母或者压入弹片的过程中工装能够对其形成有效支撑和限位固定，保证车灯支架其余部分不受外力变形或损坏，且保证打入螺母的位置精确。

进一步的，所述支架支撑仿形件的端部均设置有弹性橡胶。通过设置弹性橡胶，能够避免车灯支架与支架支撑仿形件之间形成刚性接触，避免在打入螺母或者压入弹片的过程中支架受损。

本实用新型提供的车灯支架装配工装，通过支架支撑仿形件对车灯支架形成支撑和限位固定，在进行打螺母作业时，能够保证螺母的精准安装，另外，打螺母作业通过步进电机、打螺母滑台气缸以及对射光电开关共同配合完成，实现了半自动化作业，工作效率高，另外，在打入螺母部位设置有螺母支撑仿形件，能够保证在螺母装配入位的过程中提供有效支撑，避免螺母安装时车灯支架的其余位置受外力变形或者损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型其中一种实施例提供的车灯支架装配工装结构图；

图2为图1车灯支架装配工装的主视图；

图3为图1车灯支架装配工装的螺母打入组件放大示意图；

图4为图1车灯支架装配工装的弹片压入组件和锁紧组件放大示意图。

附图标记：

1-底板；2-支架支撑仿形件；3-第一基板；4-步进电机；5-套筒；6-螺母支撑仿形件；7-对射光电开关；8-打螺母滑台气缸；9-第二基板；10-弹片压入顶升气缸；11-弹片压入座；12-导向件；13-伸缩气缸；14-接近开关；15-把手。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

图1为本实用新型其中一种实施例提供的车灯支架装配工装结构图；图2为图1车灯支架装配工装的主视图；图3为图1车灯支架装配工装的螺母打入组件放大示意图；图4为图1车灯支架装配工装的弹片压入组件和锁紧组件放大示意图。

如图1-4所示，本实施例提供一种车灯支架装配工装，包括：底板1、螺母打入组件、弹片压入组件、锁紧组件、支架支撑仿形件2以及对称设置在底板1两侧的提手9，其中：

螺母打入组件用于将螺母装配至车灯支架上，其安装在底板1上，弹片压入组件用于将弹片压入装配至车灯支架上，其也安装在底板1上，锁紧组件用于锁紧车灯支架，其安装在弹片压入组件上；

支架支撑仿形件2包括底部支架支撑仿形件和侧部支架支撑仿形件，支架支撑仿形件2均设置在底板1上，支架支撑仿形件2用于固定支撑车灯支架；

所述螺母打入组件包括第一基板3、步进电机4、套筒5、螺母支撑仿形件6、打螺母滑台气缸8，其中：第一基板3与底板1垂直安装，打螺母滑台气缸8安装在第一基板3的侧壁上，第一基板3另一侧的侧壁上设置有加强筋，用于提高第一基板3在螺母打入时的支撑力，步进电机4安装在打螺母滑台气缸8的滑台上，套筒5安装在步进电机4的输出端，螺母支撑仿形件6安装在第一基板3的侧壁上并且位于套筒5的下方，螺母支撑仿形件6两侧设置有对射光电开关7，在打入螺母时，螺母安装在套筒5内，套筒5内设置有磁铁，从而可以将螺母有效吸附固定，当螺母安装到位时，螺母能够被对射光电开关7感应到。

所述弹片压入组件包括第二基座9、弹片压入座11、弹片压入顶升气缸10、接近开关14，其中：第二基座9与底板1垂直安装，弹片压入顶升气缸10设置在第二基座9侧壁上，第二基板9另一侧的侧壁上设置有加强筋，用于提高第二板9在弹片压入时的支撑力；弹片压入座11安装在弹片压入顶升气缸10顶端，第二基座9上开设有通孔，接近开关14设置在通孔内，当弹片压入顶升气缸10处于待机位时，接近开关14位于弹片压入座11上方，且当弹片安装到弹片压入座11上时，弹片能够被接近开关14感应到；

所述锁紧组件安装在第二基座9上，且位于弹片压入组件上方；所述锁紧组件包括导向件12和伸缩气缸13，其中：伸缩气缸13固定设置在第二基座9的侧壁上，导向件12设置在伸缩气缸13的活动端。

具体的，接近开关14选择coethi公司的cm1202型电感式接近开关；对射光电开关7选择欧姆龙公司的e3s-gs30e4型对射光电开关；步进电机4选择思沃特公司的57hs112-4004型步进电机；打螺母滑台气缸8、弹片压入顶升气缸10、伸缩气缸13分别选择smc公司的mxq8-40、mxq8-30、mxq8-10型导轨滑台气缸。

使用时，在车灯支架装入工装前，先将配套弹片要装到弹片压入座上，同时将螺母安装到套筒内，此时接近开关会感应到弹片已经安装完毕，然后将汽车车灯支架装入到支架支撑仿形件上并启动工装，弹片压入顶升气缸开始向上运动，带动弹片压入座上的弹片被顶升并嵌入到车灯支架里；锁紧组件在弹片压入完成后开始动作，带动导向件沿水平方向移动，进而将车灯支架锁死固定到工装上，保证车灯支架在工装上安装的稳定性，确保车灯支架不会松脱脱落；之后步进电机开始转动，同时打螺母滑台气缸会向下动作，带动步进电机向下动作，从而将螺母打入至汽车车灯支架里，当螺母打入到位被对射光电开关感应到时，打螺母滑台气缸会上升回到原位并停止步进电机的动作，最终完成打螺母的作业。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，但本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。