一种作业中便于降温的数控车床刀具的制作方法

本实用新型涉及数控车床刀具技术领域，具体为一种作业中便于降温的数控车床刀具。

背景技术：

刀具在对工件进行加工时，刀具与工件摩擦会产生高温，刀具温度过高会导致刀具蹦刃，而降温装置是指对刀具进行降温的装置，但是这类设备在实际使用过程中，现有的直喷式降温装置喷出的冷却液会被刀具旋转产生的气流冲散，导致刀具进行降温的质量不够高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供了一种作业中便于降温的数控车床刀具，达到通过冷却的方式使作业中的刀具温度能够得到速降，从而保证了刀具的使用的寿命的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种作业中便于降温的数控车床刀具，包括支撑座、支撑框架、工作框体、驱动装置和制冷装置，所述支撑座的顶部与支撑框架的底部连接，支撑框架的顶部与工作框体的底部连接，所述制冷装置位于支撑框架的内侧，所述驱动装置位于工作框体的内侧。

优选的，所述驱动装置包括电动推杆、连接座、连接杆、刀座、刀具、驱动电机和套筒，电动推杆的输出杆与连接座的顶部连接，两端的套筒相对的面分别于连接座的两端连接，套筒的内壁与连接杆的外表面连接，连接座的底部与驱动电机的底座连接，驱动电机的输出轴与刀座的顶部连接，刀座的内侧与刀具的顶部连接。

优选的，所述连接杆的两端分别与工作框体的内侧顶部与底部连接，电动推杆的底座与工作框体的内侧顶部连接。

优选的，所述刀座和刀具的内侧均设置有螺纹孔，螺纹孔的内壁连接有螺纹转杆。

优选的，所述制冷装置包括制冷箱、抽气机、冷凝器、抽气管、输送管和喷嘴，制冷箱的内侧底部与冷凝器的底部连接，制冷箱的出口与抽气管的进口连接，抽气管的出口与抽气机的进口连接，抽气机的出口与输送管的进口连接，输送管的出口与喷嘴的进口连接。

优选的，所述工作框体的内侧左壁和右壁分别与两侧的喷嘴相背的面连接。

本实用新型提供了一种作业中便于降温的数控车床刀具。具备以下有益效果：

(1)、本实用新型通过通过将材料放置在工作框体的内部，再通过启动电动伸缩杆，使连接座能够进行上下运动，通过连接杆和套筒的配合，使连接座能够稳定的进行运动，再通过启动驱动电机，从而使刀座进行转动，此时作业人员只需手动调整材料的位置，刀具便可以对材料进行铣孔，该装置通过能够对刀具的高度进行调节，从而保证了对不同材料进行铣孔时精准度得到保障，以及对刀具起到了保护作用。

(2)、本实用新型通过制冷箱的设置，作业人员只需启动冷凝器，冷气便会汇聚在制冷箱内，此时工作人员只需，启动抽气机，通过抽气管和输送管的配合，使冷气通过喷嘴吹拂到刀具外表，又因喷嘴设置在刀具的两侧，因此冷气呈对流方式，能够使作业中的刀具温度得到速降，保证了刀具的使用寿命值。

附图说明

图1为本实用新型剖视图；

图2为本实用新型正视图；

图3为本实用新型俯视图。

图中：1支撑座、2支撑框架、3工作框体、4螺纹转杆、5驱动装置、6制冷装置、501电动推杆、502连接座、503连接杆、504刀座、505刀具、506驱动电机、507套筒、601制冷箱、602抽气机、603冷凝器、604抽气管、605输送管、606喷嘴。

具体实施方式

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种作业中便于降温的数控车床刀具，包括支撑座1、支撑框架2、工作框体3、驱动装置5和制冷装置6，支撑座1的顶部与支撑框架2的底部固定连接，支撑框架2的顶部与工作框体3的底部固定连接，制冷装置6位于支撑框架2的内侧，驱动装置5位于工作框体3的内侧。

进一步，驱动装置5包括电动推杆501、连接座502、连接杆503、刀座504、刀具505、驱动电机506和套筒507，电动推杆501的输出杆与连接座502的顶部固定连接，两端的套筒507相对的面分别于连接座502的两端固定连接，套筒507的内壁与连接杆503的外表面活动连接，连接座502的底部与驱动电机506的底座固定连接，驱动电机506的输出轴与刀座504的顶部固定连接，刀座504的内侧与刀具505的顶部活动连接。

进一步，连接杆503的两端分别与工作框体3的内侧顶部与底部固定连接，电动推杆501的底座与工作框体3的内侧顶部固定连接。

进一步，刀座504和刀具505的内侧均开设有螺纹孔，螺纹孔的内壁螺纹连接有螺纹转杆4。

进一步，制冷装置6包括制冷箱601、抽气机602、冷凝器603、抽气管604、输送管605和喷嘴606，制冷箱601的内侧底部与冷凝器603的底部活动连接，制冷箱601的出口与抽气管604的进口固定连接，抽气管604的出口与抽气机602的进口固定连接，抽气机602的出口与输送管605的进口固定连接，输送管605的出口与喷嘴606的进口固定连接。

进一步，工作框体3的内侧左壁和右壁分别与两侧的喷嘴606相背的面固定连接。

在使用时，通过通过将材料放置在工作框体3的内部，再通过启动电动伸缩杆501，使连接座502能够进行上下运动，通过连接杆503和套筒507的配合，使连接座502能够稳定的进行运动，再通过启动驱动电机506，从而使刀座504进行转动，此时作业人员只需手动调整材料的位置，刀具505便可以对材料进行铣孔，该装置通过能够对刀具505的高度进行调节，从而保证了对不同材料进行铣孔时精准度得到保障，以及对刀具505起到了保护作用，通过制冷箱601的设置，作业人员只需启动冷凝器603，冷气便会汇聚在制冷箱601内，此时工作人员只需，启动抽气机602，通过抽气管604和输送管605的配合，使冷气通过喷嘴606吹拂到刀具505外表，又因喷嘴605设置在刀具505的两侧，因此冷气呈对流方式，能够使作业中的刀具505温度得到速降，保证了刀具505的使用寿命值。

综上可得，本实用新型通过通过将材料放置在工作框体3的内部，再通过启动电动伸缩杆501，使连接座502能够进行上下运动，通过连接杆503和套筒507的配合，使连接座502能够稳定的进行运动，再通过启动驱动电机506，从而使刀座504进行转动，此时作业人员只需手动调整材料的位置，刀具505便可以对材料进行铣孔，该装置通过能够对刀具505的高度进行调节，从而保证了对不同材料进行铣孔时精准度得到保障，以及对刀具505起到了保护作用，本实用新型通过制冷箱601的设置，作业人员只需启动冷凝器603，冷气便会汇聚在制冷箱601内，此时工作人员只需，启动抽气机602，通过抽气管604和输送管605的配合，使冷气通过喷嘴606吹拂到刀具505外表，又因喷嘴605设置在刀具505的两侧，因此冷气呈对流方式，能够使作业中的刀具505温度得到速降，保证了刀具505的使用寿命值。

技术特征：

1.一种作业中便于降温的数控车床刀具，包括支撑座(1)、支撑框架(2)、工作框体(3)、驱动装置(5)和制冷装置(6)，其特征在于：所述支撑座(1)的顶部与支撑框架(2)的底部连接，支撑框架(2)的顶部与工作框体(3)的底部连接，所述制冷装置(6)位于支撑框架(2)的内侧，所述驱动装置(5)位于工作框体(3)的内侧。

2.根据权利要求1所述的一种作业中便于降温的数控车床刀具，其特征在于：所述驱动装置(5)包括电动推杆(501)、连接座(502)、连接杆(503)、刀座(504)、刀具(505)、驱动电机(506)和套筒(507)，电动推杆(501)的输出杆与连接座(502)的顶部连接，两端的套筒(507)相对的面分别于连接座(502)的两端连接，套筒(507)的内壁与连接杆(503)的外表面连接，连接座(502)的底部与驱动电机(506)的底座连接，驱动电机(506)的输出轴与刀座(504)的顶部连接，刀座(504)的内侧与刀具(505)的顶部连接。

3.根据权利要求2所述的一种作业中便于降温的数控车床刀具，其特征在于：所述连接杆(503)的两端分别与工作框体(3)的内侧顶部与底部连接，电动推杆(501)的底座与工作框体(3)的内侧顶部连接。

4.根据权利要求2所述的一种作业中便于降温的数控车床刀具，其特征在于：所述刀座(504)和刀具(505)的内侧均设置有螺纹孔，螺纹孔的内壁连接有螺纹转杆(4)。

5.根据权利要求1所述的一种作业中便于降温的数控车床刀具，其特征在于：所述制冷装置(6)包括制冷箱(601)、抽气机(602)、冷凝器(603)、抽气管(604)、输送管(605)和喷嘴(606)，制冷箱(601)的内侧底部与冷凝器(603)的底部连接，制冷箱(601)的出口与抽气管(604)的进口连接，抽气管(604)的出口与抽气机(602)的进口连接，抽气机(602)的出口与输送管(605)的进口连接，输送管(605)的出口与喷嘴(606)的进口连接。

6.根据权利要求5所述的一种作业中便于降温的数控车床刀具，其特征在于：所述工作框体(3)的内侧左壁和右壁分别与两侧的喷嘴(606)相背的面连接。

技术总结
本实用新型涉及数控车床刀具技术领域，且公开了一种作业中便于降温的数控车床刀具，包括支撑座、支撑框架、工作框体、驱动装置和制冷装置，所述支撑座的顶部与支撑框架的底部连接，支撑框架的顶部与工作框体的底部连接，所述制冷装置位于支撑框架的内侧，所述驱动装置位于工作框体的内侧。本实用新型解决了刀具在对工件进行加工时，刀具与工件摩擦会产生高温，刀具温度过高会导致刀具蹦刃，而降温装置是指对刀具进行降温的装置，但是这类设备在实际使用过程中，现有的直喷式降温装置喷出的冷却液会被刀具旋转产生的气流冲散，导致刀具进行降温的质量不够高的问题。

技术研发人员：沈小红
受保护的技术使用者：沈小红
技术研发日：2019.07.30
技术公布日：2020.05.19