一种焊管内毛刺去除刀杆的制作方法

文档序号:20971878发布日期:2020-06-05 19:08阅读:426来源:国知局
一种焊管内毛刺去除刀杆的制作方法

本实用新型属于焊管生产设备技术领域,涉及一种焊管内毛刺去除刀杆。



背景技术:

高频焊接起源于上世纪五十年代,它是利用高频电流所产生的集肤效应和相邻效应,将钢板和其它金属材料对接起来的新型焊接工艺。高频焊接技术的出现和成熟,直接推动了直缝焊管产业的巨大发展,它是直缝焊管(erw)生产的关键工序,高频焊接质量的好坏,直接影响到焊管产品的整体强度,质量等级和生产速度。随着我过汽车行业和建筑行业的不断发展,小到散热铝管,大到建筑管材,在加工过程中都会使用到高频焊接技术,通常刀杆上的阻抗器磁棒固定于刀体,阻抗器损坏后,更换比较困难。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种焊管内毛刺去除刀杆,能解决阻抗器更换困难的问题,且刀杆与钢管工作时稳定性好,且不易积屑。

按照本实用新型提供的技术方案:一种焊管内毛刺去除刀杆,包括刀管,所述刀管的外周设置阻抗器磁棒,所述刀管中同心设置气管,所述刀管与所述气管之间为冷却水层,所述冷却水层与所述阻抗器磁棒开有冷却水孔,所述刀管左右两侧分别设置冷却水入口和冷却水出口,所述刀管右端口连接气管接头,所述气管接头与所述气管右端连通,所述刀管左端口连接刀体;所述刀体上端固定安装有上顶轮,所述刀体中设置气道,所述气道左端连通活塞腔,所述气道右端连通所述气管左端,所述活塞腔中滑动设置刀杆活塞;所述刀杆活塞上部设置密封槽,所述刀杆活塞上交替设置左下顶轮部和右下顶轮部;所述左下顶轮部包括左下顶轮安装槽,所述左下顶轮安装槽中部设置与之贯穿的左下顶轮安装销孔,所述左下顶轮安装销孔中插入定位销以固定所述左下顶轮,所述右下顶轮部包括右下顶轮安装槽,所述右下顶轮安装槽中部设置与之贯穿的右下顶轮安装销孔,所述右下顶轮安装销孔中插入定位销以固定右下顶轮,所述刀体左侧上安装有去内毛刺毛刺刀。

作为本实用新型的进一步改进,所述刀管为不锈钢空心管。

作为本实用新型的进一步改进,所述气管接头规格为gz1/8。

作为本实用新型的进一步改进,所述刀杆活塞为腰形。

作为本实用新型的进一步改进,所述左下顶轮安装槽与所述刀杆活塞的夹角a在30°-40°之间;所述右下顶轮安装槽与所述刀杆活塞的夹角b在30°-40°之间。

作为本实用新型的进一步改进,所述去内毛刺毛刺刀中间为排屑孔,所述去内毛刺毛刺刀下部开有排屑孔。

作为本实用新型的进一步改进,所述刀管的外周设置连接螺母,所述连接螺母之间螺纹连接阻抗器磁棒。

本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:

1、本实用新型结构简单,占用空间小;制作成本低,阻抗器损坏后,更换简单。

2、本实用新型左下顶轮、右下顶轮张开角度大,使刀杆与钢管工作时稳定性好,且不易积屑。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型刀杆活塞的结构示意图。

图3为图2的俯视结构示意图。

图4为图3的a-a剖视结构示意图。

图5为图3的b-b剖视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

图1-5中,包括刀管1、气管接头2、气管3、冷却水层4、刀体5、气道5-1、活塞腔5-2、刀杆活塞5-3、密封槽5-3-1、左下顶轮安装槽5-3-2、左下顶轮安装销孔5-3-3、右下顶轮安装槽5-3-4、右下顶轮安装销孔5-3-5、左下顶轮5-4-1、右下顶轮5-4-2、上顶轮5-5、排屑孔5-6、去内毛刺毛刺刀6、阻抗器磁棒7、连接螺母8等。

如图1所示,本实用新型是一种焊管内毛刺去除刀杆,包括刀管1,刀管1为不锈钢空心管,刀管1的外周可更换设置阻抗器磁棒7,刀管1的外周设置连接螺母8,连接螺母8中螺纹连接阻抗器磁棒7,阻抗器磁棒7使涡流热量集中在管坯焊缝边缘附近,刀管1中同心设置气管3,刀管1与气管3之间为冷却水层4。冷却水层4与阻抗器磁棒7开有冷却水孔。由于阻抗器磁棒7在工作中温度很高,需要冷却,通过设置冷却水孔使冷却水层4内的冷却水对阻抗器磁棒7进行冷却,防止阻抗器磁棒7因温度过高破碎损坏。刀管1左右两侧分别设置冷却水入口和冷却水出口。刀管1右端口连接气管接头2,气管接头2规格为gz1/8,气管接头2与气管3连通,刀管1左端口连接刀体5,刀体5上端固定安装有上顶轮5-5,刀体5中设置气道5-1,气道5-1左端连通活塞腔5-2,气道5-1右端连通气管3,活塞腔5-2中滑动设置刀杆活塞5-3。

如图2-3所示,刀杆活塞5-3上部设置密封槽5-3-1,密封槽5-3-1用来放置环形密封条,刀杆活塞5-3为腰形,这种采用圆角过渡的设计避免了密封条发生折弯而造成泄露的可能。刀杆活塞5-3上交替设置左下顶轮部和右下顶轮部,如图4所示,左下顶轮部包括左下顶轮安装槽5-3-2,左下顶轮安装槽5-3-2与刀杆活塞5-3的夹角a在30°-40°之间。左下顶轮安装槽5-3-2中部设置与之贯穿的左下顶轮安装销孔5-3-3,左下顶轮安装销孔5-3-3中插入定位销以固定左下顶轮5-4-1。如图5所示,右下顶轮部包括右下顶轮安装槽5-3-4,右下顶轮安装槽5-3-4与刀杆活塞5-3的夹角b在30°-40°之间。右下顶轮安装槽5-3-4中部设置与之贯穿的右下顶轮安装销孔5-3-5,右下顶轮安装销孔5-3-5中插入定位销以固定右下顶轮5-4-2。呈八字设置的左下顶轮5-4-1和右下顶轮5-4-2可增大刀杆与钢管的接触稳定性,且易于排屑。

刀体5左侧上安装有去内毛刺毛刺刀6,去内毛刺毛刺刀6为环状,去内毛刺毛刺刀6中间为排屑孔,去内毛刺毛刺刀6下部开有排屑孔5-6,方便排屑。

本实用新型的工作过程如下:

扁平带钢在成型机的作用下,逐步弯曲成圆柱形钢管,感应圈在管坯边缘感应高频电流,管坯边缘被电流加热后逐渐熔融成一体,部分融化的金属形成焊接毛刺,需要去除,将整个刀杆穿到焊接钢管内部,将阻抗器磁棒7与管坯边缘的位置调好,气管接头2接通气源,气源依次通过气管3及气道5-1进入活塞腔5-2,刀杆活塞5-3在活塞腔5-2中不断冲入的气体的压力带动下使刀杆活塞5-3向下运动,左下顶轮5-4-1、右下顶轮5-4-2、上顶轮5-5紧贴焊接钢管内壁,去内毛刺毛刺刀6紧贴焊接钢管内壁并接触焊接钢管内焊接毛刺,焊接钢管移动,去内毛刺毛刺刀6通过气压固定不动,焊接钢管内的焊接毛刺被去去内毛刺毛刺刀6刮掉,去除后的毛刺从排屑孔5-6中排出。冷却水从冷却水入口进入对阻抗器磁棒7冷却后从冷却水出口流出。



技术特征:

1.一种焊管内毛刺去除刀杆,其特征在于:所述刀杆包括刀管(1),所述刀管(1)的外周设置阻抗器磁棒(7),所述刀管(1)中同心设置气管(3),所述刀管(1)与所述气管(3)之间为冷却水层(4),所述冷却水层(4)与所述阻抗器磁棒(7)开有冷却水孔,所述刀管(1)左右两侧分别设置冷却水入口和冷却水出口,所述刀管(1)右端口连接气管接头(2),所述气管接头(2)与所述气管(3)右端连通,所述刀管(1)左端口连接刀体(5);所述刀体(5)上端固定安装有上顶轮(5-5),所述刀体(5)中设置气道(5-1),所述气道(5-1)左端连通活塞腔(5-2),所述气道(5-1)右端连通所述气管(3)左端,所述活塞腔(5-2)中滑动设置刀杆活塞(5-3);所述刀杆活塞(5-3)上部设置密封槽(5-3-1),所述刀杆活塞(5-3)上交替设置左下顶轮部和右下顶轮部;所述左下顶轮部包括左下顶轮安装槽(5-3-2),所述左下顶轮安装槽(5-3-2)中部设置与之贯穿的左下顶轮安装销孔(5-3-3),所述左下顶轮安装销孔(5-3-3)中插入定位销以固定所述左下顶轮(5-4-1),所述右下顶轮部包括右下顶轮安装槽(5-3-4),所述右下顶轮安装槽(5-3-4)中部设置与之贯穿的右下顶轮安装销孔(5-3-5),所述右下顶轮安装销孔(5-3-5)中插入定位销以固定右下顶轮(5-4-2),所述刀体(5)左侧上安装有去内毛刺毛刺刀(6)。

2.如权利要求1所述的焊管内毛刺去除刀杆,其特征在于:所述刀管(1)为不锈钢空心管。

3.如权利要求1所述的焊管内毛刺去除刀杆,其特征在于:所述气管接头(2)规格为gz1/8。

4.如权利要求1所述的焊管内毛刺去除刀杆,其特征在于:所述刀杆活塞(5-3)为腰形。

5.如权利要求1所述的焊管内毛刺去除刀杆,其特征在于:所述左下顶轮安装槽(5-3-2)与所述刀杆活塞(5-3)的夹角a在30°-40°之间;所述右下顶轮安装槽(5-3-4)与所述刀杆活塞(5-3)的夹角b在30°-40°之间。

6.如权利要求1所述的焊管内毛刺去除刀杆,其特征在于:所述去内毛刺毛刺刀(6)中间为排屑孔,所述去内毛刺毛刺刀(6)下部开有排屑孔(5-6)。

7.如权利要求1所述的焊管内毛刺去除刀杆,其特征在于:所述刀管(1)的外周设置连接螺母(8),所述连接螺母(8)之间螺纹连接阻抗器磁棒(7)。


技术总结
本实用新型涉及一种焊管内毛刺去除刀杆,包括刀管,刀管的外周设置阻抗器磁棒,刀管中同心设置气管,刀管与气管之间为冷却水层,冷却水层与阻抗器磁棒开有冷却水孔,刀管左右两侧分别设置冷却水入口和冷却水出口,刀管右端口连接气管接头,气管接头与气管右端连通,刀管左端口连接刀体;刀体上端固定安装有上顶轮,刀体中设置气道,气道左端连通活塞腔,气道右端连通气管左端,活塞腔中滑动设置刀杆活塞;刀杆活塞上部设置密封槽,刀杆活塞上交替设置左下顶轮部和右下顶轮部。本实用新型,结构简单,制作成本低,阻抗器损坏后,更换简单,下顶轮张开角度大,使刀杆与钢管工作时稳定性好,且不易积屑。

技术研发人员:缪建新;俞峰
受保护的技术使用者:无锡苏嘉法斯特汽车零配件有限公司
技术研发日:2019.07.30
技术公布日:2020.06.05
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