本实用新型涉及一种刀具，特别涉及一种刀片以及应用该刀片的车刀。
背景技术：
车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。发动机是汽车最重要的零部件之一，发动机的组成构造非常复杂，零部件多达上万个之多，通常发动机各零部件的装配形式各异，在各零部件的加工时需要不同的刀具进行配合，对于轴类零部件的外圆加工一些不规则的槽，常规的标准刀具无法适应这些不规则槽的加工，因此，急需设计一种专用的刀具，用于加工不规则槽，从而减少加工步骤，提高加工效率。
本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种刀片以及应用该刀片的车刀，使其更具有实用性。
技术实现要素：
本实用新型的第一目的是提供一种刀片，能够对不规则槽进行加工，具有减少加工步骤，提高加工效率的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种刀片，包括刀片本体、第一切削面、第二切削面以及第三切削面，所述第一切削面与所述刀片本体圆弧过渡连接，所述第一切削面与所述第二切削面圆弧过渡连接，所述第二切削面与所述第三切削面圆弧过渡连接，所述第三切削面与所述刀片本体圆弧过渡连接，所述第二切削面与竖直面呈15°夹角。
进一步的，所述刀片本体为平行四边形，所述刀片本体上开设有台阶孔。
进一步的，所述第二切削面的长度为3.2±0.03mm。
进一步的，所述刀片本体靠近台阶孔较小孔径的一侧设有一对定位销柱，所述定位销柱垂直于所述刀片本体。
进一步的，所述定位销柱与所述刀片本体一体成型。
本实用新型具有以下有益效果：
第一切削面、第二切削面以及第三切削面用于切削出不规则槽，第二切削面的倾斜角度的设置，保证了不规则槽的高度以及倾斜角度，第一切削面和第三切削面保证了不规则槽两端的深度，相互之间的圆弧过渡降低了不规则槽的转折处发生盈利集中的可能性，与现有技术相比，本实用新型的刀片能够对不规则槽进行一次加工，无需多次加工，从而减小了加工步骤，提高了加工效率，同时降低了因多次加工产生的误差，提高了加工精度。
本实用新型的第一目的是提供一种车刀，能够对不规则槽进行加工，具有减少加工步骤，提高加工效率的优点。
一种车刀，包括上述所述的刀片，还包括刀杆，所述刀杆远离与车床连接的一端延伸有安装部，所述刀片本体与所述安装部可拆卸固定。
进一步的，所述安装部上开设有容置槽，所述容置槽与所述刀片本体的外形适配。
进一步的，所述刀片本体与所述安装部可拆卸固定具体为，所述容置槽的槽底开设有螺纹孔，所述刀片通过螺栓与螺纹孔与所述安装部固定。
进一步的，所述安装部的宽度大于所述刀杆的宽度。
进一步的，所述安装部沿远离所述容置槽的方向设有斜切面，所述斜切面与水平面的夹角呈60°-70°。
本实用新型具有以下有益效果：
与现有技术相比，本实用新型的车刀能够对不规则槽进行一次加工，无需多次加工，从而减小了加工步骤，提高了加工效率，同时降低了因多次加工产生的误差，提高了加工精度。
附图说明
图1是实施例1中用于体现刀片整体的结构示意图；
图2是实施例2中用于体现车刀整体的正视图；
图3是实施例1中用于体现车刀整体的右视图；
图4是实施例1中用于体现车刀整体的俯视图。
图中，1、刀片本体；11、台阶孔；12、定位销柱；2、第一切削面；3、第二切削面；4、第三切削面；5、刀杆；51、安装部；511、容置槽；512、斜切面。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
实施例1：一种刀片，如图1所示，包括刀片本体1、第一切削面2、第二切削面3以及第三切削面4，第一切削面2与刀片本体1圆弧过渡连接，第一切削面2与第二切削面3圆弧过渡连接，第二切削面3与第三切削面4圆弧过渡连接，第三切削面4与刀片本体1圆弧过渡连接，第二切削面3与竖直面呈15°夹角。
第一切削面2、第二切削面3以及第三切削面4用于切削出不规则槽，第二切削面3的倾斜角度的设置，保证了不规则槽的高度以及倾斜角度，第一切削面2和第三切削面4保证了不规则槽两端的深度，相互之间的圆弧过渡降低了不规则槽的转折处发生盈利集中的可能性，与现有技术相比，本实用新型的刀片能够对不规则槽进行一次加工，无需多次加工，从而减小了加工步骤，提高了加工效率，同时降低了因多次加工产生的误差，提高了加工精度。
如图1所示，刀片本体1为平行四边形，刀片本体1上开设有台阶孔11。平行四边形的刀片在安装固定后，对于零部件加工时，刀片不易发生转动，保证加工精度。
如图1所示，第二切削面3的长度为3.2±0.03mm，用于符合不规则槽的加工精度。
如图1所示，刀片本体1靠近台阶孔11较小孔径的一侧设有一对定位销柱12，定位销柱12垂直于刀片本体1，一方面，能够对刀片安装时进行初步定位，另一方面，能够在降低刀片本体1发生微转动的几率，同时能够降低螺栓的受力，保证刀片的牢固连接。定位销柱12与刀片本体1一体成型，降低刀片的加工成本。
实施例2：一种车刀，如图2所示，包括上述所述的刀片，还包括刀杆5，刀杆5远离与车床连接的一端延伸有安装部51，刀片本体1与安装部51可拆卸固定。
如图2和图3所示，安装部51上开设有容置槽511，容置槽511与刀片本体1的外形适配，用于放置刀片本体1，使刀片本体1不易凸出于安装部51，保证了车刀的整体性和美观性。这里，在容置槽511的槽底应开设有与实施例1中定位销柱12适配的定位槽（图中未示出），以便安装刀片本体1。
如图3所示，刀片本体1与安装部51可拆卸固定具体为，容置槽511的槽底开设有螺纹孔（图中未示出），刀片通过螺栓与螺纹孔与安装部51固定。
如图4所示，安装部51的宽度大于刀杆5的宽度，在保证安装部51的强度的同时，尽可能降低车刀整体的重量，节约材料的使用。
如图3所示，安装部51沿远离容置槽511的方向设有斜切面512，斜切面512与水平面的夹角呈60°-70°。本实施例中，斜切面512与水平面的夹角优选为68°，为零件的装夹留出足够的安装空间。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
1.一种刀片，其特征在于，包括刀片本体(1)、第一切削面(2)、第二切削面(3)以及第三切削面(4)，所述第一切削面(2)与所述刀片本体(1)圆弧过渡连接，所述第一切削面(2)与所述第二切削面(3)圆弧过渡连接，所述第二切削面(3)与所述第三切削面(4)圆弧过渡连接，所述第三切削面(4)与所述刀片本体(1)圆弧过渡连接，所述第二切削面(3)与竖直面呈15°夹角。
2.根据权利要求1所述的一种刀片，其特征在于，所述刀片本体(1)为平行四边形，所述刀片本体(1)上开设有台阶孔(11)。
3.根据权利要求2所述的一种刀片，其特征在于，所述第二切削面(3)的长度为3.2±0.03mm。
4.根据权利要求2所述的一种刀片，其特征在于，所述刀片本体(1)靠近台阶孔(11)较小孔径的一侧设有一对定位销柱(12)，所述定位销柱(12)垂直于所述刀片本体(1)。
5.根据权利要求4所述的一种刀片，其特征在于，所述定位销柱(12)与所述刀片本体(1)一体成型。
6.一种车刀，其特征在于，包括权利要求1-5中任意一项所述的刀片，还包括刀杆(5)，所述刀杆(5)远离与车床连接的一端延伸有安装部(51)，所述刀片本体(1)与所述安装部(51)可拆卸固定。
7.根据权利要求6所述的一种车刀，其特征在于，所述安装部(51)上开设有容置槽(511)，所述容置槽(511)与所述刀片本体(1)的外形适配。
8.根据权利要求7所述的一种车刀，其特征在于，所述刀片本体(1)与所述安装部(51)可拆卸固定具体为，所述容置槽(511)的槽底开设有螺纹孔，所述刀片通过螺栓与螺纹孔与所述安装部(51)固定。
9.根据权利要求8所述的一种车刀，其特征在于，所述安装部(51)的宽度大于所述刀杆(5)的宽度。
10.根据权利要求7所述的一种车刀，其特征在于，所述安装部(51)沿远离所述容置槽(511)的方向设有斜切面(512)，所述斜切面(512)与水平面的夹角呈60°-70°。