一种挖掘机用驾驶室框架组焊工装的制作方法

本实用新型涉及组焊工装技术领域，具体为一种挖掘机用驾驶室框架组焊工装。

背景技术：

挖掘机用驾驶室的窗框不是一体成型，需要将若干部件进行焊接连接，驾驶室的专业薄板组焊是比较困难的，因为板材在焊接过程中在焊接应力作用下容易变形，有些金属焊缝中心及其熔合线外容易产生焊接热裂纹。目前，驾驶室在组焊的时候，定位不可靠，焊接时稳定性差，焊接质量得不到保证。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种挖掘机用驾驶室框架组焊工装，采用组焊工装，定位可靠，焊接时稳定性高，焊接质量能够得到保证，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种挖掘机用驾驶室框架组焊工装，包括安装板、底座、伸缩杆、夹紧机构、l型条和固定机构；

安装板：安装板的上表面阵列分布有安装孔，安装板的下表面设有支架；

底座：底座通过紧固机构装配在安装孔中；

伸缩杆：伸缩杆设置在底座的上表面，伸缩杆的上端设有u型放置块，u型放置块的内侧面设有橡胶垫；

夹紧机构：夹紧机构装配在u型放置块上；

l型条：l型条放置在安装板上，l型条上设有调节槽；

固定机构：固定机构设置在调节槽中，且装配在安装孔中。

进一步的，所述l型条设置有两个，且两个l型条对称设置，两个l型条为一组，能够进行配合使用，给使用带来便利。

进一步的，所述夹紧机构包括旋钮、螺杆和压块，旋钮设置在螺杆的上端，螺杆装配在u型放置块上表面的螺孔中，压块通过轴承安装在螺杆的下端，压块设置在u型放置块的内部，扭动旋钮可以带动螺杆在u型放置块的螺孔中进行转动，螺杆能够带动压块的移动，通过压块可以对u型放置块中的物件进行夹紧，便于进行焊接。

进一步的，所述固定机构包括固定螺柱和固定螺母，固定螺母装配在固定螺柱上，固定螺柱设置在调节槽和安装孔中，便于对l型条进行安装固定，给使用带来便利。

进一步的，所述紧固机构包括插柱和紧固环，紧固环装配在插柱中，插柱安装在底座的下表面，且安装在安装孔中，能够将底座固定在安装板上，并且插柱在安装孔中进行转动的时候，能够带动底座的转动，给便于调节u型放置块的方向，给使用带来便利。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本挖掘机用驾驶室框架组焊工装，具有以下好处：

1、扭动旋钮可以带动螺杆在u型放置块的螺孔中进行转动，螺杆能够带动压块的移动，通过压块可以对u型放置块中的物件进行夹紧，便于进行固定，实现对框架的定位，焊接时稳定性高，给焊接带来便利；

2、伸缩杆的伸缩可以带动u型放置块的移动，插柱在安装孔中进行转动的时候，能够带动底座的转动，给便于调节u型放置块的方向，给驾驶室框架固定带来便利；

3、采用多组l型条进行夹紧定位，并且l型条能够根据调节槽进行调节，便于固定不同厚度的框架，l型条能够在固定螺柱上进行360度旋转，给驾驶室框架固定带来便利。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型仰视示意图。

图中：1安装板、2安装孔、3支架、4橡胶垫、5夹紧机构、501旋钮、502螺杆、503压块、6伸缩杆、7底座、8l型条、9调节槽、10固定机构、1001固定螺柱、1002固定螺母、11u型放置块、12紧固机构、1201插柱、1202紧固环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种挖掘机用驾驶室框架组焊工装，包括安装板1、底座7、伸缩杆6、夹紧机构5、l型条8和固定机构10；

安装板1：安装板1的上表面阵列分布有安装孔2，便于进行安装，安装板1的下表面设有支架3；

底座7：底座7通过紧固机构12装配在安装孔2中，底座7可以装配在不同位置的安装孔2中，给使用带来便利；

伸缩杆6：伸缩杆6设置在底座7的上表面，伸缩杆6的上端设有u型放置块11，u型放置块11的内侧面设有橡胶垫4，伸缩杆6的伸缩能够带动u型放置块11的移动，并且橡胶垫4能够增加防滑作用，管材以及板材便于放置在u型放置块11的内部；

夹紧机构5：夹紧机构5装配在u型放置块11上；

l型条8：l型条8放置在安装板1上，l型条8上设有调节槽9；

固定机构10：固定机构10设置在调节槽9中，且装配在安装孔2中。

l型条8设置有两个，且两个l型条8对称设置，两个l型条8为一组，能够进行配合使用，给使用带来便利。

夹紧机构5包括旋钮501、螺杆502和压块503，旋钮501设置在螺杆502的上端，螺杆502装配在u型放置块11上表面的螺孔中，压块503通过轴承安装在螺杆502的下端，压块503设置在u型放置块11的内部，扭动旋钮501可以带动螺杆502在u型放置块11的螺孔中进行转动，螺杆502能够带动压块503的移动，通过压块503可以对u型放置块11中的物件进行夹紧，便于进行焊接。

固定机构10包括固定螺柱1001和固定螺母1002，固定螺母1002装配在固定螺柱1001上，固定螺柱1001设置在调节槽9和安装孔2中，便于对l型条8进行安装固定，给使用带来便利。

紧固机构12包括插柱1201和紧固环1202，紧固环1202装配在插柱1201中，插柱1201安装在底座7的下表面，且安装在安装孔2中，能够将底座7固定在安装板1上，并且插柱1201在安装孔2中进行转动的时候，能够带动底座7的转动，给便于调节u型放置块11的方向，给使用带来便利。

在使用时：根据驾驶室框架的走势，低端的框架能够采用多组l型条8进行夹紧定位，并且l型条8能够根据调节槽9进行调节，便于固定不同厚度的框架，l型条8能够在固定螺柱1001上进行360度旋转，固定螺母1002装配紧固在固定螺柱1001上，实现对l型条8进行安装固定；

较高的框架能够放在u型放置块11中，扭动旋钮501可以带动螺杆502在u型放置块11的螺孔中进行转动，螺杆502能够带动压块503的移动，通过压块503可以对u型放置块11中的物件进行夹紧；

伸缩杆6的伸缩可以带动u型放置块11的移动，插柱1201在安装孔2中进行转动的时候，能够带动底座7的转动，给便于调节u型放置块11的方向，给驾驶室框架固定带来便利；

在安装孔2中安装多组底座7、伸缩杆6和u型放置块11便于对驾驶室框架进行定位组装。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。