一种动力头升降结构的制作方法

本实用新型涉及机床设备技术领域，具体是一种动力头升降结构。

背景技术：

现在传统的动力头升降结构是将动力头固定在固定块上，随着滑块的移动而移动，来实现动力头多个主轴的加工切换，这种结构会使得动力头与机床之间的连接仅仅在滑块的位置上有支撑作用，其余部位支撑力不足，在工作过程中，会使动力轴运作时易产生振动，易导致加工失误，同时动力头升降切换时会由于重力的作用，容易导致导轨变形，发生加工误差。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对上述现有技术中存在的问题，提供一种动力头升降结构，通过改变内部升降结构来实现动力头随固定板进行位移，使得固定板不管如何位移，动力头在主轴工作位置的动力轴均可以受到有效支撑。

为了达到上述目的，本发明的技术方案有：

一种动力头升降结构，包括固定板、丝杆导轨结构、机架结构和动力头，所述丝杆导轨结构包括导轨、固定块、滑块、和丝杆，所述动力头固定安装在所述固定板上，所述固定板与所述滑块固定安装，所述滑块与丝杆连接，固定板两侧与导轨连接，所述导轨与所述固定块可滑动连接，所述固定块与所述机架结构固定安装，所述固定板长度大于或等于所述动力头的长度。

使得升降结构在使用时，通过电动机的转动带动丝杆的转动，再带动滑块进行升降位移，所述滑块带动固定板的位移，所述动力头与固定板固定，使得动力头实现升降位移，并由固定板继续带动导轨在所述固定块上滑动，使得不管固定板如何移动，且固定板的长度大于所述动力头的长度，固定板带动的动力头内部的动力轴部分均可以受到有效支撑，同时不易产生振动，且由于固定块固定在机架上，受力点不变，不会轻易由于重力的作用使导轨发生变形。

进一步地，还包括限位块，所述固定板两侧开有安装槽，所述定位槽内侧设有第一安装孔，所述限位块固定在安装槽内。所述导轨安装在所述固定板上的安装槽与内，限位块能够使得固定板在导轨上更好的固定。

进一步地，所述导轨上开有第一通孔。所述导轨通过第一通孔与所述固定板上的第一安装孔进行定位安装。

进一步地，所述固定板中间位置设有第二通孔，所述对应位置设有第二安装孔。所述固定板和可通过所述通孔和安装孔进行安装固定。

再进一步地，所述丝杆导轨结构还包括电动机，所述丝杆与所述电动机的输出轴连接，所述滑块内部设有螺纹，与所述丝杆采用螺纹连接。通过电动机带动丝杆转动，进而进行升降位移。

再进一步地，所述机架结构包括机架体、支撑盘、支撑架和定位盘，所述电动机安装在支撑盘上，所述支撑盘安装在支撑架上，所述支撑架固定安装在机架体上，所述定位盘与支撑架下方进行固定，所述丝杆从定位盘内部通过，所述机架体与固定块安装位置开有第三通孔。通过电动机提供的动力，使得在内部实现有效的传动。

再进一步地，还包括连接件，所述固定块设有第三安装孔，所述固定块与所述机架侧面通过连接件固定安装。能够使得固定块位置与机架进行固定，使得导轨受力点保持不变。

附图说明

图1为本实用新型的动力头升降结构的立体结构示意图；

图2为本实用新型的固定板与导轨的安装结构示意图；

图3为本实用新型的部分升降结构的爆炸图；

图4为本实用新型的机架结构安装示意图；

图5为本实用新型的机架体与固定块安装示意图；

图6为本实用新型的动力头安装示意图。

具体实施方式

结合附图说明本实用新型的一种动力头升降结构。

如图1所示，包括固定板1、丝杆导轨结构2及机架结构3，所述丝杆导轨结构2包括导轨21、固定块22、23，所述23固定安装在所述固定板1上，固定板1两侧与导轨21固定安装，所述导轨21与所述固定块22滑动连接，固定块22固定安装在所述机架结构3侧面。

如图2所示，所述动力头升降结构还包括限位块12，所述固定板1两侧开有安装槽13，所述安装槽内侧设有第一安装孔131，所述的限位块12固定安装在固定板1上开有的安装槽13内，所述导轨上开有第一通孔211，所述固定板1通过安装槽13内的第一安装孔131与导轨21上的第一通孔211固定安装，通过所述限位块12能够使得所述导轨21更稳定的固定在所述固定板1上的安装槽13内。所述上开有第一通孔。

如图3所示，所述固定板1与23对应固定安装位置设有第二通孔14，所述23上设有第二安装孔231。所述固定板1与23通过设有的所述安装孔231和所述第二通孔14进行安装固定；所述丝杆导轨结构2还包括丝杆24和电动机25，所述丝杆24与所述电动机25的输出轴251相连接，所述23与所述丝杆24连接，通过电动机25的主轴251带动丝杆24旋转，再通过所述丝杆24带动所述23与所述23固定的固定板1进行升降位移。

如图4所示，所述机架结构3包括机架体31、支撑盘32、支撑架33和定位盘34，所述电动机25安装在支撑盘32上，所述支撑盘32安装在所述支撑架33上，所述支撑架33固定安装在机架体31上，所述定位盘34与支撑架33下方进行固定，所述丝杆24从定位盘34内部通过，所述机架体31与固定块安装位置开有第三通孔311。

如图5所示，还包括连接件11，所述固定块22设有第三安装孔221，所述固定块22与所述机架体31侧面通过连接件11固定安装，所述固定块22上的第三安装孔221与机架体31侧壁上设有的第三通孔311对应安装固定。

如图6所示，所述动力头4与所述固定板1固定安装，所述固定板1与所述导轨21固定安装，所述固定块22通过所述连接件11固定安装在所述机架结构3侧壁，固定板1带动动力头4与所述导轨21可在所述固定块22上进行滑动升降位移。

本实用新型的一种动力头升降结构，实施例将动力头安装在所述固定板上，所述固定板与所述导轨固定安装，并且通过限位块对导轨与固定板的安装进行紧固安装，安装效果更稳定，所述导轨与所述固定块可滑动安装，所述固定块与所述机架进行固定安装；使用时，通过电动机提供的动力，带动丝杆的转动，再由丝杆带动与丝杆连接的进行升降位移，所述带动所述固定板，并且使得与固定板固定安装的导轨在所述上进行位移，实现动力头的升降功能；

该结构设计能够使得固定板不管如何位移，在主轴工作位置的动力轴均可以受到固定板有效的支撑作用，不易产生振动，降低工作噪音；同时由于滑块位置与机架固定，导致动力头在升降运动时，导轨的受力点始终不变，有效地使导轨的受力变形概率和变形量降低，更好的保证了该结构的使用效果并增强了其结构稳定性，并且结构安装制造简单，便于加工制造。

根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。

技术特征：

1.一种动力头升降结构，其特征在于：包括固定板、丝杆导轨结构、机架结构和动力头，所述丝杆导轨结构包括导轨、固定块、滑块、和丝杆，所述动力头固定安装在所述固定板上，所述固定板与所述滑块固定安装，所述滑块与丝杆连接，固定板两侧与导轨连接，所述导轨与所述固定块可滑动连接，所述固定块与所述机架结构固定安装，所述固定板长度大于或等于所述动力头的长度。

2.根据权利要求1所述的一种动力头升降结构，其特征在于：还包括限位块，所述固定板两侧开有安装槽，所述安装槽内侧设有第一安装孔，所述限位块固定在安装槽内。

3.根据权利要求1所述的一种动力头升降结构，其特征在于：所述导轨上开有第一通孔。

4.根据权利要求1所述的一种动力头升降结构，其特征在于：所述固定板中间位置设有第二通孔，所述滑块对应位置设有第二安装孔。

5.根据权利要求1所述的一种动力头升降结构，其特征在于：所述丝杆导轨结构还包括电动机，所述丝杆与所述电动机的输出轴连接，所述滑块内部设有螺纹，与所述丝杆采用螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种动力头升降结构，其特征在于：所述机架结构包括机架体、支撑盘、支撑架和定位盘，所述电动机安装在支撑盘上，所述支撑盘安装在支撑架上，所述支撑架固定安装在机架体上，所述定位盘与支撑架下方进行固定，所述丝杆从定位盘内部通过，所述机架体与固定块安装位置开有第三通孔。

7.根据权利要求1所述的一种动力头升降结构，其特征在于：还包括连接件，所述固定块设有第三安装孔，所述固定块与所述机架侧面通过连接件固定安装。

技术总结
本实用新型公开了一种动力头升降结构，包括固定板、丝杆导轨结构、机架结构和动力头，所述丝杆导轨结构包括导轨、固定块、滑块、和丝杆，所述动力头固定安装在所述固定板上，所述固定板与所述滑块固定安装，所述滑块与丝杆连接，固定板两侧与导轨连接，所述导轨与所述固定块可滑动连接，所述固定块与所述机架结构固定安装，所述固定板长度大于或等于所述动力头的长度。本实用新型通过改变内部升降结构来实现动力头随固定板进行位移，使得固定板不管如何位移，动力头在主轴工作位置的动力轴均可以受到有效支撑。

技术研发人员：凌俊
受保护的技术使用者：佛山市顺德区凌氏机电设备有限公司
技术研发日：2019.10.25
技术公布日：2020.06.23