本实用新型属于刀具具技术领域，尤其涉及一种用于切削高纯铝锭的刀具。
背景技术：
汽车板用if钢是现代汽车工业发展中不可或缺的金属材料之一。在其冶炼过程中，降低钢包顶渣的氧化性，是控制钢水质量非常关键的一步。环保型熔渣改质剂的主原料是金属铝屑。在转炉出钢后投入钢包中，金属铝屑与转炉终渣中feo充分发应反应，降低钢包顶渣的氧化性，实现终渣改质。为熔炼出优质的汽车板奠定了良好的基础。
环保型熔渣改质剂在使用过程中，一、要保证金属铝屑与渣中feo充分反应，保证feo的去除率。二，在使用过程中不产生大量的火焰及废气、烟尘。由此金属铝屑的纯度及粒度，对满足上述两点起了至关重要的作用。本产品中的铝屑是优质高纯铝锭切削而成。
传统的切削铝锭的装置刀轴为整体铸件，制作工艺复杂且自重大，能耗大。车刀是镶嵌于刀台上，用螺丝固定。安装及更换车刀不方便，工作效率低。刀轴与水平轴平行，切削过程阻力大，能耗大。车刀刀体及刀刃窄，没有前角、后角及径向角。摩擦助力大，易粘刀，打刀。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种刀刃强度高，又具有耐磨损性，经久耐用，重量轻、运行负重小、能耗小的一种用于切削高纯铝锭的刀具。
本实用新型这样实现的。
本实用新型的一种用于切削高纯铝锭的刀具，包括刀座和刀头，
所述的刀座为长方形结构，在所述的刀座上开有螺栓孔，在刀座的后端开有刀具卡槽，所述的刀头由楔形刀身和刀刃所组成，所述的刀刃后端与楔形刀身前端固定连接，刀刃前端至少有一部分相对于该侧下部的刀座突出，所述的刀头置于刀座上端，形成前高后低的刀头，
且与刀座中心线成5°～10°设置，将刀座的刀具卡槽卡装在刀台盘上，并通过螺栓可拆卸固定安装在刀台盘上。
进一步地，所述的楔形刀头为细晶粒纯钨钴合金。
进一步地，所述的刀刃为q235钢。
与现有技术相比，本实用新型的优点是：
1、由于本实用新型在刀台盘和刀具上开有安装孔，刀具通过螺栓固定在刀台盘上。这样拆、装刀具及维修方便快捷，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率。
2、由于刀台盘与旋转刀轮轴轴线有5°～10°，这样实现了刀具对铝锭的递进式切削，改变了刀的切削运行曲线，去除了切削过程中运行阻力，提高了产能在四倍以上，同时降低噪音，降低摩擦热，减少了冷却水的使用量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合实际附图对本实用新型作进一步说明。
如图1-图2所示，本实用新型的一种用于切削高纯铝锭的刀具，
包括刀座1和刀头，所述的刀座1为长方形结构，在所述的刀座1上开有螺栓孔2，在刀座1的后端开有刀具卡槽3，所述的刀头由楔形刀身4和刀刃5所组成，所述的刀刃5后端与楔形刀身4前端固定连接，刀刃5前端至少有一部分相对于该侧下部的刀座4突出，所述的刀头置于刀座4上端，形成前高后低的刀头，且刀头与刀座1中心线成α角5°～10°设置。这样实现了刀具对铝锭的递进式切削，改变了刀的切削运行曲线，去除了切削过程中运行阻力，提高了产能，同时降低噪音，降低摩擦热，减少了冷却水的使用量。
本实用新型由于刀刃5前端伸出刀座，使刀头的后角γ形成5°～10°角，前角β形成5°～7°角。作为实施例，本实用新型的根据铝锭材质及铝屑粒度的要求，将刀头后角γ设计为9°，前角β设计为7°。这样避免了刀体在运行中与铝锭的不必要的摩擦接触，最大限度的减少刀在工作中摩擦的阻力。同时也确保刀具在工作中保持锋利。
本实用新型所述的楔形刀头为细晶粒纯钨钴合金；所述的刀刃为q235钢。既能确保刀具在工作中保持锋利，又能延长刀具的使用寿命。
将本实用新型刀具卡槽卡装在刀台盘上，并通过螺栓可拆卸固定安装在刀台盘上。即可与旋转刀轮轴一起旋对高纯铝锭进行切削。
1.一种用于切削高纯铝锭的刀具，包括刀座和刀头，所述的刀座为长方形结构，在所述的刀座上开有螺栓孔，在刀座的后端开有刀具卡槽，所述的刀头由楔形刀身和刀刃所组成，所述的刀刃后端与楔形刀身前端固定连接，刀刃前端至少有一部分相对于该侧下部的刀座
突出，所述的刀头置于刀座上端，形成前高后低的刀头，且与刀座中心线成5°～10°设置，将刀座的刀具卡槽卡装在刀台盘上，并通过螺栓可拆卸固定安装在刀台盘上。
2.根据权利要求1所述的用于切削高纯铝锭的刀具，其特征在于，楔形刀头为细晶粒纯钨钴合金。
3.根据权利要求1所述的用于切削高纯铝锭的刀具，其特征在于，刀刃为q235钢。