一种汽轮发电机机座装配焊接同心度保证装置的制作方法

本发明涉及汽轮发电机技术领域，具体为一种汽轮发电机机座装配焊接同心度保证装置。

背景技术：

汽轮发电机是指用汽轮机驱动的发电机，由锅炉产生的过热蒸汽进入汽轮机内膨胀做功，使叶片转动而带动发电机发电，汽轮发电机机座由6到10块立式环板组合而成，设计要求同心度3mm左右。

现有的立式环板在组合时，需要使用调平装置对基板进行调平，之后依次对内侧的立式环板进行调平，使得立式环板组合过程较为繁琐，不便对立式环板进行组装，所以我们提出了一种汽轮发电机机座装配焊接同心度保证装置，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种汽轮发电机机座装配焊接同心度保证装置，以解决上述背景技术提出的现有的立式环板在组合时，需要使用调平装置对基板进行调平，之后依次对内侧的立式环板进行调平，使得立式环板组合过程较为繁琐，不便对立式环板进行组装的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽轮发电机机座装配焊接同心度保证装置，包括底座、第一丝杆和定位杆，所述底座的顶部转动连接有立柱，所述底座靠近立柱的底部开设有第一传动槽，所述立柱靠近第一传动槽的内部连接有涡轮，其中，

所述底座靠近涡轮的一侧贯穿有蜗杆，所述底座的一侧固定有第一电机，所述第一电机与蜗杆固定连接，所述立柱的内部开设有第二传动槽，所述立柱靠近第二传动槽的内部贯穿有传动杆，所述传动杆位于第二传动槽内的一侧固定有第一齿轮，所述立柱靠近第二传动槽的两侧开设有伸缩槽，所述伸缩槽的内部设置有伸缩杆，所述伸缩杆远离立柱的一侧固定有定位块；

所述伸缩杆远离定位块的一侧开设有第一丝杆槽，所述第一丝杆的一端螺纹连接在第一丝杆槽的内部，所述第一丝杆靠近第一齿轮的一侧固定有第二齿轮，所述立柱靠近定位块的一侧设置有环板，所述环板靠近定位块的一侧开设有定位槽，所述定位杆固定在定位块靠近定位槽的一侧，所述立柱的顶部安装有第二电机，所述第二电机与传动杆固定连接；

所述底座靠近立柱的四侧固定有定位柱，所述定位柱靠近环板的底部开设有托杆槽，所述托杆槽的内部设置有托杆，所述托杆远离立柱的一侧开设有第二丝杆槽，所述第二丝杆槽的内部螺纹连接有第二丝杆，所述第二丝杆贯穿定位柱的内部，所述环板的外侧均匀贯穿有通孔，所述通孔的内部贯穿有焊接连接杆，所述焊接连接杆的顶部固定有挡板，所述底座靠近环板的另外四侧设置有焊接点。

优选的，所述涡轮与蜗杆的齿距相等，且涡轮与蜗杆构成啮合结构。

优选的，所述伸缩杆的截面为矩形，且伸缩杆的截面尺寸与伸缩槽的截面尺寸相吻合。

优选的，所述定位块的外侧为弧面，且定位块的外侧弧度与环板的内侧弧度相等。

优选的，所述环板的外径大于托杆之间的垂直距离，且环板的底部高度与对应位置托杆的顶部高度相等，并且环板的外径小于定位柱之间的垂直距离。

优选的，所述定位杆为圆柱体，且定位杆的外径与定位槽的内径相吻合，并且定位槽的开口侧尺寸大于定位杆的外径。

优选的，所述托杆与托杆槽的截面为矩形，且托杆到托杆槽内侧的垂直距离大于托杆移出托杆槽的长度。

优选的，所述焊接连接杆为圆柱体，且焊接连接杆的外径与通孔的内径相吻合，并且通孔的内径小于挡板的外径。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.该一种汽轮发电机机座装配焊接同心度保证装置，当环板依放置完成后，使第一丝杆带动定位块向环板内侧移动，便于使定位块带动定位杆进入定位槽的内部，通过定位杆与定位槽，便于将环板与定位块固定连接，通过定位块对环板进行定位，使环板的圆心与立柱的圆心相重合，便于使不同层的环板圆心相重合，对环板的焊接进行定位；

2.该一种汽轮发电机机座装配焊接同心度保证装置，环板的底部高度与对应位置托杆的顶部高度相等，放置环板时，使托杆移出托杆槽的内部，使托杆能够托起环板，便于对环板进行预定位；

3.该一种汽轮发电机机座装配焊接同心度保证装置，定位块的外侧为弧面，且定位块的外侧弧度与环板的内侧弧度相等，当通过定位块对环板进行定位时，增大定位块与环板内侧的接触面积，避免定位块与环板产生相对晃动；

4.该一种汽轮发电机机座装配焊接同心度保证装置，从顶部的环板与焊接连接杆接触点同时进行焊接，之后第一电机带动蜗杆转动，蜗杆通过啮合带动涡轮转动，使涡轮带动立柱转动，对旁侧的接触点同时进行焊接，之后依次从上到下对环板与焊接连接杆进行焊接，这种焊接顺序能够使每一层环板产生对称的焊接收缩变形，能够有效的减小环板整体的倾斜；

5.该一种汽轮发电机机座装配焊接同心度保证装置，第二电机带动传动杆转动，传动杆带动第一齿轮转动，第一齿轮带动两侧第二齿轮向相反方向转动，使第二齿轮带动第一丝杆转动，两侧第一丝杆外螺纹的纹路相反，使两侧第一丝杆同时带动两侧伸缩杆向伸缩槽外侧移动。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明托杆侧视结构示意图；

图3为本发明俯视结构示意图；

图4为本发明图1中a处局部放大结构示意图；

图5为本发明啮合结构示意图；

图中：1、底座；2、立柱；3、第一传动槽；4、涡轮；5、蜗杆；6、第一电机；7、第二传动槽；8、传动杆；9、第一齿轮；10、伸缩槽；11、伸缩杆；12、定位块；13、第一丝杆槽；14、第一丝杆；15、第二齿轮；16、环板；17、定位槽；18、定位杆；19、第二电机；20、定位柱；21、托杆槽；22、托杆；23、第二丝杆槽；24、第二丝杆；25、通孔；26、焊接连接杆；27、挡板；28、焊接点。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种汽轮发电机机座装配焊接同心度保证装置，包括底座1、立柱2、第一传动槽3、涡轮4、蜗杆5、第一电机6、第二传动槽7、传动杆8、第一齿轮9、伸缩槽10、伸缩杆11、定位块12、第一丝杆槽13、第一丝杆14、第二齿轮15、环板16、定位槽17、定位杆18、第二电机19、定位柱20、托杆槽21、托杆22、第二丝杆槽23、第二丝杆24、通孔25、焊接连接杆26、挡板27和焊接点28，所述底座1的顶部转动连接有立柱2，所述底座1靠近立柱2的底部开设有第一传动槽3，所述立柱2靠近第一传动槽3的内部连接有涡轮4，所述涡轮4与蜗杆5的齿距相等，且涡轮4与蜗杆5构成啮合结构，需要转动立柱2时，第一电机6带动蜗杆5转动，蜗杆5通过啮合带动涡轮4转动，使涡轮4带动立柱2转动，便于使第一电机6带动立柱2转动，其中，

所述底座1靠近涡轮4的一侧贯穿有蜗杆5，所述底座1的一侧固定有第一电机6，所述第一电机6与蜗杆5固定连接，所述立柱2的内部开设有第二传动槽7，所述立柱2靠近第二传动槽7的内部贯穿有传动杆8，所述传动杆8位于第二传动槽7内的一侧固定有第一齿轮9，所述立柱2靠近第二传动槽7的两侧开设有伸缩槽10，所述伸缩槽10的内部设置有伸缩杆11，所述伸缩杆11的截面为矩形，且伸缩杆11的截面尺寸与伸缩槽10的截面尺寸相吻合，当第一丝杆14转动时，避免伸缩杆11被第一丝杆14带动产生转动，使第一丝杆14与伸缩杆11产生相对转动，当第一丝杆14转动时，使第一丝杆14能够带动伸缩杆11进行移动，所述伸缩杆11远离立柱2的一侧固定有定位块12，所述定位块12的外侧为弧面，且定位块12的外侧弧度与环板16的内侧弧度相等，当通过定位块12对环板16进行定位时，增大定位块12与环板16内侧的接触面积，避免定位块12与环板16产生相对晃动；

所述伸缩杆11远离定位块12的一侧开设有第一丝杆槽13，所述第一丝杆14的一端螺纹连接在第一丝杆槽13的内部，所述第一丝杆14靠近第一齿轮9的一侧固定有第二齿轮15，所述立柱2靠近定位块12的一侧设置有环板16，所述环板16的外径大于托杆22之间的垂直距离，且环板16的底部高度与对应位置托杆22的顶部高度相等，并且环板16的外径小于定位柱20之间的垂直距离，放置环板16时，使托杆22移出托杆槽21的内部，使托杆22能够托起环板16，便于对环板16进行预定位，所述环板16靠近定位块12的一侧开设有定位槽17，所述定位杆18固定在定位块12靠近定位槽17的一侧，所述定位杆18为圆柱体，且定位杆18的外径与定位槽17的内径相吻合，并且定位槽17的开口侧尺寸大于定位杆18的外径，当环板16依次放置完成后，使第一丝杆14带动定位块12向环板16内侧移动，便于使定位块12带动定位杆18进入定位槽17的内部，通过定位杆18与定位槽17，便于将环板16与定位块12固定连接，通过定位块12对环板16进行定位，使环板16的圆心与立柱2的圆心相重合，所述立柱2的顶部安装有第二电机19，所述第二电机19与传动杆8固定连接；

所述底座1靠近立柱2的四侧固定有定位柱20，所述定位柱20靠近环板16的底部开设有托杆槽21，所述托杆槽21的内部设置有托杆22，所述托杆22与托杆槽21的截面为矩形，且托杆22到托杆槽21内侧的垂直距离大于托杆22移出托杆槽21的长度，转动第二丝杆24时，通过矩形的托杆22避免被第二丝杆24带动产生转动，使第二丝杆24能够带动托杆22进行移动，需要使托杆22进入托杆槽21的内部时，使第二丝杆24能够带动托杆22完全进入托杆槽21的内部，所述托杆22远离立柱2的一侧开设有第二丝杆槽23，所述第二丝杆槽23的内部螺纹连接有第二丝杆24，所述第二丝杆24贯穿定位柱20的内部，所述环板16的外侧均匀贯穿有通孔25，所述通孔25的内部贯穿有焊接连接杆26，所述焊接连接杆26为圆柱体，且焊接连接杆26的外径与通孔25的内径相吻合，并且通孔25的内径小于挡板27的外径，当环板16定位完成后，使焊接连接杆26贯穿通孔25，使焊接连接杆26与上下之间的环板16进行连接，之后通过焊接使焊接连接杆26与环板16固定连接，通过焊接连接杆26，便于使环板16之间进行固定连接，所述焊接连接杆26的顶部固定有挡板27，所述底座1靠近环板16的另外四侧设置有焊接点28。

工作原理：在使用该一种汽轮发电机机座装配焊接同心度保证装置时，首先转动底侧的第二丝杆24，第二丝杆24带动底侧的托杆22移出托杆槽21的内部，之后将第一块环板16套在立柱2上，通过托杆22进行承托，通过托杆22，使环板16的定位槽17与定位块12的定位杆18位于同一高度，之后转动倒数第二层第二丝杆24，将第二块环板16套在立柱2上，通过托杆22进行承托，然后依次将所有环板16套在立柱2上，使环板16的定位槽17与定位块12的定位杆18对齐，之后第二电机19带动传动杆8转动，传动杆8带动第一齿轮9转动，第一齿轮9带动两侧第二齿轮15向相反方向转动，使第二齿轮15带动第一丝杆14转动，两侧第一丝杆14外螺纹的纹路相反，使第一丝杆14带动伸缩杆11向伸缩槽10外侧移动，使伸缩杆11带动定位块12抵住环板16的内侧，使定位块12带动定位杆18进入定位槽17的内部，通过定位杆18与定位块12，使环板16的圆心与立柱2的圆心相重合，之后使焊接连接杆26贯穿通孔25，然后使焊接人员站在焊接点28的位置，从顶部的环板16与焊接连接杆26接触点同时进行焊接，之后第一电机6带动蜗杆5转动，蜗杆5通过啮合带动涡轮4转动，使涡轮4带动立柱2转动，对旁侧的接触点同时进行焊接，之后依次从上到下对环板16与焊接连接杆26进行焊接，这种焊接顺序能够使每一层环板16产生对称的焊接收缩变形，减小环板16整体的倾斜。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。