一种用于汽车配件的定位冲压模具的制作方法

[0001]
本发明涉及汽车配件制造领域，尤其涉及一种用于汽车配件的定位冲压模具。


背景技术：

[0002]
在汽车配件制作领域，有很多的配件是通过冲压制成的。在冲压配件的时候就需要用到冲压模具。冲压模具一般都是固定在模具座上的，现有的冲压模具在固定时需要先将模具准确放置在模具固定座上的固定槽中，然后再对模具进行加固。由于模具缺乏定位装置，因此在这对准模具与模具固定座的过程中就需要耗费一定的时间，从而影响到配件的加工。


技术实现要素：

[0003]
本发明提出的一种用于汽车配件的定位冲压模具，解决了现有的汽车配件冲压模具缺乏定位装置的问题。
[0004]
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种用于汽车配件的定位冲压模具，包括模具固定座和模具本体，所述模具固定座的顶部开设有固定槽，固定槽的一侧开设有缺口，固定槽的两侧均开设有限位槽，两个限位槽的顶部均开设有连接孔，连接孔的内部设有限位柱，限位柱的一端延伸至模具固定座的外部，所述模具本体位于固定槽的内部，模具本体的两侧均固定有限位板，限位板的顶部开设有卡孔和螺栓孔，限位板的一端延伸至限位槽的内部，限位柱的另一端延伸至卡孔的内部，模具固定座的顶部螺纹连接有两个螺栓，两个螺栓分别位于固定槽的两侧，螺栓的一端延伸至限位板上的螺栓孔的内部，且螺栓与螺栓孔螺纹连接，模具本体的顶部开设有冲压孔，冲压孔的东西部开设有安置孔，安置孔的底部开设有缓冲孔，缓冲孔的内部设有第一弹簧和缓冲柱，缓冲柱的一端延伸至冲压孔的内部，且缓冲柱位于冲压孔内部的一端固定有推板。
[0005]
优选的，所述限位柱的外部固定有弹簧卡块，限位柱的外部套设有第二弹簧，第二弹簧卡块位于连接孔的内部，第二弹簧位于弹簧卡块与连接孔的顶部之间。
[0006]
优选的，所述限位柱位于卡孔内部的一端为直角三角形结构，限位柱为t形结构。
[0007]
优选的，所述固定槽远离缺口的一侧粘接有减震垫，模具固定座的一侧固定有放置板，放置板位于缺口的底部。
[0008]
优选的，所述螺栓的外部套设有螺栓带垫，推板和安置孔均为圆柱形结构，推板的直径小于安置孔的直径，推板的厚度小于安置孔的深度。
[0009]
本发明中：1、通过限位板、卡孔、限位柱、连接孔、螺栓、螺栓孔、放置板、固定槽和第二弹簧之间的配合，便于对模具本体进行快速定位与固定，节省了安装模具本体的时间。
[0010]
2、通过推板、缓冲柱、缓冲孔和第一弹簧之间的配合，便于将冲压完成的配件顶出冲压孔的内部，减震垫的设计避免模具本体与固定槽之间相互碰撞而损伤。
[0011]
本发明结构合理，设计巧妙，操作简单，解决了现有的汽车配件冲压模具缺乏定位装置的问题，减少了模具安装的时间，提高了工作效率。
附图说明
[0012]
图1为本发明的结构示意图；图2为本发明的限位槽的结构示意图；图3为本发明的右视图。
[0013]
图中标号：1模具固定座、2模具本体、3减震垫、4推板、5安置孔、6冲压孔、7缓冲柱、8缓冲孔、9固定槽、10限位槽、11放置板、12限位板、13卡孔、14连接孔、15限位柱、16螺栓、17螺栓垫。
具体实施方式
[0014]
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0015]
参照图1-3，一种用于汽车配件的定位冲压模具，包括模具固定座1和模具本体2，模具固定座1的顶部开设有固定槽9，固定槽9的一侧开设有缺口，固定槽9的两侧均开设有限位槽10，两个限位槽10的顶部均开设有连接孔14，连接孔14的内部设有限位柱15，限位柱15的一端延伸至模具固定座1的外部，模具本体2位于固定槽9的内部，模具本体2的两侧均固定有限位板12，限位板12的顶部开设有卡孔13和螺栓孔，限位板12的一端延伸至限位槽10的内部，限位柱15的另一端延伸至卡孔13的内部，模具固定座1的顶部螺纹连接有两个螺栓16，两个螺栓16分别位于固定槽9的两侧，螺栓16的一端延伸至限位板12上的螺栓孔的内部，且螺栓16与螺栓孔螺纹连接，模具本体2的顶部开设有冲压孔6，冲压孔6的东西部开设有安置孔5，安置孔5的底部开设有缓冲孔8，缓冲孔8的内部设有第一弹簧和缓冲柱7，缓冲柱7的一端延伸至冲压孔6的内部，且缓冲柱7位于冲压孔6内部的一端固定有推板4。
[0016]
本实施例中，限位柱15的外部固定有弹簧卡块，限位柱15的外部套设有第二弹簧，第二弹簧卡块位于连接孔14的内部，第二弹簧位于弹簧卡块与连接孔14的顶部之间，限位柱15位于卡孔13内部的一端为直角三角形结构，限位柱15为t形结构，固定槽9远离缺口的一侧粘接有减震垫，模具固定座1的一侧固定有放置板11，放置板11位于缺口的底部，螺栓16的外部套设有螺栓带垫17，推板4和安置孔5均为圆柱形结构，推板4的直径小于安置孔5的直径，推板4的厚度小于安置孔5的深度。
[0017]
本实施例中，部件之间的固定方式采用焊接固定或者螺钉固定中的一种。
[0018]
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
[0019]
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，
除非另有明确具体的限定。
[0020]
工作原理：固定模具本体2时，将模具本体2先放置在放置板11上，然后将模具本体1推进固定槽9的内部，使得限位板12顺着限位槽9滑动，随着限位板12的滑动，限位板12会与限位柱15接触，随着限位板12的继续滑动，限位柱15会被挤向连接孔14的内部，第二弹簧收缩，直到限位柱15的一端与限位板12的顶部接触，随着限位板12的继续滑动，最终限位柱15与卡孔13相对，第二弹簧恢复形变，使得限位柱15的一端卡进卡孔13的内部，此时模具本体2无法滑动，从而达到定位的目的，便于将螺栓拧进螺栓孔的内部，接着就可以直接将螺栓拧进螺栓孔的内部对模具本体2进行加固，当在冲压孔6的内部冲压模具的时候，冲压的过程中，推板4受到压迫会收缩到安置孔5的内部，第一弹簧被压缩，冲压完成后，第一弹簧恢复形变，从而带动推板4上升，从而将冲压完成的配件顶出到冲压孔6的外部。
[0021]
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。