一种卧式多工位多钻头的钻孔机床的制作方法

文档序号:24163586发布日期:2021-03-05 14:06阅读:94来源:国知局
一种卧式多工位多钻头的钻孔机床的制作方法

1.本实用新型一种卧式多工位多钻头的钻孔机床涉及的是一种机械加工用机床,具体说是用于加工汽车轮毂的机床。


背景技术:

2.在汽车的轮毂加工中,根据生产工艺的需要,需要对汽车轮毂的毛胚进行钻孔加工,现阶段多采用单个的钻床对单个的汽车轮毂进行单个的钻孔加工,其存在着加工效率低的问题,并且由于需要采用多台钻床,其设备的采购成本也很高;并且由于需要将汽车轮毂多次从钻床上进行装卸,而每次装卸使得产品的定位精准度容易出现误差,所以产品的加工精度也往往得不到保证,产品的一致性往往比较差,所以有必要设计出一种新的钻孔设备来满足汽车轮毂的实际生产需求。


技术实现要素:

3.本实用新型有鉴于此,提供了一种卧式多工位多钻头的钻孔机床,能够根据需要,一次性地对多个汽车轮毂进行钻孔加工,且一次性的完成加工,具有良好的使用和推广效益。
4.一种卧式多工位多钻头的钻孔机床,具有基座,在基座的上方活动安装有转盘,以转盘的圆心为中心点,在转盘上等角度排列有多个等规格的装夹台,在装夹台上能够安装有待加工的汽车轮毂;以转盘为中心,在基座上分别设置有与各装夹台对应的工位。
5.所述的工位具有加工工位,在加工工位上安装有相应的钻孔设备;进一步地,所述的工位中还包括一个装卸工位,装卸工位上不安装钻孔设备,该工位用于操作人员进行汽车轮毂的装卸,能够进一步提高装卸效率。
6.在基座上固定安装有伺服电机,伺服电机与转盘动力连接,伺服电机与控制装置信号连接,通过控制装置能够控制伺服电机的工作状态,控制装置还通过电源线与交流电源连接;钻孔设备也通过线缆与控制装置信号连接,通过控制装置能够控制钻孔设备的工作状态。
7.所述的控制装置为单片机、工业计算机或可编程控制器,优选为可编程控制器。
8.进一步地,在基座上设置有转盘台座,转盘台座的上方设置有俯视方向为圆形的内凹的限位转槽,在限位转槽内活动放置有圆形的旋转台,旋转台为外壁具有齿条的涡轮,在转盘台座的一侧固定安装有伺服电机,伺服电机的输出轴上固定连接有蜗杆,蜗杆与旋转台相配合,旋转台的上方通过螺杆固定连接有转盘,伺服电机能够通过蜗杆驱动旋转台,进而带动转盘转动。
9.进一步地,在装卸工位上还设置有控制开关,通过控制开关能够控制伺服电机的转动节拍,或作为控制装置故障时的备份控制设备,方便操作人员进行装卸。
10.所述的钻孔设备为市售的钻孔机,钻孔机包含有两种钻孔机,分别为钻孔机一和钻孔机二;在加工工位上根据加工需要能够灵活安装相应的钻孔机一和/或钻孔机二;
11.钻孔机一能够同时钻多个相互平行的孔洞一;钻孔机二能够同时钻多个相互之间具有夹角的孔洞二。
12.钻孔机一的结构为:在基座的加工工位处设置有滑轨,在滑轨的上方安装有钻孔台,钻孔台上固定安装有钻孔机一,通过钻孔机一能够同时钻多个相互平行的孔洞一;钻孔机一通过线缆与控制装置信号连接。
13.所述的钻孔机一通过滑台上的滑轨与基座滑动连接,在基座上安装有驱动电机、传动齿轮一和传动齿轮二,驱动电机上的输出轴与传动齿轮一啮合,传动齿轮一与传动齿轮二啮合,在滑台的下方或侧面设置有直线齿轮,直线齿轮与传动齿轮二啮合;驱动电机与控制装置电连接,通过控制装置能够控制驱动电机的工作状态,进而通过传动齿轮一和传动齿轮二控制滑台的位置,从而驱使钻孔机一根据加工的需要,前后移动;传动齿轮一的齿数大于传动齿轮二,能够降低传动的速度,进而提高驱动滑台的扭矩,保证滑台滑动时的平稳性。
14.钻孔机二的结构为:在基座的加工工位处安装有安装架,在安装架上根据钻取的孔洞安装有对应的伸缩钻机,伸缩钻机的尾端设置有电动推杆伸缩钻机和电动推杆分别通过线缆与控制装置信号连接。
15.本实用新型一种卧式多工位多钻头的钻孔机床的工作方法如下:
16.将相同规格的待加工汽车轮毂,通过装卸工位将待加工的汽车轮毂安装在装夹台上;待安装完成后,通过控制开关或者控制装置驱使伺服电机转动至下一个工位;工位上对应的钻孔设备对汽车轮毂进行钻孔加工,在钻孔设备进行钻孔加工的同时,操作人员将下一个待加工的汽车轮毂安装在下一个顺位的装夹台上;待该工位对汽车轮毂进行钻孔加工完成后,伺服电机再转动一个工位的角度,另一个钻孔设备再对汽车轮毂上别的需要加工的孔洞进行钻孔加工,同时前一个位置的工位对次安装顺位的装夹台上的汽车轮毂进行钻孔加工;待第一个完成钻孔加工的汽车轮毂转动一圈至原有的装卸工位时,汽车轮毂的加工完成,操作人员卸下加工好的汽车轮毂,并重新装夹上新的待加工汽车轮毂,如此周而往复。
17.相较于现有的加工设备,本实用新型构思巧妙、使用方便、操作简单,并且本实用新型采用的设备成本也较低,如采用传统的钻孔设备,其成本高达200余万,而采用本实用新型的设备,由于将多个钻孔设备集成到一个基座上,则仅仅需要40-60万即可,并且相较于传统设备,由于不需要反复装夹,且一次性能够钻取大量的孔洞,其加工效率能够提高至传统设备的5-10倍,需要的人员数量也大大减少,并且由于是仅仅需要一次装夹加工,其无需反复装卸,大大提高了定位精度,进而提高了加工精度,产品的一致性更好,产品的品质更高,更具有议价能力,本实用新型具有良好的使用和推广价值。
附图说明
18.以下结合附图对本实用新型作进一步说明
19.图1 为本实用新型一种卧式多工位多钻头的钻孔机床的俯视结构示意图。
20.图2为本实用新型一种卧式多工位多钻头的钻孔机床的侧视结构示意图。
21.图3为本实用新型一种卧式多工位多钻头的钻孔机床中钻孔机一的主视图。
22.图4为本实用新型一种卧式多工位多钻头的钻孔机床中钻孔机二的主视图一。
23.图5为本实用新型一种卧式多工位多钻头的钻孔机床中钻孔机二的主视图二。
24.图6为本实用新型一种卧式多工位多钻头的钻孔机床中转盘的俯视结构示意图。
25.图7为本实用新型一种卧式多工位多钻头的钻孔机床中转盘的剖视结构示意图。
26.图8为本实用新型一种卧式多工位多钻头的钻孔机床中转盘与伺服电机的结构示意图。
27.图9为本实用新型一种卧式多工位多钻头的钻孔机床中转盘台座的结构示意图。
28.图10为本实用新型一种卧式多工位多钻头的钻孔机床中滑台的结构示意图。
29.图11为本实用新型一种卧式多工位多钻头的钻孔机床中滑台的滑板结构示意图。
30.图12为实施例1和实施例2中利用本实用新型一种卧式多工位多钻头的钻孔机床进行加工的20孔汽车轮毂的结构示意图。
具体实施方式
31.参照附图1-12,一种卧式多工位多钻头的钻孔机床,具有基座1,在基座1的上方活动安装有转盘2,以转盘2的圆心为中心点,在转盘2上等角度排列有多个等规格的装夹台3,在装夹台3上能够安装有待加工的汽车轮毂4;以转盘2为中心,在基座1上分别设置有与各装夹台3对应的工位。
32.所述的工位具有加工工位5,在加工工位5上安装有相应的钻孔设备;进一步地,所述的工位中还包括一个装卸工位6,装卸工位6上不安装钻孔设备,该工位用于操作人员进行汽车轮毂4的装卸,能够进一步提高装卸效率。
33.在基座1上固定安装有伺服电机,伺服电机与转盘2动力连接,伺服电机与控制装置信号连接,通过控制装置能够控制伺服电机的工作状态,控制装置还通过电源线与交流电源连接;钻孔设备也通过线缆与控制装置信号连接,通过控制装置能够控制钻孔设备的工作状态。
34.所述的控制装置为单片机、工业计算机或可编程控制器,优选为可编程控制器。
35.进一步地,在基座1上设置有转盘台座1-1,转盘台座1-1的上方设置有俯视方向为圆形的内凹的限位转槽1-2,在限位转槽1-2内活动放置有圆形的旋转台1-3,旋转台1-3为外壁具有齿条1-3-2的涡轮,在转盘台座1-1的一侧固定安装有伺服电机1-4,伺服电机1-4的输出轴上固定连接有蜗杆,蜗杆与旋转台1-3相配合,旋转台1-3的上方通过螺杆1-3-1固定连接有转盘2,伺服电机1-4能够通过蜗杆驱动旋转台1-3,进而带动转盘2转动。
36.进一步地,在装卸工位6上还设置有控制开关,通过控制开关能够控制伺服电机的转动节拍,或作为控制装置故障时的备份控制设备,方便操作人员进行装卸。
37.所述的钻孔设备为市售的钻孔机,钻孔机包含有两种钻孔机,分别为钻孔机一5-1和钻孔机二5-2;在加工工位5上根据加工需要能够灵活安装相应的钻孔机一5-1和/或钻孔机二5-2;
38.钻孔机一5-1能够同时钻多个相互平行的孔洞一;钻孔机二5-2能够同时钻多个相互之间具有夹角的孔洞二。
39.钻孔机一5-1的结构为:在基座1的加工工位5处设置有滑轨5-1-1,在滑轨5-1-1的上方安装有钻孔台5-1-2,钻孔台5-1-2上固定安装有钻孔机一5-1,通过钻孔机一5-1能够同时钻多个相互平行的孔洞一;钻孔机一5-1-2通过线缆与控制装置信号连接。
40.所述的钻孔机一5-1 ,在基座1上安装有驱动电机7、传动齿轮一8和传动齿轮二9,驱动电机7上的输出轴与传动齿轮一8啮合,传动齿轮一8与传动齿轮二9啮合,在滑台10的下方或侧面设置有直线齿轮10-1,直线齿轮10-1与传动齿轮二9啮合;驱动电机7与控制装置电连接,通过控制装置能够控制驱动电机7的工作状态,进而通过传动齿轮一8和传动齿轮二9控制滑台的位置,从而驱使钻孔机一5-1根据加工的需要,前后移动;传动齿轮一的齿数大于传动齿轮二,能够降低传动的速度,进而提高驱动滑台的扭矩,保证滑台滑动时的平稳性。
41.钻孔机二5-2由多个不同角度的伸缩钻机5-2-1组成:在基座1的加工工位5处安装有安装架5-2-2,在安装架5-2-2上根据钻取的孔洞安装有对应的伸缩钻机5-2-1,伸缩钻机5-2-1的尾端设置有电动推杆5-2-3伸缩钻机5-2-1和电动推杆5-2-3分别通过线缆与控制装置信号连接。
42.本实用新型一种卧式多工位多钻头的钻孔机床的工作方法如下:
43.将相同规格的待加工汽车轮毂4,通过装卸工位6将待加工的汽车轮毂4安装在装夹台3上;待安装完成后,通过控制开关或者控制装置驱使伺服电机转动至下一个工位;工位上对应的钻孔设备对汽车轮毂4进行钻孔加工,在钻孔设备进行钻孔加工的同时,操作人员将下一个待加工的汽车轮毂4安装在下一个顺位的装夹台3上;待该工位对汽车轮毂4进行钻孔加工完成后,伺服电机再转动一个工位的角度,另一个钻孔设备再对汽车轮毂4上别的需要加工的孔洞进行钻孔加工,同时前一个位置的工位对次安装顺位的装夹台3上的汽车轮毂4进行钻孔加工;待第一个完成钻孔加工的汽车轮毂4转动一圈至原有的装卸工位6时,汽车轮毂4的加工完成,操作人员卸下加工好的汽车轮毂4,并重新装夹上新的待加工汽车轮毂4,如此周而往复。
44.实施例1
45.一种卧式多工位多钻头的钻孔机床,具有基座1,在基座1的上方活动安装有转盘2,在转盘2上以转盘2的圆心为中心点,等角度排列有四个等规格的装夹台3,在装夹台3上能够安装有待加工的汽车轮毂4;以转盘2为中心,在基座1上分别设置有与各装夹台3对应的工位。
46.其中三个工位为加工工位5,加工工位5上安装有相应的钻孔设备,另一个工位为装卸工位6,装卸工位6上不安装钻孔设备,装卸工位6用于操作人员进行汽车轮毂4的装卸,能够进一步提高装卸效率。
47.在基座1上固定安装有伺服电机,伺服电机与转盘2动力连接,伺服电机与控制装置信号连接,通过控制装置能够控制伺服电机的工作状态,控制装置还通过电源线与交流电源连接;钻孔设备也通过线缆与控制装置信号连接,通过控制装置能够控制钻孔设备的工作状态。
48.所述的控制装置为单片机、工业计算机或可编程控制器,优选为可编程控制器。
49.所述的钻孔设备为钻孔机,钻孔机包含有两种钻孔机,分别为钻孔机一5-1和钻孔机二5-2;在三个加工工位5中的一个安装有钻孔机一5-1,另两个安装有钻孔机二5-2。
50.钻孔机一5-1能够同时钻多个相互平行的孔洞一;钻孔机二5-2能够同时钻多个相互之间具有夹角的孔洞二。
51.钻孔机一5-1的结构为:在基座1的加工工位5处设置有滑轨5-1-1,在滑轨5-1-1的
上方安装有钻孔台5-1-2,钻孔台5-1-2上固定安装有钻孔机一5-1,通过钻孔机一5-1能够同时钻多个相互平行的孔洞一;钻孔机一5-1-2通过线缆与控制装置信号连接。
52.所述的钻孔机一5-1 ,在基座1上安装有驱动电机7、传动齿轮一8和传动齿轮二9,驱动电机7上的输出轴与传动齿轮一8啮合,传动齿轮一8与传动齿轮二9啮合,在滑台10的下方或侧面设置有直线齿轮10-1,直线齿轮10-1与传动齿轮二9啮合;驱动电机7与控制装置电连接,通过控制装置能够控制驱动电机7的工作状态,进而通过传动齿轮一8和传动齿轮二9控制滑台的位置,从而驱使钻孔机一5-1根据加工的需要,前后移动;传动齿轮一的齿数大于传动齿轮二,能够降低传动的速度,进而提高驱动滑台的扭矩,保证滑台滑动时的平稳性。
53.钻孔机二5-2由多个不同角度的伸缩钻机5-2-1组成:在基座1的加工工位5处安装有安装架5-2-2,在安装架5-2-2上根据钻取的孔洞安装有对应的伸缩钻机5-2-1,伸缩钻机5-2-1的尾端设置有电动推杆5-2-3伸缩钻机5-2-1和电动推杆5-2-3分别通过线缆与控制装置信号连接。
54.利用本实施例1能够加工20孔的汽车轮毂11,该汽车轮毂11的内侧为围绕圆心等距排列的10个较小的圆孔11-1,外侧为围绕圆心等距排列的10个较大的孔洞11-2,其中钻孔机一5-1能够一次性加工10个较小的圆孔11-1,两个钻孔机二5-2依次交叉加工10个较大的孔洞11-2,每个钻孔机二5-2对应加工5个。
55.实施例2
56.一种卧式多工位多钻头的钻孔机床,具有基座1,在基座1的上方活动安装有转盘2,在转盘2上以转盘的圆心为中心点,等角度排列有三个等规格的装夹台3,在装夹台3上能够安装有待加工的汽车轮毂4;以转盘2为中心,在基座1上分别设置有与各装夹台3对应的工位。
57.在三个工位上安装有相应的钻孔设备。
58.在基座1上固定安装有伺服电机,伺服电机与转盘2动力连接,伺服电机与控制装置信号连接,通过控制装置能够控制伺服电机的工作状态,控制装置还通过电源线与交流电源连接;钻孔设备也通过线缆与控制装置信号连接,通过控制装置能够控制钻孔设备的工作状态。
59.所述的控制装置为单片机、工业计算机或可编程控制器,优选为可编程控制器。
60.所述的钻孔设备为钻孔机,钻孔机包含有两种钻孔机,分别为钻孔机一5-1和钻孔机二5-2;在三个加工工位5中的一个安装有钻孔机一5-1,另两个安装有钻孔机二5-2。
61.钻孔机一能够同时钻多个相互平行的孔洞一;钻孔机二能够同时钻多个相互之间具有夹角的孔洞二。
62.钻孔机一5-1的结构为:在基座1的加工工位5处设置有滑轨5-1-1,在滑轨5-1-1的上方安装有钻孔台5-1-2,钻孔台5-1-2上固定安装有钻孔机一5-1,通过钻孔机一5-1能够同时钻多个相互平行的孔洞一;钻孔机一5-1-2通过线缆与控制装置信号连接。
63.所述的钻孔机一5-1 ,在基座1上安装有驱动电机7、传动齿轮一8和传动齿轮二9,驱动电机7上的输出轴与传动齿轮一8啮合,传动齿轮一8与传动齿轮二9啮合,在滑台10的下方或侧面设置有直线齿轮10-1,直线齿轮10-1与传动齿轮二9啮合;驱动电机7与控制装置电连接,通过控制装置能够控制驱动电机7的工作状态,进而通过传动齿轮一8和传动齿
轮二9控制滑台的位置,从而驱使钻孔机一5-1根据加工的需要,前后移动;传动齿轮一的齿数大于传动齿轮二,能够降低传动的速度,进而提高驱动滑台的扭矩,保证滑台滑动时的平稳性。
64.钻孔机二5-2由多个不同角度的伸缩钻机5-2-1组成:在基座1的加工工位5处安装有安装架5-2-2,在安装架5-2-2上根据钻取的孔洞安装有对应的伸缩钻机5-2-1,伸缩钻机5-2-1的尾端设置有电动推杆5-2-3伸缩钻机5-2-1和电动推杆5-2-3分别通过线缆与控制装置信号连接。
65.利用本实施例2能够加工20孔的汽车轮毂11,该汽车轮毂11的内侧为围绕圆心等距排列的10个较小的圆孔11-1,外侧为围绕圆心等距排列的10个较大的孔洞11-2,其中钻孔机一5-1能够一次性加工10个较小的圆孔11-1,两个钻孔机二5-2依次交叉加工10个较大的孔洞11-2,每个钻孔机二5-2对应加工5个。
66.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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