单排风直端塞门铣削模具的制作方法

1.本实用新型涉及机械领域，具体的说是一种单排风直端塞门铣削模具。


背景技术：

2.在铁路列车运输上，为保证列车安全行驶和紧急制动，在机车和车辆上设置有一套制动排风装置。单排风则是排风装置中的关键部件之一，也是列车制动的重要部件，在保障行车安全行驶中起到举足轻重作用。其中单排风直端塞门在风制动系统中起到非常关键作用,尤其是法兰面16mm厚度尺寸必须符合图纸上的技术要求，这样才能有力保证风制动系统在列车制动时的正常工作。
3.现有的单排风直端塞门铣削设备在加工过程中精确率不高，由于铸造内孔尺寸各异，使定位块达不到预期定位要求。锁紧螺钉在夹紧工件外表面时，由于接触面积小，夹紧力不够，使得铣削过程中加工件容易松动，导致加工后的法兰面16mm尺寸薄厚不一。其次，锁紧螺钉是螺纹连接，常受纵向力作用，致使螺纹损伤，螺纹孔径变大，导致夹紧力不够，工件加工尺寸不合格，需经常更换，浪费资源，提高加工成本。如没及时发现锁紧螺钉损坏，将会加工出不合格产品，导致更大的损失。


技术实现要素：

4.为了克服现有的单排风直端塞门铣削时工件易松动而降低加工质量、锁紧螺钉易损坏造成浪费的不足，本实用新型提供一种单排风直端塞门铣削模具，该单排风直端塞门铣削模具可以提高产品质量和生产效率，降低成本，缩短辅助时间。
5.本实用新型的技术方案是：一种单排风直端塞门铣削模具，包括底板，底板上固定有左支撑板和右支撑板，所述左支撑板和右支撑板上部固定有定位板，定位板上部固定有定位块；所述底板上通过压紧螺栓连接有压板，且压板前端设有底部为半圆弧形的压头。
6.所述右支撑板上开有方框，压头穿过方框后圆弧面压在工件右侧内孔上，所述左支撑板上连接有水平的支撑螺栓，支撑螺栓端部支撑在工件左侧壁上。
7.所述压板后端连接有竖直方向的立柱。
8.本实用新型具有如下有益效果：由于采取上述方案，该模具以外形定位，通过螺栓支撑、压板夹紧，使定位基准更加准确，提高了加工质量和生产效率，降低了成本和辅助时间，使操作更安全可靠，并且工装制造成本低，耐用、利于维修，得到了操作者和检验员的认可。
附图说明
9.图1是本实用新型的主视图；
10.图2是本实用新型的右视图。
11.图中1
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底板，2
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左支撑板，3
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定位板，4
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右支撑板，5
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压紧螺栓，6
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压板，7
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立柱，8
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底板固定螺栓，9
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定位块，10
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支撑螺栓，61
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压头。
具体实施方式
12.下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
13.由图1、图2所示，一种单排风直端塞门铣削模具，包括底板1，底板1通过底板固定螺栓8固定在机床工作台上。底板1上固定有左支撑板2和右支撑板4，所述左支撑板2和右支撑板4上部通过螺钉连接有定位板3，定位板3为平板，中部开有大圆孔，可将单排风直端塞门工件由上至下放入圆孔，并使法兰面坐在定位板3上，定位板3上部固定有两个定位块9，定位块9置于工件上两个φ17孔内，保证加工时工件横向定位。所述底板1上通过压紧螺栓5连接有压板6，且压板6前端设有底部为半圆弧形的压头61。所述左支撑板2上连接有水平的支撑螺栓10，支撑螺栓10端部支撑在工件左侧壁上，可以确保工件加工时的稳定性；右支撑板4上开有方框，压头61穿过方框后圆弧面压在工件右侧内孔上，对工件纵向夹紧。所述压板6后端连接有竖直方向的立柱7，立柱7对压板6起到支撑作用。
14.在加工单排风直端塞门法兰面时，先将模具安装在工作台上，然后进行以下操作：（1）将工件放在定位板3上，利用毛坯件2xφ17孔用两个定位块9将工件定位，确保不因铣削力使工件发生横向偏移；（2）旋紧支撑螺栓10，使其与工件垂直面垂直，保证铣削法兰面厚度尺寸一致，满足图纸技术要求；（3）将可移动压板6前端的压头61压入工件内孔表面，旋紧压紧螺栓5上的螺母，以达到对工件纵向夹紧作用，增加加工稳定性；（4）开动铣床，对工件进行铣削加工；（5）直至加工完成，关闭铣床开关，松开压紧螺栓5，移出压板6，将工件卸下；（6）利用毛刷将模具中铁屑刷出，保证无杂质，为下次加工做准备。