连接杆焊接装置的制作方法

1.本实用新型涉及焊接装置技术领域，尤其涉及一种连接杆焊接装置。


背景技术：

2.连接杆是工程车辆前部的拉杆，主要包括前连接板101、左拉杆102、右拉杆103、限位板104以及挂钩105，焊接时，左拉杆和右拉杆呈一定的角度，前端与前连接板固定，中部用两块限位板夹紧固定，挂钩分别焊接在左拉杆和右拉杆的末端，焊接时需要保证这些部件之间的相对位置才能保证后续安装，目前直接进行焊接，没有任何限位，全凭工人感觉进行焊接，导致后续产品质量参差不齐。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种连接杆焊接装置。
4.本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种连接杆焊接装置，其特征在于：包括底板、快夹、前连接板支撑板、拉杆前支撑板、限位板支撑板、限位板侧挡板、限位板侧挡块以及挂钩限位板；所述快夹安装在底板的左侧，用于压紧前连接板，所述前连接板支撑板为两块，分别固定在底板的左侧，前连接板支撑板上带有前连接板定位槽，所述拉杆前支撑板横向固定在所述前连接板支撑板之间所述拉杆前支撑板的两侧带有u形槽，所述限位板支撑板为两块，所述限位板支撑板固定在所述底板的中部，所述限位板侧挡板横向固定在两块限位板支撑板之间，所述限位板侧挡块铰接在所述限位板侧挡板的一侧，所述挂钩限位板为两组，每组两块，两组挂钩限位板之间通过连接板连接在一起，连接板的两端带有限制挂钩侧部的挡块，挂钩限位板的上部带有与挂钩内侧配合的弧形凸起，两个弧形凸起之间的间距大于两个u形槽之间的距离。
5.优选地，所述底板上设有四块垫板，四块垫板上带有限位槽。
6.本实用新型的有益效果是:本装置通过快夹对前连接板固定，拉杆前支撑板对拉杆定位，限位支撑板对支撑板定位，挂钩限位板对挂钩定位，每个部位进行定位固定，能够将安装支架精确的限位在一起，再进行焊接，大大提高了焊接精度，保证了焊接质量。
附图说明
7.图1为本实用新型的结构示意图；
8.图2为本实用新型中连接杆的立体图；
9.图3为本装置的应用图。
具体实施方式
10.为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器或特征与其他器或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器在图中所描述的方位之外的
在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器被倒置，则描述为“在其他器或构造上方”或“在其他器或构造之上”的器之后将被定位为“在其他器或构造下方”或“在其他器或构造之下”。因而，示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
11.如图1
‑
图3所示，一种连接杆焊接装置，包括底板1、快夹2、前连接板支撑板3、拉杆前支撑板4、限位板支撑板5、限位板侧挡板6、限位板侧挡块7以及挂钩限位板8；所述快夹安装在底板的左侧，用于压紧前连接板，所述前连接板支撑板为两块，分别固定在底板的左侧，前连接板支撑板上带有前连接板定位槽9，所述拉杆前支撑板横向固定在所述前连接板支撑板之间所述拉杆前支撑板的两侧带有u形槽10，所述限位板支撑板为两块，所述限位板支撑板固定在所述底板的中部，所述限位板侧挡板横向固定在两块限位板支撑板之间，所述限位板侧挡块铰接在所述限位板侧挡板的一侧，所述挂钩限位板为两组，每组两块，两组挂钩限位板之间通过连接板11连接在一起，连接板的两端带有限制挂钩侧部的挡块12，挂钩限位板的上部带有与挂钩内侧配合的弧形凸起13，两个弧形凸起之间的间距大于两个u形槽之间的距离。所述底板上设有四块垫板14，四块垫板上带有限位槽15。
12.使用时，包括以下步骤：步骤一、将一块限位板放置到限位板支撑板上并用快夹压紧，再将左拉杆和右拉杆放置到u形槽和限位槽内，中部压紧底部的限位板；
13.步骤二、将前连接板放置到钱连接板支撑板上，并插入到左、右连接板前端的插槽内；
14.步骤三、将另一端限位板放置到左、右拉杆上部，扳下限位板侧挡块，顶住限位板的侧部；
15.步骤四、将两个挂钩扣在弧形凸起上并对准左、右拉杆的右端；
16.步骤五、将前连接板、左拉杆、右拉杆、限位板以及挂钩连接部位进行焊接。
17.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。