一种稳定杆热成型机的合模装置的制作方法

本实用新型涉及热成型机领域，特别涉及一种稳定杆热成型机的合模装置。

背景技术：

汽车稳定杆又称横向稳定杆，在汽车的悬架系统中起到在转弯时减少侧倾，提高车辆行驶的平顺性和驾驶舒适性的目的。稳定杆在制作时，需要用到热成型机。

热成型机在加工稳定杆时，需要使用合模模块对稳定杆进行压弯，从而完成对稳定杆的加工。然而在对稳定杆进行加工时，稳定杆会被压弯成不同的斜度，有时需要对有斜度的稳定杆进行压弯，而现有的合模模块无法调节角度，容易造成稳定杆的压弯精度不足。针对以上问题，以下提出一种解决方案。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种稳定杆热成型机的合模装置，具有能够对合模板的角度进行调节，使合模板能够更好的完成对稳定杆的加工的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种稳定杆热成型机的合模装置，包括动力装置和合模板，所述合模板的一侧设有连接装置，所述动力装置的输出轴与连接装置连接，所述连接装置上设有调节杆，所述调节杆贯穿连接装置，且与连接装置转动连接，所述调节杆的一端与合模板连接，所述调节杆用于调节合模板转动，所述调节杆的另一端设有调节齿轮，所述调节齿轮与连接装置相贴，所述连接装置的侧壁上设有齿条，所述齿条与连接装置滑动配合，所述齿条与调节齿轮啮合，所述齿条用于调节齿轮转动。

作为优选，所述连接装置的侧壁上设有滑槽，所述齿条的一侧设有滑块，所述滑块位于滑槽内，且与滑槽滑动配合，所述连接装置上设有固定装置，所述固定装置用于固定齿条。

作为优选，所述固定装置包括固定块和调节螺杆，所述固定块上开设有螺纹孔，所述调节螺杆位于螺纹孔内，且与螺纹孔螺纹配合，所述调节螺杆的一端插接在齿条的一侧，且与齿条转动配合。

作为优选，所述连接装置上设有刻度，所述齿条的上端设有指针，所述指针用于指示刻度，所述刻度用于显示调节齿轮的转动角度。

作为优选，所述连接装置包括连接块和连接板，所述连接块的上端设有连接槽，所述动力装置的输出轴插接在连接槽内，且与连接槽连接。

作为优选，所述连接块的下端设有稳固条，所述稳固条的上端与连接孔铰连接，所述合模板的上端固设有转板，所述稳固条位于转板的两侧，且与转板的侧壁相贴。

作为优选，所述连接块上设有扭簧，所述扭簧的一端与连接块连接，所述扭簧的另一端与稳固条连接，所述扭簧用于推动稳固条，以使稳固条能够固定转板。

作为优选，所述转板的上端呈弧形，所述连接块的下端呈弧形，所述转板的上端与连接块的下端配合。

作为优选，所述动力装置为液压缸，所述液压缸的输出轴与连接块连接。

本实用新型的有益效果为：通过移动齿条带动齿轮转动，齿轮会带动调节杆转动，从而使调节杆能够带动合模板的转动，对合模板的角度进行调节，通过指针指示刻度，可以直观的了解到合模板的倾斜角度，从而实现对合模板的角度调节。

附图说明

图1为实施例的结构示意图；

图2为实施例的背面结构图；

图3为实施的剖视图。

附图标记：1、合模板；2、调节杆；3、调节齿轮；4、齿条；5、滑块；6、固定块；7、调节螺杆；8、指针；9、连接块；10、连接板；11、稳固条；12、转板；13、液压缸。

具体实施方式

以下所述仅是本实用新型的优选实施方式，保护范围并不仅局限于该实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案应当属于本实用新型的保护范围。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底部”和“顶部”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图1所示，一种稳定杆热成型机的合模装置，包括动力装置和合模板1。合模板1的一侧设有连接装置，连接装置包括连接块9和连接板10，连接块9的上端设有连接槽。动力装置为液压缸13，液压缸13的输出轴插入到连接槽内，从而实现液压缸13与连接块9的连接。

如图1所示，合模板1的上端固设有转板12，转板12与连接板10的一侧相贴，转板12的上端呈弧形，连接块9的下端呈弧形，转板12的上端与连接块9的下端相抵，弧形的转板12上端可以沿着连接块9的下端转动。当转板12转动时，会带动合模板1转动，实现对合模板1角度的调节。

如图1所示，连接板10上设有调节杆2，调节杆2贯穿连接板10，调节杆2的一端与转板12连接，转动调节杆2可以带动转板12转动，从而使合模板1转动。

如图2和图3所示，调节杆2的另一端设有调节齿轮3，齿轮与连接板10的一侧相贴，连接板10设有齿条4，齿条4与齿轮啮合。连接板10的侧壁上设有滑槽，齿条4的一侧设有滑块5，滑块5卡在滑槽内，滑块5可以沿着滑槽移动，从而使齿条4可以沿着连接板10移动。

如图1和图2所示，连接板10上设有固定装置，固定装置包括固定块6和调节螺杆7。固定块6上开设有螺纹孔，调节螺杆7与螺纹孔螺纹配合，调节螺杆7的一端与齿条4的一端插接配合。转动调节螺杆7，调节螺杆7会带动齿条4移动，当不在转动调节螺杆7时，调节螺杆7会将齿条4固定，防止齿条4移动，从而实现对调节齿轮3的固定。

如图1所示，连接块9的下端设有稳固条11，稳固条11的上端与连接孔铰连接，两条稳固条11分别与转板12两侧的侧壁相贴。连接块9上设有扭簧，扭簧的一端与连接块9连接，扭簧的另一端与稳固条11连接。扭簧对稳固条11产生弹力，使两条稳固条11能够紧紧的贴在转板12的侧壁上，防止转板12晃动，从而提高合模板1的稳定性。

如图1和图2所示，连接装置上设有刻度，齿条4的上端设有指针8。指针8能够指示刻度，从而使调节者了解到合模板1的倾斜角度。

工作原理：液压缸13的输出轴连接在连接块9上，合模板1固定在连接板10上，转动调节螺杆7，调节螺杆7会推动齿条4移动，齿条4移动时会带动调节齿轮3转动，调节齿轮3带动调节杆2转动，从而使调节杆2带动转板12转动，转板12转动后会带动合模板1转动，从而实现对合模板1角度的调整。

以上所述的具体实施例，对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种稳定杆热成型机的合模装置，包括动力装置和合模板(1)，其特征在于，所述合模板(1)的一侧设有连接装置，所述动力装置的输出轴与连接装置连接，所述连接装置上设有调节杆(2)，所述调节杆(2)贯穿连接装置，且与连接装置转动连接，所述调节杆(2)的一端与合模板(1)连接，所述调节杆(2)用于调节合模板(1)转动，所述调节杆(2)的另一端设有调节齿轮(3)，所述调节齿轮(3)与连接装置相贴，所述连接装置的侧壁上设有齿条(4)，所述齿条(4)与连接装置滑动配合，所述齿条(4)与调节齿轮(3)啮合，所述齿条(4)用于调节齿轮(3)转动。

2.根据权利要求1所述的一种稳定杆热成型机的合模装置，其特征在于，所述连接装置的侧壁上设有滑槽，所述齿条(4)的一侧设有滑块(5)，所述滑块(5)位于滑槽内，且与滑槽滑动配合，所述连接装置上设有固定装置，所述固定装置用于固定齿条(4)。

3.根据权利要求2所述的一种稳定杆热成型机的合模装置，其特征在于，所述固定装置包括固定块(6)和调节螺杆(7)，所述固定块(6)上开设有螺纹孔，所述调节螺杆(7)位于螺纹孔内，且与螺纹孔螺纹配合，所述调节螺杆(7)的一端插接在齿条(4)的一侧，且与齿条(4)转动配合。

4.根据权利要求3所述的一种稳定杆热成型机的合模装置，其特征在于，所述连接装置上设有刻度，所述齿条(4)的上端设有指针(8)，所述指针(8)用于指示刻度，所述刻度用于显示调节齿轮(3)的转动角度。

5.根据权利要求1所述的一种稳定杆热成型机的合模装置，其特征在于，所述连接装置包括连接块(9)和连接板(10)，所述连接块(9)的上端设有连接槽，所述动力装置的输出轴插接在连接槽内，且与连接槽连接。

6.根据权利要求5所述的一种稳定杆热成型机的合模装置，其特征在于，所述连接块(9)的下端设有稳固条(11)，所述稳固条(11)的上端与连接孔铰连接，所述合模板(1)的上端固设有转板(12)，所述稳固条(11)位于转板(12)的两侧，且与转板(12)的侧壁相贴。

7.根据权利要求6所述的一种稳定杆热成型机的合模装置，其特征在于，所述连接块(9)上设有扭簧，所述扭簧的一端与连接块(9)连接，所述扭簧的另一端与稳固条(11)连接，所述扭簧用于推动稳固条(11)，以使稳固条(11)能够固定转板(12)。

8.根据权利要求7所述的一种稳定杆热成型机的合模装置，其特征在于，所述转板(12)的上端呈弧形，所述连接块(9)的下端呈弧形，所述转板(12)的上端与连接块(9)的下端配合。

9.根据权利要求1所述的一种稳定杆热成型机的合模装置，其特征在于，所述动力装置为液压缸(13)，所述液压缸(13)的输出轴与连接块(9)连接。

技术总结
本实用新型公开了一种稳定杆热成型机的合模装置，包括动力装置和合模板，合模板的一侧设有连接装置，动力装置的输出轴与连接装置连接，连接装置上设有调节杆，调节杆贯穿连接装置，且与连接装置转动连接，调节杆的一端与合模板连接，调节杆用于调节合模板转动，调节杆的另一端设有调节齿轮，调节齿轮与连接装置相贴，连接装置的侧壁上设有齿条，齿条与连接装置滑动配合，齿条与调节齿轮啮合，齿条用于调节齿轮转动，本实用新型结构合理，通过移动齿条，可以驱动调节齿轮转动，从而使调节杆带动合模板转动，实现对合模板角度的调节。

技术研发人员：金建良
受保护的技术使用者：浙江志向自动化科技有限公司
技术研发日：2020.11.04
技术公布日：2021.07.20