门框焊接工装用夹具的制作方法

文档序号:25946486发布日期:2021-07-20 16:37阅读:56来源:国知局
门框焊接工装用夹具的制作方法

本实用新型涉及到一种夹具设备技术领域,尤其涉及门框生产加工中焊接工序的工装夹具。



背景技术:

目前,门框生产焊接进行工装固定时,一般是将采用气缸将在上、下两个方向上对代加门框进行固定,并且多采用人工焊接方式,工作效率低下,工装固定方式容易产生形变,造成焊接质量不稳定。另外,由于门框制式的不同,需要选用不同的工装夹具,这就造成工装夹具可适应性差,成本高。



技术实现要素:

本实用新型就是针对上述技术问题,提供一种门框焊接工装用夹具,该夹具结构简单、操作方便,夹装固定稳定,可适应多种门框制式结构,节省了成本,提高了生产效率。

为了实现上述目的,本实用新型提供的技术方案是:

门框焊接工装用夹具,包括底座,底座上固定设置支架和滑轨,支架上固定设置第一气缸,第一气缸的伸缩端固定连接有卡接件,第一模座通过滑座滑动设置于底座上,卡接件通过顶块与第一模座固定连接,第一模座内设置有第二模座,第一模座和第二模座呈“[”形并分为上平段、竖直段和下平段,第一模座上平段的下表面固定设置第二气缸,第二气缸的伸缩端作用于第二模座的上表面,第二模座的下表面抵接上托板,上托板通过下托板设置于第一模座的下平段上,

第一模座的竖直段上固定设置导向块,导向块贯穿第二模座的竖直段,第四气缸设置于导向块和第二模座之间,第四气缸的伸缩端向上贯穿导向块并固定连接上顶板,

第一模座的竖直段固定设置第三气缸,第三气缸的伸缩端固定连接侧顶板,上托板上固定设置侧挡板,侧顶板和侧挡板对应设置,

代加工门框由上顶板、第二模座上平段的下表面、侧顶板、侧挡板、上托板、下托板夹持限位。

具体的,第一模座的下表面固定连接平板,平板固定连接滑座,滑座滑动设置于滑轨上。

具体的,上托板的底面设置有多个凹槽。

具体的,侧顶板与第四气缸固定连接。

具体的,第二气缸的伸缩端固定连接有压板,压板通过上垫板抵压第二模座的上表面。

具体的,上顶板与第二模座的上表面之间设置有下垫板,代加工门框夹持于下垫板、上顶板之间。

具体的,侧顶板上固定有侧压板,代加工门框夹持于侧压板、侧挡板之间。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

本实用新型通过设置三个气缸分别用于门框加工件的三个方位的夹持,夹持更加稳定,同时可灵活调整上顶板、上托板的大小即可实现多种制式结构的门框的夹装,大大减轻了工人更换夹具的工作量,提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图;

图2为本实用新型的俯视图;

图3为图2中a-a的剖视图;

图4为导向柱的装配示意图;

图5为一种待加工门框的截面图;

图6为另一种代加工门框的截面图;

图7为图3中a处放大图。

1第一缸体2第一活塞3支架4卡接件5顶块

6侧支板7导向块8第一模座9第二缸体10第二活塞

11压板12上垫板13第二模座14下垫板15上顶板

16连接柱17代加工门框18侧挡板19侧压板

20第四缸体21第四活塞22气嘴23上托板

24下托板25底板26平板27滑轨28滑座

29第一气缸30第三气缸31侧顶板32第二气缸

33导向柱34凸块。

具体实施方式

如图所示,门框焊接工装用夹具,包括底座,底座上固定设置支架3和滑轨27。支架3上固定设置第一气缸29。第一气缸29包括第一缸体1、第一活塞2。第一活塞2的端部固定连接有卡接件4。第一模座8下表面固定连接平板26,平板26固定连接滑座28,滑座28滑动设置于滑轨27上。滑轨27固定设置于底座上。卡接件4通过顶块5与第一模座8固定连接。

第一模座8内设置有第二模座13,第一模座8和第二模座13呈“[”形并分为上平段、竖直段和下平段.

第一模座8上平段的下表面固定设置第二气缸32。第二气缸32包括第二缸体9和第二活塞10,第二活塞10的端部固定连接压板11,压板11通过上垫板12抵压于第二模座13的上表面。

第二模座13的下表面抵接上托板23,上托板23通过下托板24、底板25设置于第一模座8的下平段上。代加工门框夹持于上托板23、下托板24之间。上托板23的底面设置有多个凹槽,适应多种制式结构的门框。

第一模座8的竖直段上固定设置导向块7,导向块7贯穿第二模座13的竖直段,第四气缸设置于导向块7和第二模座13之间。第四气缸包括第四缸体20、第四活塞21。第四活塞21的端部通过连接柱16固定连接上顶板15,上顶板15与第二模座13的上表面之间设置有下垫板14,代加工门框夹持于下垫板14、上顶板15之间。第一模座8的竖直段上设置凸块34用于导向块7的定位。

第一模座8的竖直段固定设置第三气缸30,第三气缸30的伸缩端固定连接侧顶板31,侧顶板31上固定有侧压板19,上托板23上固定设置侧挡板18,侧压板19和侧挡板18对应设置。侧顶板31与第四气缸固定连接。

下垫板14、上顶板15对代加工门框的上平面夹持限位。侧压板19、侧挡板18对代加工门框的侧平面夹持限位。上托板23、下托板24对代加工门框的下平面夹持限位。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.门框焊接工装用夹具,包括底座,底座上固定设置支架(3)和滑轨(27),支架(3)上固定设置第一气缸(29),其特征在于,第一气缸(29)的伸缩端固定连接有卡接件(4),第一模座(8)通过滑座(28)滑动设置于底座上,卡接件(4)通过顶块(5)与第一模座(8)固定连接,第一模座(8)内设置有第二模座(13),第一模座(8)和第二模座(13)呈“[”形并分为上平段、竖直段和下平段,第一模座(8)上平段的下表面固定设置第二气缸(32),第二气缸(32)的伸缩端作用于第二模座(13)的上表面,第二模座(13)的下表面抵接上托板(23),上托板(23)通过下托板(24)设置于第一模座(8)的下平段上,

第一模座(8)的竖直段上固定设置导向块(7),导向块(7)贯穿第二模座(13)的竖直段,第四气缸设置于导向块(7)和第二模座(13)之间,第四气缸的伸缩端向上贯穿导向块(7)并固定连接上顶板(15),

第一模座(8)的竖直段固定设置第三气缸(30),第三气缸(30)的伸缩端固定连接侧顶板(31),上托板(23)上固定设置侧挡板(18),侧顶板(31)和侧挡板(18)对应设置,

代加工门框由上顶板(15)、第二模座(13)上平段的下表面、侧顶板(31)、侧挡板(18)、上托板(23)、下托板(24)夹持限位。

2.根据权利要求1所述门框焊接工装用夹具,其特征在于,第一模座(8)的下表面固定连接平板(26),平板(26)固定连接滑座(28),滑座(28)滑动设置于滑轨(27)上。

3.根据权利要求1所述门框焊接工装用夹具,其特征在于,上托板(23)的底面设置有多个凹槽。

4.根据权利要求1所述门框焊接工装用夹具,其特征在于,侧顶板(31)与第四气缸固定连接。

5.根据权利要求1所述门框焊接工装用夹具,其特征在于,第二气缸(32)的伸缩端固定连接有压板(11),压板(11)通过上垫板(12)抵压第二模座(13)的上表面。

6.根据权利要求1所述门框焊接工装用夹具,其特征在于,上顶板(15)与第二模座(13)的上表面之间设置有下垫板(14),代加工门框夹持于下垫板(14)、上顶板(15)之间。

7.根据权利要求1所述门框焊接工装用夹具,其特征在于,侧顶板(31)上固定有侧压板(19),代加工门框夹持于侧压板(19)、侧挡板(18)之间。


技术总结
本实用新型涉及门框生产加工中焊接工序的工装夹具。门框焊接工装用夹具,包括底座、支架,支架上设置第一气缸,第一气缸与第一模座固定连接,第一模座通过滑动设置于底座上,第一模座上固定设置第二气缸,第二气缸作用于第二模座,第二模座抵接上托板,上托板通过下托板设置于第一模座上,第一模座上固定设置导向块,导向块贯穿第二模座,第四气缸设置于导向块和第二模座之间,第四气缸贯穿导向块并连接上顶板,第一模座上设置第三气缸,第三气缸固定连接侧顶板,上托板上固定设置侧挡板,代加工门框由上顶板、第二模座、侧顶板、侧挡板、上托板、下托板夹持限位。本实用新型对门框加工件夹持稳定,可实现多种制式结构的门框的夹装。

技术研发人员:应志敏;应振涛
受保护的技术使用者:永康市杰地希机器人科技有限公司
技术研发日:2020.11.09
技术公布日:2021.07.20
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