一种挡泥板开孔用的固定夹具的制作方法

1.本实用新型涉及挡泥板加工设备领域，具有来说是一种挡泥板开孔用的固定夹具。


背景技术：

2.挡泥板是专用汽车必备的组件，使用量较大。
3.目前对挡泥板进行钻孔时，要先用手工对挡泥板的孔位进行定位，然后再进行钻孔，这种方式存在着工作效率低的问题。
4.所以为了方便对挡泥板的定位，方便后续的钻孔操作，一种可以实现对挡泥板定位的固定夹具是现在所需要的。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能够固定挡泥板的固定夹具。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
7.一种挡泥板开孔用的固定夹具，包括前夹板和后夹板，所述前夹板与后夹板相对设置；所述前夹板与后夹板间连接有驱动机构。
8.所述驱动机构包括与前夹板相连接的螺纹杆；所述螺纹杆与后夹板相连接。
9.所述螺纹杆与前夹板活动连接，所述螺纹杆通过夹座与后夹板相连接，所述夹座上设有连接螺纹杆的螺纹孔；所述螺纹杆通过螺纹孔贯穿夹座设置。
10.所述螺纹杆端部设有拉杆，所述螺纹杆端部还有连接有手摇柄。
11.所述夹座与前夹板间设有导向机构，所述导向机构包括设置在前夹板上的导向杆，所述夹座上设有导向孔，所述导向杆通过导向孔贯穿夹座设置。
12.所述导向杆端部设有限制块，所述限位块宽度大于导向孔内径。
13.所述夹座与前夹板之间设有限位部；所述限位部包括设置在前夹板上的连接座，所述夹座上设有限位凹槽，所述限位凹槽与螺纹孔相连通；所述限位凹槽与螺纹孔同轴设置；所述连接座与限位凹槽相适配。
14.所述前夹板靠近后夹板一侧以及后夹板靠近前夹板一侧的侧面为弧形面。
15.本实用新型的优点在于：
16.本实用新型公开了一种挡泥板开孔用的固定夹具，本实用新型公开的固定夹具可以对挡泥板进行夹紧操作，方便挡泥板的后续开孔操作。
附图说明
17.下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：
18.图1是本实用新型的整体侧面结构示意图；
19.图2是本实用新型的整体俯视剖面结构示意图；
20.图3是本实用新型的整体夹紧后的俯视剖面结构示意图；
21.图4是本实用新型的夹座结构示意图；
22.图5是本实用新型的前夹板结构示意图。
23.图中：1、夹座；2、前夹板；3、连接轴；4、导向杆；5、手摇柄；6、拉杆；7、后夹板；8、限位凹槽；9、连接座；10、螺纹孔；11、导向孔。
具体实施方式
24.下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
25.一种挡泥板开孔用的固定夹具，包括前夹板2和后夹板7，所述前夹板2与后夹板7相对设置；所述前夹板2与后夹板7间连接有驱动机构；本实用新型公开了一种挡泥板开孔用的固定家具，本实用新型公开的固定夹具可以对挡泥板进行夹紧操作，方便挡泥板的后续开孔操作；这里所述驱动机构包括与前夹板2相连接的螺纹杆3；所述螺纹杆3与后夹板7相连接；螺纹杆3的设置，螺纹杆3与前夹板2活动链接，螺纹杆3的转动可以带动前夹板2与后夹板7之间距离的改变，从而实现前夹板2和后夹板7对之间放置的挡泥板进行夹紧固定，从而方便后续挡泥板的开孔操作固定。
26.作为优选的，本实用新型中所述螺纹杆3与前夹板2活动连接，所述螺纹杆3通过夹座1与后夹板7相连接，夹座1的设置，方便了前夹板2与后夹板7之间的连接，夹座1相当于增加了后夹板7的长度，在不影响前夹板2和后夹板7后续夹紧的作用下，可以为螺纹杆3提供一个固定的连接场所；也就是在所述夹座1上设有连接螺纹杆3的螺纹孔10；所述螺纹杆3通过螺纹孔10贯穿夹座1设置；使用时，螺纹杆3可以在螺纹孔10内转动，使得螺纹杆3可以相对夹座1转动，从而实现对前夹板2的拉动；实现对前夹板2与后夹板7之间的挡泥板进行夹紧操作。
27.作为优选的，本实用新型中所述螺纹杆3端部设有拉杆6，拉杆6的设置，方便对螺纹杆3的横向拉动，方便螺纹杆3快速到位；另外在本实用新型中所述螺纹杆3端部还有连接有手摇柄5；手摇柄5的设置，方便了螺纹杆3的转动；更方便前夹板2相对后夹板7的移动。
28.作为优选的，本实用新型中所述夹座1与前夹板2间设有导向机构，所述导向机构包括设置在前夹板2上的导向杆4，所述夹座1上设有导向孔11，所述导向杆4通过导向孔11贯穿夹座1设置；导向机构的设置，保证了前夹板2向后夹板7运动时的直线性，避免了前夹板2与后夹板7夹持挡泥板时发生偏移。
29.作为优选的，本实用新型中所述导向杆4端部设有限制块，所述限位块宽度大于导向孔11内径；限位块的设置，避免了导向杆4从导向孔11中脱离；限位块与导向杆4可以也是通过螺纹连接，这样的设置，方便导向杆4的拆卸更换。
30.作为优选的，本实用新型中所述夹座1与前夹板2之间设有限位部；所述限位部包括设置在前夹板2上的连接座9，所述夹座1上设有限位凹槽8，所述限位凹槽8与螺纹孔10相连通；所述限位凹槽8与螺纹孔10同轴设置；所述连接座9与限位凹槽8相适配；连接座9和限位凹槽8的设置，起到一个定位作用，当前夹板2与后夹板7对挡泥板进行固定后；前夹板2上的连接座9卡入到夹座1上的限位凹槽8；起到很好的限位作用，增加前夹板2和后夹板7对挡泥板固定后受到外力而移位的难度，目的是为了保证固定夹具对挡泥板的稳定夹紧。
31.作为优选的，本实用新型中所述前夹板2靠近后夹板7一侧以及后夹板7靠近前夹板2一侧的侧面为弧形面；这样的设置，使得本实用新型在夹持挡泥板后，夹持的挡泥板状态与安装在车子上的挡泥板状态一致，从而提高挡泥板在打孔时的精准度是为了使得前夹板2和后夹板7具有一个弧形面，使得前夹板2和后夹板7与挡泥板贴合性更好，保证对挡泥板夹持的稳定性。
32.使用时，先将挡泥板套在后夹板7的侧边上，之后拉动拉杆6带动前夹板2向后夹板7靠近，当前夹板2无法继续向后夹板7靠近时，摇动手摇柄5，连接轴上的外螺纹与内螺纹孔10啮合，此时持续摇动手摇柄5，前夹板2可以继续向后夹板7靠拢，从而实现对挡泥板的夹紧，与导向孔11和导向杆4的配合，可以保证前夹板2在移动时的稳定，避免前夹板2产生旋转。
33.显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种挡泥板开孔用的固定夹具，其特征在于，包括前夹板和后夹板，所述前夹板与后夹板相对设置；所述前夹板与后夹板间连接有驱动机构；所述驱动机构包括与前夹板相连接的螺纹杆；所述螺纹杆与后夹板相连接；所述螺纹杆与前夹板活动连接，所述螺纹杆通过夹座与后夹板相连接，所述夹座上设有连接螺纹杆的螺纹孔；所述螺纹杆通过螺纹孔贯穿夹座设置。2.根据权利要求1所述的一种挡泥板开孔用的固定夹具，其特征在于，所述螺纹杆端部设有拉杆，所述螺纹杆端部还有连接有手摇柄。3.根据权利要求1所述的一种挡泥板开孔用的固定夹具，其特征在于，所述夹座与前夹板间设有导向机构，所述导向机构包括设置在前夹板上的导向杆，所述夹座上设有导向孔，所述导向杆通过导向孔贯穿夹座设置。4.根据权利要求3所述的一种挡泥板开孔用的固定夹具，其特征在于，所述导向杆端部设有限制块，所述限制块宽度大于导向孔内径。5.根据权利要求1所述的一种挡泥板开孔用的固定夹具，其特征在于，所述夹座与前夹板之间设有限位部；所述限位部包括设置在前夹板上的连接座，所述夹座上设有限位凹槽，所述限位凹槽与螺纹孔相连通；所述限位凹槽与螺纹孔同轴设置；所述连接座与限位凹槽相适配。6.根据权利要求1所述的一种挡泥板开孔用的固定夹具，其特征在于，所述前夹板靠近后夹板一侧以及后夹板靠近前夹板一侧的侧面为弧形面。

技术总结
本实用新型涉及挡泥板加工设备领域，具有来说是一种挡泥板开孔用的固定夹具，包括前夹板和后夹板，所述前夹板与后夹板相对设置；所述前夹板与后夹板间连接有驱动机构。本实用新型公开了一种挡泥板开孔用的固定夹具，本实用新型公开的固定夹具可以对挡泥板进行夹紧操作，方便挡泥板的后续开孔操作。方便挡泥板的后续开孔操作。方便挡泥板的后续开孔操作。


技术研发人员：李天峰
受保护的技术使用者：宜宾凯翼汽车有限公司
技术研发日：2020.12.28
技术公布日：2021/9/28