一种新能源汽车驱动电机轴加工装置的制作方法

本发明涉及新能源电机轴技术领域，尤其涉及一种新能源汽车驱动电机轴加工装置。

背景技术：

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车；包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等；新能源汽车需要专用的电机组件，而针对电机组件则需要特制的输出转走；现有的电机轴加工装置，手动自动切换十分麻烦，需要进行手动修补的步骤时，切换不及时或者切换不彻底容易造成最终加工尺寸出现偏差。

经检索，中国专利申请号为cn201911118377.6的专利，公开了一种新能源汽车电机轴的磨削方法，具体包括以下步骤：步骤一、电机轴及磨削工装的安装：先将电机轴穿过磨削工装的两个打磨块之间，然后将其一端与机床的卡盘固定紧，然后移动机床的顶针机构使顶针顶在电机轴的另一端，便完成了固定工作；步骤二、粗磨：选用带有较软打磨片的滑片，将滑片与打磨片仪器插进打磨块v型面的卡槽内，然后启动液压机构向液压杆内注入液压油，使液压杆推动两个打磨块同步移。上述专利中存在以下不足：上述装置的电机轴安装端移动不顺畅，导致手动自动切换十分麻烦，需要进行手动修补的步骤时，切换不及时或者切换不彻底容易造成最终加工尺寸出现偏差。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车驱动电机轴加工装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种新能源汽车驱动电机轴加工装置，包括底板，所述底板顶部外壁固定连接有驱动机构和两个相对称的辅助组件，所述驱动机构包括切换组件和移动组件，移动组件包括桁架和两个滑轨，桁架底部外壁通过螺栓连接于底板顶部外壁，滑轨顶部外壁通过螺栓连接于桁架顶部内壁，滑轨外壁滑动连接有滑块，滑块底部外壁通过螺栓连接有移动架，桁架两端内壁转动连接有丝杆，丝杆外壁通过螺纹连接有螺帽架，螺帽架底部外壁通过螺栓连接于移动架底部内壁，丝杆一端外壁通过螺纹连接有手轮，丝杆另一端外壁通过螺纹连接有端柱，切换组件包括托架和框架，托架一侧外壁通过螺栓连接于桁架一侧外壁，框架底部外壁通过螺栓连接于托架顶部外壁，框架一侧内壁通过螺栓连接有推拉缸，推拉缸的活塞杆外壁通过螺纹连接有连接头，连接头顶部外壁通过螺栓连接有活动框，活动框一侧内壁通过螺栓连接有位置电机，位置电机的输出轴外壁通过键连接有轴套，轴套一端外壁通过螺栓连接有插头，插头一侧外壁设置有十字卡盘，端柱一侧内壁设置有十字卡槽，插头外壁滑动连接于端柱一侧内壁。

优选的：所述活动框顶部外壁通过螺栓连接有限位架，轴套外壁焊接有平衡盘，平衡盘顶部和底部外壁均设置有半圆凸起，半圆凸起外壁分别滑动连接于限位架底部内壁和活动框顶部外壁。

进一步的：所述移动架顶部外壁通过螺栓连接有回转座，回转座一侧外壁通过螺栓连接有搭架，搭架一侧外壁通过螺栓连接有动力电机，动力电机的输出轴外壁通过键连接有芯轴，芯轴外壁套接有两个滑套。

进一步优选的：所述滑套外壁设置有滚珠，滚珠外壁滑动连接回转座中心内壁，芯轴一端外壁焊接有搭盘，搭盘一侧外壁通过螺栓连接有安置框一，安置框一一侧内壁焊接有衔接轴，衔接轴另一端外壁通过螺栓连接有安置框二。

作为本发明一种优选的：所述芯轴中间外壁转动连接有齿轮，齿轮一侧外壁焊接有搭杆，搭杆一端内壁通过轴转动连接有摩擦块，摩擦块一侧外壁设置有圆弧擦片，安置框一和安置框二之间转动连接有轮板。

作为本发明进一步优选的：所述轮板外壁设置有摩擦凸起，轮板内壁设置有内齿，内齿与齿轮相互啮合，安置框二一侧内壁和轮板内壁均设置有插孔，安置框二一侧外壁通过螺栓连接有外架。

作为本发明再进一步的方案：所述外架一侧内壁设置有回弹杆，回弹杆一端外壁通过螺纹连接有扣针，扣针外壁活动连接于插孔内壁，安置框一和安置框二中心内壁均设置有通孔，桁架顶部外壁通过螺栓连接有导料板，移动架一侧内壁通过螺栓连接有伸缩块，伸缩块一端外壁设置有刮头，刮头一侧外壁滑动连接于导料板一侧内壁。

在前述方案的基础上：所述辅助组件包括基座和控制盒，基座底部外壁通过螺栓连接于底板顶部外壁，控制盒底部外壁通过螺栓连接于基座顶部外壁，控制盒一侧内壁滑动连接有推拉臂，推拉臂两侧内壁转动连接有回转架。

在前述方案的基础上优选的：所述回转架内部设置有辊筒和刀块，底板内壁设置有废料槽，底板底部外壁通过螺栓连接有底壳，底壳一侧外壁设置有柜门，底板顶部外壁通过螺栓连接有电控柜，电控柜顶部外壁设置有操作面板。

本发明的有益效果为：

1.一种新能源汽车驱动电机轴加工装置，通过设置驱动机构，其中移动架能够进行双模式移动控制，其中推拉缸带动活动框移动，活动框内壁的位置电机启动，使得插头与端柱结合，且插头的十字卡板和端柱内壁的十字卡槽结合能够保证传动稳定，然后带动丝杆转动，能够使得移动架实现自动，需要进行切换时，推拉缸回缩，使用人员能够通过手轮带动丝杆转动。

2.一种新能源汽车驱动电机轴加工装置，通过设置安置框一和安置框二，将电机轴安置于安置框一和安置框二中心内壁，然后通过拧转轮板，通过轮板内壁的内齿与齿轮相互啮合，带动齿轮外壁的搭杆转动，接着使得摩擦块卡紧电机轴外壁，且轮板完成卡紧之后，然后扣针插入插孔内壁，使得轮板得到固定，从而保证轮板的紧固效果。

3.一种新能源汽车驱动电机轴加工装置，通过设置回转座和滑套，当进行电机轴加工时，动力电机启动，带动芯轴转动，由于滑套的存在，能够使得芯轴在回转座中心内壁平稳转动，避免安置框一和安置框二出现颤动，同时平衡盘的设置能够使得插头转动更为平稳。

4.一种新能源汽车驱动电机轴加工装置，通过设置导料板和伸缩块，当移动架来回移动时，能够带动伸缩块一侧外壁的刮头在导料板一侧内壁移动，能够将桁架顶部外壁和导料板两侧内壁的废料推出，并且遗落到底板上，同时能够避免废料进入滑块的移动区域，防止装置出现卡顿。

5.一种新能源汽车驱动电机轴加工装置，通过设置辅助组件，对电机轴进行加工时，能够通过控制盒切换回转架的状态，然后使得对应的辊筒和刀块贴合于电机轴外壁，能够使得该种装置实现多种功能的加工方式，同时设置有两组对称的辅助组件能够加速电机轴加工流程，进一步的，底板的废料能够通过废料槽落入底壳内部，进行集中回收。

附图说明

图1为本发明提出的一种新能源汽车驱动电机轴加工装置的整体结构示意图；

图2为本发明提出的一种新能源汽车驱动电机轴加工装置的驱动机构结构示意图；

图3为本发明提出的一种新能源汽车驱动电机轴加工装置的框架结构示意图；

图4为本发明提出的一种新能源汽车驱动电机轴加工装置的回转座结构剖视图；

图5为本发明提出的一种新能源汽车驱动电机轴加工装置的安置壳一结构示意图；

图6为本发明提出的一种新能源汽车驱动电机轴加工装置的轮板结构剖视图；

图7为本发明提出的一种新能源汽车驱动电机轴加工装置的摩擦块结构示意图；

图8为本发明提出的一种新能源汽车驱动电机轴加工装置的辅助组件结构示意图。

图中：1底板、2驱动机构、3辅助组件、4电控柜、5废料槽、6底壳、7柜门、8桁架、9托架、10框架、11端柱、12导料板、13伸缩块、14回转座、15手轮、16滑轨、17滑块、18移动架、19推拉缸、20活动框、21位置电机、22平衡盘、23插头、24限位架、25动力电机、26搭架、27滑套、28芯轴、29安置框一、30轮板、31安置框二、32外架、33扣针、34衔接轴、35齿轮、36摩擦块、37基座、38控制盒、39推拉臂、40回转架。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1：

一种新能源汽车驱动电机轴加工装置，如图1-8所示，包括底板1，所述底板1顶部外壁固定连接有驱动机构2和两个相对称的辅助组件3；所述驱动机构2包括切换组件和移动组件，移动组件包括桁架8和两个滑轨16，桁架8底部外壁通过螺栓连接于底板1顶部外壁，滑轨16顶部外壁通过螺栓连接于桁架8顶部内壁，滑轨16外壁滑动连接有滑块17，滑块17底部外壁通过螺栓连接有移动架18，桁架8两端内壁转动连接有丝杆，丝杆外壁通过螺纹连接有螺帽架，螺帽架底部外壁通过螺栓连接于移动架18底部内壁，丝杆一端外壁通过螺纹连接有手轮15，丝杆另一端外壁通过螺纹连接有端柱11，切换组件包括托架9和框架10，托架9一侧外壁通过螺栓连接于桁架8一侧外壁，框架10底部外壁通过螺栓连接于托架9顶部外壁，框架10一侧内壁通过螺栓连接有推拉缸19，推拉缸19的活塞杆外壁通过螺纹连接有连接头，连接头顶部外壁通过螺栓连接有活动框20，活动框20一侧内壁通过螺栓连接有位置电机21，位置电机21的输出轴外壁通过键连接有轴套，轴套一端外壁通过螺栓连接有插头23，插头23一侧外壁设置有十字卡盘，端柱11一侧内壁设置有十字卡槽，插头23外壁滑动连接于端柱11一侧内壁；所述活动框20顶部外壁通过螺栓连接有限位架24，轴套外壁焊接有平衡盘22，平衡盘22顶部和底部外壁均设置有半圆凸起，半圆凸起外壁分别滑动连接于限位架24底部内壁和活动框20顶部外壁；所述移动架18顶部外壁通过螺栓连接有回转座14，回转座14一侧外壁通过螺栓连接有搭架26，搭架26一侧外壁通过螺栓连接有动力电机25，动力电机25的输出轴外壁通过键连接有芯轴28，芯轴28外壁套接有两个滑套27；所述滑套27外壁设置有滚珠，滚珠外壁滑动连接回转座14中心内壁，芯轴28一端外壁焊接有搭盘，搭盘一侧外壁通过螺栓连接有安置框一29，安置框一29一侧内壁焊接有衔接轴34，衔接轴34另一端外壁通过螺栓连接有安置框二31；所述芯轴28中间外壁转动连接有齿轮35，齿轮35一侧外壁焊接有搭杆，搭杆一端内壁通过轴转动连接有摩擦块36，摩擦块36一侧外壁设置有圆弧擦片，安置框一29和安置框二31之间转动连接有轮板30；所述轮板30外壁设置有摩擦凸起，轮板30内壁设置有内齿，内齿与齿轮35相互啮合，安置框二31一侧内壁和轮板30内壁均设置有插孔，安置框二31一侧外壁通过螺栓连接有外架32；所述外架32一侧内壁设置有回弹杆，回弹杆一端外壁通过螺纹连接有扣针33，扣针33外壁活动连接于插孔内壁，安置框一29和安置框二31中心内壁均设置有通孔，桁架8顶部外壁通过螺栓连接有导料板12，移动架18一侧内壁通过螺栓连接有伸缩块13，伸缩块13一端外壁设置有刮头，刮头一侧外壁滑动连接于导料板12一侧内壁；使用时，将电机轴安置于安置框一29和安置框二31中心内壁，然后通过拧转轮板30，通过轮板30内壁的内齿与齿轮35相互啮合，带动齿轮35外壁的搭杆转动，接着使得摩擦块36卡紧电机轴外壁，且轮板30完成卡紧之后，然后扣针33插入插孔内壁，使得轮板30得到固定，从而保证轮板30的紧固效果；移动架18能够进行双模式移动控制，其中推拉缸19带动活动框20移动，活动框20内壁的位置电机21启动，使得插头23与端柱11结合，然后带动丝杆转动，能够使得移动架18实现自动，需要进行切换时，推拉缸19回缩，使用人员能够通过手轮15带动丝杆转动；当进行电机轴加工时，动力电机25启动，带动芯轴28转动，由于滑套27的存在，能够使得芯轴28在回转座14中心内壁平稳转动，避免安置框一29和安置框二31出现颤动，同时平衡盘22的设置能够使得插头23转动更为平稳；当移动架18来回移动时，能够带动伸缩块13一侧外壁的刮头在导料板12一侧内壁移动，能够将桁架8顶部外壁和导料板12两侧内壁的废料推出，并且遗落到底板1上，同时能够避免废料进入滑块17的移动区域，防止装置出现卡顿；通过设置驱动机构2，其中移动架18能够进行双模式移动控制，其中推拉缸19带动活动框20移动，活动框20内壁的位置电机21启动，使得插头23与端柱11结合，且插头23的十字卡板和端柱11内壁的十字卡槽结合能够保证传动稳定，然后带动丝杆转动，能够使得移动架18实现自动，需要进行切换时，推拉缸19回缩，使用人员能够通过手轮15带动丝杆转动；通过设置安置框一29和安置框二31，将电机轴安置于安置框一29和安置框二31中心内壁，然后通过拧转轮板30，通过轮板30内壁的内齿与齿轮35相互啮合，带动齿轮35外壁的搭杆转动，接着使得摩擦块36卡紧电机轴外壁，且轮板30完成卡紧之后，然后扣针33插入插孔内壁，使得轮板30得到固定，从而保证轮板30的紧固效果；通过设置回转座14和滑套27，当进行电机轴加工时，动力电机25启动，带动芯轴28转动，由于滑套27的存在，能够使得芯轴28在回转座14中心内壁平稳转动，避免安置框一29和安置框二31出现颤动，同时平衡盘22的设置能够使得插头23转动更为平稳；通过设置导料板12和伸缩块13，当移动架18来回移动时，能够带动伸缩块13一侧外壁的刮头在导料板12一侧内壁移动，能够将桁架8顶部外壁和导料板12两侧内壁的废料推出，并且遗落到底板1上，同时能够避免废料进入滑块17的移动区域，防止装置出现卡顿。

本实施例在使用时，将电机轴安置于安置框一29和安置框二31中心内壁，然后通过拧转轮板30，通过轮板30内壁的内齿与齿轮35相互啮合，带动齿轮35外壁的搭杆转动，接着使得摩擦块36卡紧电机轴外壁，且轮板30完成卡紧之后，然后扣针33插入插孔内壁，使得轮板30得到固定，从而保证轮板30的紧固效果；移动架18能够进行双模式移动控制，其中推拉缸19带动活动框20移动，活动框20内壁的位置电机21启动，使得插头23与端柱11结合，然后带动丝杆转动，能够使得移动架18实现自动，需要进行切换时，推拉缸19回缩，使用人员能够通过手轮15带动丝杆转动；当进行电机轴加工时，动力电机25启动，带动芯轴28转动，由于滑套27的存在，能够使得芯轴28在回转座14中心内壁平稳转动，避免安置框一29和安置框二31出现颤动，同时平衡盘22的设置能够使得插头23转动更为平稳；当移动架18来回移动时，能够带动伸缩块13一侧外壁的刮头在导料板12一侧内壁移动，能够将桁架8顶部外壁和导料板12两侧内壁的废料推出，并且遗落到底板1上，同时能够避免废料进入滑块17的移动区域，防止装置出现卡顿。

实施例2：

一种新能源汽车驱动电机轴加工装置；如图1、8所示，所述辅助组件3包括基座37和控制盒38，基座37底部外壁通过螺栓连接于底板1顶部外壁，控制盒38底部外壁通过螺栓连接于基座37顶部外壁，控制盒38一侧内壁滑动连接有推拉臂39，推拉臂39两侧内壁转动连接有回转架40；所述回转架40内部设置有辊筒和刀块，底板1内壁设置有废料槽5，底板1底部外壁通过螺栓连接有底壳6，底壳6一侧外壁设置有柜门7，底板1顶部外壁通过螺栓连接有电控柜4，电控柜4顶部外壁设置有操作面板；通过设置辅助组件3，对电机轴进行加工时，能够通过控制盒38切换回转架40的状态，然后使得对应的辊筒和刀块贴合于电机轴外壁，能够使得该种装置实现多种功能的加工方式，同时设置有两组对称的辅助组件3能够加速电机轴加工流程，进一步的，底板1的废料能够通过废料槽5落入底壳6内部，进行集中回收。

本实施例在使用时，通过控制盒38切换回转架40的状态，然后使得对应的辊筒和刀块贴合于电机轴外壁，能够使得该种装置实现多种功能的加工方式，同时设置有两组对称的辅助组件3能够加速电机轴加工流程，进一步的，底板1的废料能够通过废料槽5落入底壳6内部，进行集中回收。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。