一种具有辅助导料功能的数控车床自动化装夹的制作方法

文档序号:26954103发布日期:2021-10-16 03:00阅读:94来源:国知局
一种具有辅助导料功能的数控车床自动化装夹的制作方法

1.本发明涉及数控车床技术领域,具体为一种具有辅助导料功能的数控车床自动化装夹。


背景技术:

2.数控机床是按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工,我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能,按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单,再把这程序单中的内容记录在控制介质上,然后输入到数控机床的数控装置中,从而指挥机床加工零件。
3.数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一,它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔,但是现在的数控车床在加工完零部件之后装夹松开,零部件根据自重下落,容易造成零部件损伤,而且不具备导料功能,需要额外输送,故而提出一种具有辅助导料功能的数控车床自动化装夹来解决上述所提出的问题。


技术实现要素:

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本发明提供了一种具有辅助导料功能的数控车床自动化装夹,具备能够辅助导料的等优点,解决了现在的数控车床在加工完零部件之后装夹松开,零部件根据自重下落,容易造成零部件损伤,而且不具备导料功能,需要额外输送的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述能够辅助导料的目的,本发明提供如下技术方案:
8.一种具有辅助导料功能的数控车床自动化装夹,包括导料架和数控车床本体,所述导料架的正面和背面均等距离固定连接有五个支撑腿,所述导料架的正面等距离固定连接有四个分料架,所述导料架的背面等距离固定安装有四个驱动马达,四个所述驱动马达的驱动轴外部均固定连接有主动齿轮,所述导料架的底部等距离固定连接有多个支撑架,所述支撑架的内部活动连接有传动轴,所述传动轴的外部固定连接有位于支撑架内侧的滚轮,所述传动轴的外部固定连接有位于支撑架正面的传动轮,所述传动轮的外部传动连接有传动带,所述导料架正面的右侧固定连接有安装板,所述安装板的底部固定安装有驱动电机,所述驱动电机的驱动轴和导料架底部最右侧的传动轴固定连接,所述滚轮的外部等距离固定连接有四个拨片,所述导料架的背面等距离固定安装有位于驱动马达左侧的传感器,所述导料架的后侧壁等距离开设有四个活动槽,四个所述活动槽内底壁的左侧均固定连接有支撑杆,所述支撑杆的外部活动连接有位于活动槽内侧的挡板,所述支撑杆的外部固定连接有位于导料架底部的从动齿轮,所述数控车床本体的内部设置有装夹。
9.作为本发明再进一步的方案:所述导料架的内部开设有导料开口,导料开口的前侧壁和后侧壁均为斜面。
10.作为本发明再进一步的方案:所述导料架的正面等距离开设有四个出料口,且导料架通过出料口和分料架连通。
11.作为本发明再进一步的方案:所述分料架的位置和驱动马达的位置相对应,分料架和导料架为一个整体。
12.作为本发明再进一步的方案:所述滚轮外部的四个拨片呈十字状分布,且拨片位于导料架的内侧。
13.作为本发明再进一步的方案:所述支撑架包括安装座、限位环和轴承,安装座通过固定螺丝固定连接在导料架的底部,轴承固定连接在限位环的内侧,轴承的内侧和传动轴活动连接。
14.作为本发明再进一步的方案:所述支撑杆的底端贯穿导料架的顶部并延伸至导料架的内部,所述从动齿轮和主动齿轮啮合。
15.作为本发明再进一步的方案:所述装夹固定安装在数控车床本体的驱动设备上,装夹位于导料架顶部的左侧。
16.(三)有益效果
17.与现有技术相比,本发明提供了一种具有辅助导料功能的数控车床自动化装夹,具备以下有益效果:
18.1、该具有辅助导料功能的数控车床自动化装夹,通过传感器、驱动马达、主动齿轮、从动齿轮、支撑杆、推板和分料架构成导料装置,能够将数控车床本体加工好的零部件分类统一回收,方便存放和运输。
19.2、该具有辅助导料功能的数控车床自动化装夹,通过导料架、驱动电机、支撑架、传动轴、传动轮、滚轮和传动带构成输送装置,采用多次推送,能够有效防止零部件在输送的过程中出现磕碰,有效避免零部件在输送过程中堵塞导料架,保证零部件的输送效率。
附图说明
20.图1为本发明提出的一种具有辅助导料功能的数控车床自动化装夹结构主视图;
21.图2为本发明提出的一种具有辅助导料功能的数控车床自动化装夹结构驱动马达俯视图;
22.图3为本发明提出的一种具有辅助导料功能的数控车床自动化装夹结构从动齿轮示意图。
23.图中:1导料架、2支撑腿、3分料架、4驱动马达、5推板、6支撑架、7传动轴、8传动轮、9滚轮、10传动带、11安装板、12驱动电机、13数控车床本体、14拨片、15传感器、16支撑杆、17从动齿轮、18主动齿轮、19装夹。
具体实施方式
24.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
25.请参阅图1

3,一种具有辅助导料功能的数控车床自动化装夹,包括导料架1和数
控车床本体13,导料架1的内部开设有导料开口,导料开口的前侧壁和后侧壁均为斜面,导料架1的正面等距离开设有四个出料口,且导料架1通过出料口和分料架3连通,导料架1的正面和背面均等距离固定连接有五个支撑腿2,导料架1的正面等距离固定连接有四个分料架3,分料架3的位置和驱动马达4的位置相对应,分料架3和导料架1为一个整体,导料架1的背面等距离固定安装有四个驱动马达4,四个驱动马达4的驱动轴外部均固定连接有主动齿轮18,导料架1的底部等距离固定连接有多个支撑架6,6包括安装座、限位环和轴承,安装座通过固定螺丝固定连接在导料架1的底部,轴承固定连接在限位环的内侧,轴承的内侧和传动轴7活动连接,支撑架6的内部活动连接有传动轴7,传动轴7的外部固定连接有位于支撑架6内侧的滚轮9,滚轮9外部的四个拨片14呈十字状分布,且拨片14位于导料架1的内侧,传动轴7的外部固定连接有位于支撑架6正面的传动轮8,传动轮8的外部传动连接有传动带10,导料架1正面的右侧固定连接有安装板11,安装板11的底部固定安装有驱动电机12,驱动电机12的驱动轴和导料架1底部最右侧的传动轴7固定连接,滚轮9的外部等距离固定连接有四个拨片14,导料架1的背面等距离固定安装有位于驱动马达4左侧的传感器15,导料架1的后侧壁等距离开设有四个活动槽,四个活动槽内底壁的左侧均固定连接有支撑杆16,支撑杆16的底端贯穿导料架1的顶部并延伸至导料架1的内部,支撑杆16的外部活动连接有位于活动槽内侧的挡板5,支撑杆16的外部固定连接有位于导料架1底部的从动齿轮17,从动齿轮17和主动齿轮18啮合,数控车床本体13的内部设置有装夹19,装夹19固定安装在数控车床本体13的驱动设备上,装夹19位于导料架1顶部的左侧,从而达到了能够辅助导料的目的。
26.本发明的工作原理是:数控车床本体13加工好的零部件之后,装夹19松开零部件,零部件落入导料架1内,在零部件自重的条件下会在导料架1内部由左至右移动,且在移动的过程中启动驱动电机12带动传动带10和传动轮8发生传动,从而使滚轮9外部的拨片14拨动零部件,根据零部件的型号来开启或者关闭相应位置的传感器15,在传感器15感应到零部件的时候驱动马达4带动主动齿轮18转动与从动齿轮17发生传动,从动齿轮17旋转带动支撑杆16和推板5同步旋转,推板5会将零部件导入相应的分料架3内,从而使不同的零部件能够集中回收堆放,从而解决了现在的数控车床在加工完零部件之后装夹松开,零部件根据自重下落,容易造成零部件损伤,而且不具备导料功能,需要额外输送的问题。
27.需要说明的是,这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
28.在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
29.在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
30.需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
31.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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