一种带顶料功能的汽车外壳冲压设备的制作方法

1.本实用新型涉及汽车外壳冲压技术领域，尤其涉及一种带顶料功能的汽车外壳冲压设备。


背景技术：

2.汽车外壳制造生产时需要进行冲压，通常使用的是大型冲压机对汽车外壳进行冲压，通过更换模具进而对不同的形状进行冲压，冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状，尺寸和性能的产品零件的生产技术。
3.现有的冲压设备冲压后不便于对冲压的外壳顶出脱模，需要另外动用其他设备进行顶出脱模，操作不便，降低了工作效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有的冲压设备冲压后不便于对冲压的外壳顶出脱模，需要另外动用其他设备进行顶出脱模，操作不便，降低了工作效率的缺点，而提出的一种带顶料功能的汽车外壳冲压设备。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种带顶料功能的汽车外壳冲压设备，包括冲压座，冲压座的顶部设置有下模座，下模座的顶部开设有模型槽，冲压座的顶部固定安装有四个导杆，四个导杆的顶部固定安装有同一个顶板，顶板的底部设置有液压缸，液压缸的输出轴上连接有上模盒，上模盒的底部固定连接有模芯，模芯与模型槽相适配，下模座上开设有空腔，空腔内滑动安装有顶出板，顶出板的顶部固定安装有四个顶出杆，四个顶出杆的顶端均延伸至模型槽内并与模型槽的底部内壁齐平，四个顶出杆均与下模座滑动连接，顶出板的两侧均固定安装有连接杆，空腔的两侧内壁上均开设有连接孔，两个连接杆与两个连接孔滑动连接，两个连接杆的顶部均连接有套筒，两个套筒的顶端均设置有梯形斜边块，梯形斜边块的顶部为倾斜设置，上模盒内滑动安装有两个抵板，两个抵板相互远离的一侧均固定安装有抵杆，两个抵杆的底部均为倾斜设置，抵杆与对应的梯形斜边块相适配，上模盒内转动安装有手动杆，手动杆的外侧套设有摩擦套，两个抵板相互靠近的一侧均设置有摩擦板，两个摩擦板均与摩擦套摩擦连接。
7.优选的，两个抵板相互远离的一侧均固定安装有拉簧的一端，两个拉簧的另一端均与上模盒的内壁固定安装，手动杆的一端延伸至上模盒的外侧并固定安装有扭柄。
8.优选的，所述连接杆的顶部固定安装有支撑杆，支撑杆与套筒的内部滑动安装，支撑杆的一侧开设有限位槽，限位槽内滑动安装有限位块，限位块与套筒的底端固定安装。
9.优选的，所述空腔内固定安装有四个竖直杆，顶出板滑动安装在四个竖直杆的外侧。
10.优选的，所述顶出板的顶部与空腔的顶部内壁之间固定安装有多个复位弹簧，空
腔的底部内壁上设置有四个缓冲垫。
11.与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
12.（1）本方案冲压时，上模盒带动两个抵杆向下运动，当两个抵杆与两个梯形斜边块相抵触时，两个抵杆受到挤压进入上模盒内，直到两个抵杆移动到两个梯形斜边块的下方，在拉簧的拉力作用下，抵杆与对应的梯形斜边块相抵触，完成冲压后，液压缸带动上模盒和模芯向上运动，两个抵杆通过两个梯形斜边块带动两个套筒向上运动，直到限位块与对应的限位槽的顶部内壁接触，两个套筒通过两个支撑杆、两个连接杆带动顶出板向上运动，顶出板推动四个顶出杆向上运动将外壳顶出，方便将外壳取出；
13.（2）通过扭柄带动手动杆逆时针旋转，手动杆通过摩擦套带动两个摩擦板相互靠近，两个摩擦板拉动两个抵板和两个抵杆相互靠近，使得两个抵杆离开两个梯形斜边块，在重力和复位弹簧的作用下，四个顶出杆和两个套筒均复位，可以继续加工使用。
14.本实用新型便于对冲压的外壳顶出脱模，不需要另外动用其他设备进行顶出脱模，操作方便，提高了工作效率。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种带顶料功能的汽车外壳冲压设备的结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种带顶料功能的汽车外壳冲压设备的顶出结构示意图；
17.图3为本实用新型提出的一种带顶料功能的汽车外壳冲压设备的a部分结构示意图；
18.图4为本实用新型提出的一种带顶料功能的汽车外壳冲压设备的b部分结构示意图。
19.图中：1、冲压座；2、导杆；3、顶板；4、液压缸；5、上模盒；6、模芯；7、空腔；8、竖直杆；9、顶出板；10、复位弹簧；11、缓冲垫；12、下模座；13、顶出杆；14、连接孔；15、套筒；16、梯形斜边块；17、支撑杆；18、限位槽；19、限位块；20、连接杆；21、抵杆；22、拉簧；23、抵板；24、摩擦板；25、手动杆；26、摩擦套；27、扭柄。
具体实施方式
20.下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.实施例一
22.参照图1
‑
4，一种带顶料功能的汽车外壳冲压设备，包括冲压座1，冲压座1的顶部设置有下模座12，下模座12的顶部开设有模型槽，冲压座1的顶部通过焊接固定安装有四个导杆2，四个导杆2的顶部通过焊接固定安装有同一个顶板3，顶板3的底部设置有液压缸4，液压缸4的输出轴上连接有上模盒5，上模盒5的底部通过螺丝固定连接有模芯6，模芯6与模型槽相适配，下模座12上开设有空腔7，空腔7内滑动安装有顶出板9，顶出板9的顶部通过焊接固定安装有四个顶出杆13，四个顶出杆13的顶端均延伸至模型槽内并与模型槽的底部内壁齐平，四个顶出杆13均与下模座12滑动连接，顶出板9的两侧均通过焊接固定安装有连接杆20，空腔7的两侧内壁上均开设有连接孔14，两个连接杆20与两个连接孔14滑动连接，两
个连接杆20的顶部均连接有套筒15，两个套筒15的顶端均设置有梯形斜边块16，梯形斜边块16的顶部为倾斜设置，上模盒5内滑动安装有两个抵板23，两个抵板23相互远离的一侧均通过焊接固定安装有抵杆21，两个抵杆21的底部均为倾斜设置，抵杆21与对应的梯形斜边块16相适配，上模盒5内转动安装有手动杆25，手动杆25的外侧套设有摩擦套26，两个抵板23相互靠近的一侧均设置有摩擦板24，两个摩擦板24均与摩擦套26摩擦连接。
23.本实施例中，两个抵板23相互远离的一侧均通过焊接固定安装有拉簧22的一端，两个拉簧22的另一端均与上模盒5的内壁通过焊接固定安装，手动杆25的一端延伸至上模盒5的外侧并通过焊接固定安装有扭柄27。
24.本实施例中，连接杆20的顶部通过焊接固定安装有支撑杆17，支撑杆17与套筒15的内部滑动安装，支撑杆17的一侧开设有限位槽18，限位槽18内滑动安装有限位块19，限位块19与套筒15的底端通过焊接固定安装。
25.本实施例中，空腔7内通过焊接固定安装有四个竖直杆8，顶出板9滑动安装在四个竖直杆8的外侧。
26.本实施例中，顶出板9的顶部与空腔7的顶部内壁之间通过焊接固定安装有多个复位弹簧10，空腔7的底部内壁上设置有四个缓冲垫11。
27.实施例二
28.参照图1
‑
4，一种带顶料功能的汽车外壳冲压设备，包括冲压座1，冲压座1的顶部设置有下模座12，下模座12的顶部开设有模型槽，冲压座1的顶部固定安装有四个导杆2，四个导杆2的顶部固定安装有同一个顶板3，顶板3的底部设置有液压缸4，液压缸4的输出轴上连接有上模盒5，上模盒5的底部固定连接有模芯6，模芯6与模型槽相适配，下模座12上开设有空腔7，空腔7内滑动安装有顶出板9，顶出板9的顶部固定安装有四个顶出杆13，四个顶出杆13的顶端均延伸至模型槽内并与模型槽的底部内壁齐平，四个顶出杆13均与下模座12滑动连接，顶出板9的两侧均固定安装有连接杆20，空腔7的两侧内壁上均开设有连接孔14，两个连接杆20与两个连接孔14滑动连接，两个连接杆20的顶部均连接有套筒15，两个套筒15的顶端均设置有梯形斜边块16，梯形斜边块16的顶部为倾斜设置，上模盒5内滑动安装有两个抵板23，两个抵板23相互远离的一侧均固定安装有抵杆21，两个抵杆21的底部均为倾斜设置，抵杆21与对应的梯形斜边块16相适配，上模盒5内转动安装有手动杆25，手动杆25的外侧套设有摩擦套26，两个抵板23相互靠近的一侧均设置有摩擦板24，两个摩擦板24均与摩擦套26摩擦连接，摩擦套26与摩擦板24的摩擦力大于拉簧22的拉力，摩擦套26的外侧开设有摩擦纹，两个摩擦板24上均开设有齿纹，摩擦纹与齿纹之间具有咬合摩擦力。
29.本实施例中，两个抵板23相互远离的一侧均固定安装有拉簧22的一端，两个拉簧22的另一端均与上模盒5的内壁固定安装，手动杆25的一端延伸至上模盒5的外侧并固定安装有扭柄27。
30.本实施例中，连接杆20的顶部固定安装有支撑杆17，支撑杆17与套筒15的内部滑动安装，支撑杆17的一侧开设有限位槽18，限位槽18内滑动安装有限位块19，限位块19与套筒15的底端固定安装，设置限位块19与限位槽18，使得套筒15与支撑杆17之间有一段相对位移，可以在顶出外壳时，给模芯6和模型槽之间留有足够的空间，方便将外壳取出。
31.本实施例中，空腔7内固定安装有四个竖直杆8，顶出板9滑动安装在四个竖直杆8的外侧，设置竖直杆8可以保证顶出板9竖直滑动。
32.本实施例中，顶出板9的顶部与空腔7的顶部内壁之间固定安装有多个复位弹簧10，空腔7的底部内壁上设置有四个缓冲垫11，设置缓冲垫11可以在顶出板9复位时起到缓冲作用。
33.本实施例中，使用时，将待加工的外壳放置到模型槽内，液压缸4推动上模盒5和模芯6向下运动对外壳进行冲压，冲压时，上模盒5带动两个抵杆21向下运动，当两个抵杆21与两个梯形斜边块16相抵触时，两个抵杆21受到挤压进入上模盒5内，直到两个抵杆21移动到两个梯形斜边块16的下方，在拉簧22的拉力作用下，抵杆21与对应的梯形斜边块16相抵触，完成冲压后，液压缸4带动上模盒5和模芯6向上运动，两个抵杆21通过两个梯形斜边块16带动两个套筒15向上运动，直到限位块19与对应的限位槽18的顶部内壁接触，两个套筒15带动两个支撑杆17向上运动，两个支撑杆17通过两个连接杆20带动顶出板9向上运动，顶出板9推动四个顶出杆13向上运动将外壳顶出，方便将外壳取出，通过扭柄27带动手动杆25逆时针旋转，手动杆25通过摩擦套26带动两个摩擦板24相互靠近，两个摩擦板24拉动两个抵板23相互靠近，两个抵板23带动两个抵杆21相互靠近，使得两个抵杆21离开两个梯形斜边块16，在重力和复位弹簧10的作用下，四个顶出杆13和两个套筒15均复位，可以继续加工使用，本技术中的所有结构均可以根据实际使用情况进行材质和长度的选择，附图均为示意结构图，具体实际尺寸可以做出适当调整。
34.以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。