一种新型氧传感器端陶瓷组装装置的制作方法

文档序号:27122836发布日期:2021-10-27 19:47阅读:65来源:国知局
一种新型氧传感器端陶瓷组装装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车氧传感器线束制造技术领域,尤其涉及一种新型氧传感器端陶瓷组装装置。


背景技术:

2.氧传感器是汽车上的标准配置,它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势,由化学平衡原理计算出对应的氧浓度,达到监测和控制燃烧空燃比,以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。氧传感器广泛应用于各类煤燃烧、油燃烧、气燃烧等炉体的气氛控制,它是目前最佳的燃烧气氛测量方式,具有结构简单、响应迅速、维护容易、使用方便、测量准确等优点。运用该传感器进行燃烧气氛测量和控制既能稳定和提高产品质量,又可缩短生产周期,节约能源。
3.发动机上的氧传感器的重要性可想而知。目前大部分氧传感器线束的制造过程,在进行端子安装到陶瓷上时,都是采用人员手工组装。而在组装的过程中,由于陶瓷很小加上形状特殊,使得操作人员不易安装。另外是由操作人员的手来控制端子装入,那么力的大小和方向可变性十分高,经常会导致端子安装不到位、端子变形等问题。这就造成了极高的不良率,大大增加了成本。而操作人员有时会疲劳,误判将不良品流下去。还有一点是由于陶瓷十分脆弱易碎的特性,导致在自动化实行上的技术难题很难攻克。
4.为解决上述问题,本申请中提出一种新型氧传感器端陶瓷组装装置。


技术实现要素:

5.(一)实用新型目的
6.为解决背景技术中存在的目前大部分氧传感器线束的制造过程,在进行端子安装到陶瓷上时,都是采用人员手工组装。而在组装的过程中,由于陶瓷很小加上形状特殊,使得操作人员不易安装。另外是由操作人员的手来控制端子装入,那么力的大小和方向可变性十分高,经常会导致端子安装不到位、端子变形等问题。这就造成了极高的不良率,大大增加了成本。而操作人员有时会疲劳,误判将不良品流下去。还有一点是由于陶瓷十分脆弱易碎的特性,导致在自动化实行上的技术难题很难攻克的技术问题,本实用新型提出一种新型氧传感器端陶瓷组装装置,具有结构简单,方便组装,通过光学相机和颜色传感器检测陶瓷是否到位,提高良品率的特点。
7.(二)技术方案
8.为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种新型氧传感器端陶瓷组装装置,包括固定底板和设置在固定底板上的组装基础件;
9.固定底板的底部设置有两组对称设置的触发开关;固定底板上设置有固定杆,固定杆的顶部架设有光学相机;
10.组装基础件包括颜色传感器,电缸,支架陶瓷仿形模块,接触夹固定模块,左右移动气缸,拉端子气缸,夹紧气缸,推出气缸和陶瓷托板。
11.优选的,电缸的底端连接支架陶瓷仿形模块。
12.优选的,左右移动气缸设置四组,左右移动气缸连接接触夹固定模块。
13.优选的,推出气缸的前端连接陶瓷托板。
14.优选的,电缸的行程固定。
15.本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
16.固定底板的底部设置有两组对称设置的触发开关;按下触发开关,装置启动;固定底板上设置有固定杆,固定杆的顶部架设有光学相机;光学相机朝向推出气缸方向采集图像信息,光学相机和颜色传感器工作检测陶瓷是否到位;在本实用新型中,左右移动气缸上均设置有接触夹固定模块,接触夹固定模块用于将接触夹保持固定;左右移动气缸带动氧传感器线束端子运动,夹紧气缸保持陶瓷保持夹紧状态;推出气缸以及拉端子气缸动作从而实现氧传感器线束端子与陶瓷固定安装;本实用新型结构简单,方便组装,通过光学相机和颜色传感器检测陶瓷是否到位,提高良品率。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体结构示意图;
18.图2为本实用新型的俯视结构示意图。
19.附图标记:
20.1、触发开关;2、光学相机;3、颜色传感器;4、电缸;5、支架陶瓷仿形模块;6、接触夹固定模块;7、左右移动气缸;8、拉端子气缸;9、夹紧气缸;10、推出气缸;11、陶瓷托板;12、固定底板。
具体实施方式
21.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
22.如图1

2所示,本实用新型提出的一种新型氧传感器端陶瓷组装装置,包括固定底板12和设置在固定底板12上的组装基础件;
23.固定底板12的底部设置有两组对称设置的触发开关1;固定底板12上设置有固定杆,固定杆的顶部架设有光学相机2;
24.组装基础件包括颜色传感器3,电缸4,支架陶瓷仿形模块5,接触夹固定模块6,左右移动气缸7,拉端子气缸8,夹紧气缸9,推出气缸10和陶瓷托板11。
25.在本实施例中,电缸4的底端连接支架陶瓷仿形模块5。
26.在本实施例中,左右移动气缸7设置四组,左右移动气缸7连接接触夹固定模块6。
27.在本实施例中,推出气缸10的前端连接陶瓷托板11。
28.在本实施例中,电缸4的行程固定。
29.本实用新型的工作原理及使用流程:固定底板12的底部设置有两组对称设置的触发开关1;按下触发开关1,装置启动;固定底板12上设置有固定杆,固定杆的顶部架设有光学相机2;光学相机2朝向推出气缸10方向采集图像信息,光学相机2和颜色传感器3工作检
测陶瓷是否到位;在本实用新型中,左右移动气缸7上均设置有接触夹固定模块6,接触夹固定模块6用于将接触夹保持固定;左右移动气缸7带动氧传感器线束端子运动,夹紧气缸9保持陶瓷为夹紧状态;推出气缸10以及拉端子气缸8动作从而实现氧传感器线束端子与陶瓷固定安装;本实用新型结构简单,方便组装,通过光学相机2和颜色传感器3检测陶瓷是否到位,提高良品率。
30.应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。


技术特征:
1.一种新型氧传感器端陶瓷组装装置,其特征在于,包括固定底板(12)和设置在固定底板(12)上的组装基础件;固定底板(12)的底部设置有两组对称设置的触发开关(1);固定底板(12)上设置有固定杆,固定杆的顶部架设有光学相机(2);组装基础件包括颜色传感器(3),电缸(4),支架陶瓷仿形模块(5),接触夹固定模块(6),左右移动气缸(7),拉端子气缸(8),夹紧气缸(9),推出气缸(10)和陶瓷托板(11)。2.根据权利要求1所述的一种新型氧传感器端陶瓷组装装置,其特征在于,电缸(4)的底端连接支架陶瓷仿形模块(5)。3.根据权利要求1所述的一种新型氧传感器端陶瓷组装装置,其特征在于,左右移动气缸(7)设置四组,左右移动气缸(7)连接接触夹固定模块(6)。4.根据权利要求1所述的一种新型氧传感器端陶瓷组装装置,其特征在于,推出气缸(10)的前端连接陶瓷托板(11)。5.根据权利要求1所述的一种新型氧传感器端陶瓷组装装置,其特征在于,电缸(4)的行程固定。

技术总结
本实用新型涉及汽车氧传感器线束制造技术领域,尤其涉及一种新型氧传感器端陶瓷组装装置,包括固定底板和设置在固定底板上的组装基础件;固定底板的底部设置有两组对称设置的触发开关;固定底板上设置有固定杆,固定杆的顶部架设有光学相机;组装基础件包括颜色传感器,电缸,支架陶瓷仿形模块,接触夹固定模块,左右移动气缸,拉端子气缸,夹紧气缸,推出气缸和陶瓷托板;电缸的底端连接支架陶瓷仿形模块。左右移动气缸设置四组,左右移动气缸连接接触夹固定模块。推出气缸的前端连接陶瓷托板。述电缸的行程固定;本实用新型结构简单,方便组装,通过光学相机和颜色传感器检测陶瓷是否到位,提高良品率。提高良品率。提高良品率。


技术研发人员:郝万里
受保护的技术使用者:道普汽车零部件(上海)有限公司
技术研发日:2021.02.24
技术公布日:2021/10/26
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