一种分解槽轮毂的铣削装置的制作方法

1.本实用新型涉及铣削装置技术领域，具体涉及一种分解槽轮毂的铣削装置。


背景技术：

2.现有的一种专门用于氧化铝行业的分解槽轮毂的铣削装置，由于分解槽为半圆弧状，分解槽轮毂长度900mm左右,内径￠为400mm左右，背部有一斜角度桨叶连接柱,现有的车床加工分解槽桨叶连接桩时，因工件形装复杂,旋转直径大,工件重量大,需要大功率机床及专用工装且难以配重,无法进行大进给快速铣削。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种分解槽轮毂的铣削装置，已解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种分解槽轮毂的铣削装置，包括：减速机、卡盘、刀杆、铣刀、分解槽轮毂、挡板、床身，所述分解槽轮毂由底座和连接桩组成，所述减速机、卡盘、刀杆依次连接，所述铣刀和刀杆另一侧连接且可拆卸，所述挡板和床身固定连接，所述底座和挡板固定连接，所述连接桩和铣刀对应。
5.进一步，所述床身还包括：丝杆和变速箱，所述丝杆贯穿床身且一端和变速箱连接，所述变速箱位于减速机下端。
6.进一步，所述挡板和床身固定连接的方式为螺栓连接或者焊接，所述底座和挡板固定连接方式为螺栓连接，其余连接方式均为轴连接。
7.与现有技术比，本实用新型达到的有益效果在于：
8.1、本实用新型用于一种分解槽轮毂的桨叶连接桩铣削加工，通过铣刀本身的转动和床身的纵向移动结合，可以使得铣削装置结构紧凑并且铣削的扭矩变大；
9.2、本实用新型用于一种分解槽轮毂的桨叶连接桩铣削加工，通过设置卡盘和刀杆，能够方便更换不同型号的铣刀，并且分解槽轮毂固定在挡板上，能够固定住工件，使得铣削更加平稳并且装夹更加方便。
附图说明
10.图1：一种分解槽轮毂的铣削装置示意图；
11.图2：分解槽轮毂立体图。
12.附图标记说明：
13.1-减速机； 2-卡盘； 3-刀杆； 4-铣刀； 5-分解槽轮毂； 501-底座； 502-连接桩； 6-挡板； 7-床身； 8-丝杆； 9-变速箱。
具体实施方式
14.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.根据图1至2所示，本实用新型提供如下技术方案：
16.一种分解槽轮毂的铣削装置，包括：减速机1、卡盘2、刀杆3、铣刀4、分解槽轮毂5、挡板6、床身7，所述分解槽轮毂5由底座501和连接桩502组成，所述减速机1、卡盘2、刀杆3依次连接，所述铣刀4和刀杆3另一侧连接且可拆卸，所述挡板6和床身7固定连接，所述底座501和挡板6固定连接，所述连接桩502和铣刀4对应。
17.通过设置卡盘2和刀杆3，能够方便更换不同型号的铣刀4，并且分解槽轮毂5固定在挡板6上，能够固定住分解槽轮毂，使得铣削更加平稳并且装夹更加方便。
18.进一步，所述床身7还包括：丝杆8和变速箱9，所述丝杆8贯穿床身7且一端和变速箱9连接，所述变速箱9位于减速机1下端。
19.床身7通过丝杆8和变速箱9的纵向移动加上铣刀本身的运动，可以使得铣削装置结构紧凑并且铣削的扭矩变大，能够适应分解槽轮毂5的复杂形状，直径大的问题。
20.进一步，所述挡板6和床身7固定连接的方式为螺栓连接或者焊接，所述底座501和挡板6固定连接方式为螺栓连接，其余连接方式均为轴连接。
21.工作原理：
22.减速机1与卡盘2连结，带动刀杆3转动，铣刀4用螺栓固定在刀杆3上随着转动，分解槽轮毂5用螺栓固定在挡板6上，工装固定在床身7上，床身7随丝杆8及变速箱9作纵向移动，从而完成分解槽轮毂桨叶连接桩的加工。
23.需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限。


技术特征：
1.一种分解槽轮毂的铣削装置，其特征在于：包括减速机（1）、卡盘（2）、刀杆（3）、铣刀（4）、分解槽轮毂（5）、挡板（6）、床身（7），所述分解槽轮毂（5）由底座（501）和连接桩（502）组成，所述减速机（1）、卡盘（2）、刀杆（3）依次连接，所述铣刀（4）和刀杆（3）另一侧连接且可拆卸，所述挡板（6）和床身（7）固定连接，所述底座（501）和挡板（6）固定连接，所述连接桩（502）和铣刀（4）对应。2.根据权利要求1所述的一种分解槽轮毂的铣削装置，其特征在于：所述床身（7）还包括：丝杆（8）和变速箱（9），所述丝杆（8）贯穿床身（7）且一端和变速箱（9）连接，所述变速箱（9）位于减速机（1）下端。3.根据权利要求1所述的一种分解槽轮毂的铣削装置，其特征在于：所述挡板（6）和床身（7）固定连接的方式为螺栓连接或焊接，所述底座（501）和挡板（6）固定连接方式为螺栓连接，其余连接方式均为轴连接。

技术总结
本实用新型属于铣削装置技术领域，具体涉及一种分解槽轮毂的铣削装置，包括：减速机、卡盘、刀杆、铣刀、分解槽轮毂、挡板、床身，分解槽轮毂由底座和连接桩组成，减速机、卡盘、刀杆依次连接，铣刀和刀杆另一侧连接且可拆卸，挡板和床身固定连接，底座和挡板固定连接，连接桩和铣刀对应，本方案结构紧凑、切削扭矩大、切削平稳、装夹方便快速。装夹方便快速。装夹方便快速。


技术研发人员：陈爱民 顾平 马红 庄高明
受保护的技术使用者：江苏新宏大集团有限公司
技术研发日：2021.02.25
技术公布日：2022/3/1