一种汽车钢板冲孔切割模具的制作方法

1.本实用新型涉及冲孔设备技术领域，尤其涉及一种汽车钢板冲孔切割模具。


背景技术：

2.冲孔，是指以适应不同的需求，具体有八字孔，六方孔，冲孔板，长孔，四方孔，圆孔，冲孔板网，三角孔等等。模具是用来成型物品的工具，这种工具有各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，在冲裁、成行冲压、模锻、冷墩、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造、以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑和注塑的成型加工中，用以在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。
3.目前在对汽车钢板进行冲孔时，一般都是将手伸入至上模和下模之间对钢板进行放置，然后冲孔结束后再从上模和下模之间取出钢板，这样很容易将人的手夹伤。
4.因此，有必要提供一种新的汽车钢板冲孔切割模具解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种便于对钢板进行固定放置，防止设备压伤双手的汽车钢板冲孔切割模具。
6.本实用新型提供的汽车钢板冲孔切割模具包括：工作台；
7.冲孔机构，所述冲孔机构安装在工作台的上方；
8.支撑模板，所述工作台的顶部安装有导向组件，所述支撑模板安装在导向组件上；
9.夹持组件，四组结构相同的所述夹持组件分别安装与支撑模板的顶部四角处。
10.优选的，所述冲孔机构包括支撑杆、支撑板、气缸和冲压头，所述支撑杆固定安装在工作台的侧壁上，所述支撑板与支撑杆背离工作台的一端固定连接，所述气缸固定安装在支撑板的顶部，所述冲压头与气缸的输出端固定连接，所述工作台与支撑模板的顶部设有相互连通且与冲压头相配合的冲压孔。
11.优选的，所述导向组件包括隔板、导向杆和第一弹簧，所述隔板固定安装在工作台的顶部一侧边缘处，所述隔板的两侧边缘处均固定安装有导向杆，所述支撑模板滑动连接在导向杆的杆壁上，所述导向杆位于支撑模板与隔板之间的杆壁上串接有第一弹簧，所述支撑模板的侧壁上还安装有拉把。
12.优选的，所述工作台的顶部两侧安装有自锁组件，所述自锁组件包括固定块、插杆和第二弹簧，所述工作台的顶部两侧固定安装有对称设置的固定块，所述固定块的侧壁上滑动连接有插杆，所述插杆的杆壁上串接有第二弹簧，所述支撑模板的两端侧壁上均设有与插杆相配合的插孔。
13.优选的，所述夹持组件包括边角框、螺杆和压垫，所述支撑模板的顶部四角处均固定安装有边角框，所述边角框的顶部螺纹连接有螺杆，所述螺杆位于边角框内侧的旋入端转动连接有压垫。
14.优选的，所述工作台的内部设有空腔，且所述工作台的内部空腔安装有清理组件，所述清理组件包括丝杆、推板、凸块和把手，所述工作台靠近底部的侧壁还设有出料口，所述把手转动连接在工作台的侧壁上，所述丝杆的一端转动连接在工作台的内壁上，所述丝杆的另一端与把手位于工作台内侧的一端固定连接，所述推板螺纹连接在丝杆的杆壁上，且所述推板还与工作台的内壁滑动连接，所述推板的侧壁上设有与出料口相配合的凸块。
15.优选的，所述支撑模板的顶部固定安装有橡胶垫。
16.与相关技术相比较，本实用新型提供的汽车钢板冲孔切割模具具有如下有益效果：
17.本实用新型提供一种汽车钢板冲孔切割模具，首先将支撑模板通过导向组件向外抽动，移到冲孔机构的斜下方，然后将钢板置于支撑模板上再用夹持组件进行固定，此时放开支撑模板，导向组件会再次带动支撑模板复位，使钢板可以置于冲孔机构的下方，而自锁组件可以对支撑模板的位置进行固定，防止在冲孔时设置震动而造成支撑模板带动钢板移动，进而便于对钢板进行固定放置，防止设备压伤双手。
附图说明
18.图1为本实用新型提供的汽车钢板冲孔切割模具的一种较佳实施例的结构示意图；
19.图2为图1所示的车钢板冲孔切割模具结构示意图；
20.图3为图1所示的车钢板冲孔切割模具结构示意图。
21.图中标号：1、工作台；11、出料口；2、冲孔机构；21、支撑杆；22、支撑板；23、气缸；24、冲压头；3、支撑模板；31、拉把；32、插孔；4、导向组件；41、隔板；42、导向杆；43、第一弹簧；5、自锁组件；51、固定块；52、插杆；53、第二弹簧；6、夹持组件；61、边角框；62、螺杆；63、压垫；7、清理组件；71、丝杆；72、推板；73、凸块；74、把手；8、橡胶垫；9、冲压孔。
具体实施方式
22.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
23.以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
24.请参阅图1至图3，本实用新型实施例提供的一种汽车钢板冲孔切割模具，所述汽车钢板冲孔切割模具包括：
25.工作台1；
26.冲孔机构2，冲孔机构2安装在工作台1的上方；
27.支撑模板3，工作台1的顶部安装有导向组件4，支撑模板3安装在导向组件4上；
28.夹持组件6，四组结构相同的夹持组件6分别安装与支撑模板3的顶部四角处。
29.需要说明的是：首先将支撑模板3通过导向组件4向外抽动，移到冲孔机构2的斜下方，然后将钢板置于支撑模板3上再用夹持组件6进行固定，此时放开支撑模板3，导向组件4会再次带动支撑模板3复位，使钢板可以置于冲孔机构2的下方，而自锁组件5可以对支撑模板3的位置进行固定，防止在冲孔时设置震动而造成支撑模板3带动钢板移动，进而便于对
钢板进行固定放置，防止设备压伤双手。
30.在本实用新型的实施例中，请参阅图1，导向组件4包括隔板41、导向杆42和第一弹簧43，隔板41固定安装在工作台1的顶部一侧边缘处，隔板41的两侧边缘处均固定安装有导向杆42，支撑模板3滑动连接在导向杆42的杆壁上，导向杆42位于支撑模板3与隔板41之间的杆壁上串接有第一弹簧43，支撑模板3的侧壁上还安装有拉把31；
31.夹持组件6包括边角框61、螺杆62和压垫63，支撑模板3的顶部四角处均固定安装有边角框61，边角框61的顶部螺纹连接有螺杆62，螺杆62位于边角框61内侧的旋入端转动连接有压垫63；
32.工作台1的顶部两侧安装有自锁组件5，自锁组件5包括固定块51、插杆52和第二弹簧53，工作台1的顶部两侧固定安装有对称设置的固定块51，固定块51的侧壁上滑动连接有插杆52，插杆52的杆壁上串接有第二弹簧53，支撑模板3的两端侧壁上均设有与插杆52相配合的插孔32；
33.需要说明的是：首先抓住拉把31拉动支撑模板3顺着导向杆42向外侧滑动远离工作台1上的冲孔机构2并使第一弹簧43受力拉伸，然后将汽车钢板置于支撑模板3上，并使钢板的四角置于四组边角框61中，然后再转动各组螺杆62向下旋进，进而可以带动各组与螺杆62转动连接的压垫63向下移动与钢板的顶部四角相抵，将钢板固定在支撑模板3上，此时松开拉把时第一弹簧43会受力解除会带动支撑模板3自动顺着导向杆42滑动复位到工作台1上，并使钢板置于冲孔机构2的正下方，而此时支撑模板3侧壁上的插孔32会正好与插杆52的位置相齐平，所以第二弹簧53会带动插杆51弹进插孔32中将支撑模板3固定住，防止在冲孔过程中支撑模板3发生震动发生位移，进而不需要工人将手置于冲孔机构2的下方拿取钢板，避免将双手压伤。
34.在本实用新型的实施例中，请参阅图1，冲孔机构2包括支撑杆21、支撑板22、气缸23和冲压头24，支撑杆21固定安装在工作台1的侧壁上，支撑板22与支撑杆21背离工作台1的一端固定连接，气缸23固定安装在支撑板22的顶部，冲压头24与气缸23的输出端固定连接，工作台1与支撑模板3的顶部设有相互连通且与冲压头24相配合的冲压孔9；
35.支撑模板3的顶部固定安装有橡胶垫8；
36.需要说明的是：当钢板固定放置好之后，再启动气缸23工作带动与其输出端固定连接的冲压头24向下移动与钢板的顶部相顶，从而可以通过与冲压孔9的配合对钢板表面打出孔洞，而钢板在冲孔时会被向下挤压，此时通过橡胶垫8可以对钢板起到缓冲作用，防止钢板受压变形。
37.在本实用新型的实施例中，请参阅图3，工作台1的内部设有空腔，且工作台1的内部空腔安装有清理组件7，清理组件7包括丝杆71、推板72、凸块73和把手74，工作台1靠近底部的侧壁还设有出料口11，把手74转动连接在工作台1的侧壁上，丝杆71的一端转动连接在工作台1的内壁上，丝杆71的另一端与把手74位于工作台1内侧的一端固定连接，推板72螺纹连接在丝杆71的杆壁上，且推板72还与工作台1的内壁滑动连接，推板72的侧壁上设有与出料口11相配合的凸块73；
38.需要说明的是：在冲孔时钢板上被冲压出的废料会从冲压孔落入工作台1内部的收纳腔中，而当冲孔时间较长后，工作台1的内部会堆积较多的废料，此时可以通过把手74转动丝杆71转动，由于推板72不仅与丝杆71螺纹连接，还与工作台1的内壁滑动连接，所以
在丝杆71转动时会带动推板72移动将工作台1内部的废料向出料口11处推动，而通过凸块73则可以穿过出料口11进而可以将废料推出工作台1的内部。
39.本实用新型提供的汽车钢板冲孔切割模具的工作原理如下：首先抓住拉把31拉动支撑模板3顺着导向杆42向外侧滑动远离工作台1上的冲孔机构2并使第一弹簧43受力拉伸，然后将汽车钢板置于支撑模板3上，并使钢板的四角置于四组边角框61中，然后再转动各组螺杆62向下旋进，进而可以带动各组与螺杆62转动连接的压垫63向下移动与钢板的顶部四角相抵，将钢板固定在支撑模板3上，此时松开拉把时第一弹簧43会受力解除会带动支撑模板3自动顺着导向杆42滑动复位到工作台1上，并使钢板置于冲孔机构2的正下方，而此时支撑模板3侧壁上的插孔32会正好与插杆52的位置相齐平，所以第二弹簧53会带动插杆51弹进插孔32中将支撑模板3固定住，防止在冲孔过程中支撑模板3发生震动发生位移，进而不需要工人将手置于冲孔机构2的下方拿取钢板，避免将双手压伤，而当钢板固定放置好之后，再启动气缸23工作带动与其输出端固定连接的冲压头24向下移动与钢板的顶部相顶，从而可以通过与冲压孔9的配合对钢板表面打出孔洞，而钢板在冲孔时会被向下挤压，此时通过橡胶垫8可以对钢板起到缓冲作用，防止钢板受压变形，并且在冲孔时钢板上被冲压出的废料会从冲压孔落入工作台1内部的收纳腔中，而当冲孔时间较长后，工作台1的内部会堆积较多的废料，此时可以通过把手74转动丝杆71转动，由于推板72不仅与丝杆71螺纹连接，还与工作台1的内壁滑动连接，所以在丝杆71转动时会带动推板72移动将工作台1内部的废料向出料口11处推动，而通过凸块73则可以穿过出料口11进而可以将废料推出工作台1的内部，从而便于对钢板进行固定放置，防止设备压伤双手。
40.本实用新型中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述。
41.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。