一种用于磁控管阴极组件的灯丝下端帽焊接的焊接装置的制作方法

文档序号:31540072发布日期:2022-09-16 23:37阅读:180来源:国知局
一种用于磁控管阴极组件的灯丝下端帽焊接的焊接装置的制作方法

1.本实用新型涉及焊接装置技术领域,尤其涉及一种用于磁控管阴极组件的灯丝下端帽焊接的焊接装置。


背景技术:

2.磁控管包括阳极组件和阴极组件,阴极组件包括k侧管、支撑体、引线组件、灯丝、位于灯丝两端的上端帽和下端帽,在阴极组件组装的过程中需要将灯丝与上端帽焊接,其焊接采用的是氩弧焊的焊接方式,而灯丝与下端帽焊接是通过高频线圈的高频焊接方式进行焊接,为提高焊接效率,需要设计一种实现自动化焊接和多个阴极可同时进行焊接的焊接装置。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于磁控管阴极组件的灯丝下端帽焊接的焊接装置。
4.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种用于磁控管阴极组件的灯丝下端帽焊接的焊接装置,所述焊接装置包括焊接机构、自动传输机构,所述自动传输机构包括台面、移动单元和驱动机构,所述移动单元设有若干阴极组件夹具,所述焊接机构包括焊接模块和控制模块,所述自动传输机构包括升降机构,所述升降机构位于某个移动单元的正下方,所述移动单元的正下方的台面上设有缺口,所述焊接模块位于所述移动单元的正上方,所述移动单元中的阴极组件通过所述升降机构被推举至焊接模块中进行焊接,焊接完成后,所述阴极组件随所述升降机构的下降而回到移动单元中。
5.优选地,所述台面呈方形,其周边设有边框,所述移动单元呈方形,若干所述移动单元分成两排沿所述台面的长度方向排列,所述驱动机构包括第一横向推动气缸、第一纵向推动气缸、第二横向推动气缸和第二纵向推动气缸,所述第一横向推动气缸和第一纵向推动气缸分别设于所述台面一端的横向边和纵向边上,所述第二横向推动气缸和第二纵向推动气缸分别设于所述台面另一端横向边和纵向边上,所述第一横向推动气缸和第二横向推动气缸分别位于所述台面的对侧,所述第一纵向推动气缸和第二纵向推动气缸分别位于所述台面的对侧。
6.优选地,所述升降机构包括升降气缸和设于升降气缸活塞顶部的顶杆,所述顶杆用于承托所述阴极组件。
7.优选地,所述焊接模块包括支架和设于支架顶部的焊接单元,所述焊接单元的数量与所述移动单元的阴极组件夹具数量相同,所述焊接单元用于焊接单一阴极组件灯丝下端帽。
8.优选地,所述焊接单元设有高频线圈。
9.优选地,所述支架还设有封闭盖体。
10.优选地,所述台面中间设有隔块。
11.本实用新型具有如下有益效果:
12.本实用新型通过在移动单元上设置若干个夹持阴极组件的阴极组夹具件,可以实现焊接装置同时对若干个阴极组件的灯丝下端帽进行焊接,提高了焊接效率,同时通过在台面上不同位置设置不同推动气缸,实现移动单元的循环移动,并在循环移动的过程中,对其上的阴极组件进行自动焊接。本实用新型设计简洁,焊接效率高。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图;
14.图2为阴极组件的结构示意图。
15.图例说明:工作台1、隔块11、移动单元2、阴极组件夹具21、第一横向推动气缸31、第一纵向推动气缸32、第二横向推动气缸33、第二纵向推动气缸34、支架41、焊接单元42、升降气缸43、阴极组件5、灯丝51、k侧管 52。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
17.参照图1-2,本实用新型提供的一种实施例:
18.本实用新型还提供了一种用于磁控管阴极组件的灯丝下端帽焊接的焊接装置,焊接装置包括焊接机构、自动传输机构,自动传输机构包括台面1、7 个移动单元2和驱动机构,每个移动单元2设有4个阴极组件夹具21,台面 1设有边框,焊接机构包括焊接模块和控制焊接模块的控制模块,自动传输机构包括升降机构,升降机构位于台面1长度方向上的某个移动单元2的正下方,移动单元2的正下方的台面1上设有缺口,焊接模块位于移动单元2的正上方,移动单元2中的阴极组件5在缺口处通过升降机构被推举至焊接模块中进行焊接,焊接完成后,阴极组件5随升降机构的下降而回到移动单元2 中。从而实现移动单元在循环移动的过程中,其上的阴极组件进行自动焊接。
19.本实施例中,作为优选,台面1呈方形,移动单元2呈方形,7个移动单元2分成两排沿台面1的长度方向排列,其中一排3个,另一排4个,驱动机构包括第一横向推动气缸31、第一纵向推动气缸32、第二横向推动气缸33和第二纵向推动气缸34,第一横向推动气缸31和第一纵向推动气缸32分别设于台面1一端的横向边和纵向边上,第二横向推动气缸33和第二纵向推动气缸34分别设于台面1另一端横向边和纵向边上,第一横向推动气缸31和第二横向推动气缸33分别位于台面1的对侧,第一纵向推动气缸32和第二纵向推动气缸34分别位于台面1的对侧,其中第一横向推动气缸31和第二纵向推动气缸34的一侧设有3个移动单元2,第一横向推动气缸的旁边设有控制升降机构和驱动机构的控制装置,
20.本实施例中,作为优选,升降机构包括升降气缸43和设于升降气缸43 活塞顶部的顶杆,顶杆用于将阴极组件5从阴极组件夹具21分离并托起,可将顶杆设计成圆筒形,顶杆通过支撑k侧管托起阴极组件。
21.本实施例中,作为优选,焊接模块包括支架41和设于支架41顶部的焊接单元42,焊
接单元42的数量与移动单元2的阴极组件夹具21数量相同,焊接单元42用于焊接单一阴极组件5的灯丝51的下端帽,焊接模块上设有多个焊接单元,从而大大提高了焊接效率。
22.本实施例中,作为优选,焊接单元42设有高频线圈。
23.本实施例中,作为优选,支架41还设有封闭盖体,以确保焊接模块的安全性。
24.本实施例中,作为优选,台面1中间设有隔块11。隔块对台面上左右两侧移动的移动单元起导向作用,以保证移动单元在多个气缸的配合驱动下进行循环移动。
25.工作原理:
26.初始状态如图1所示,此时,移动单元2在处于焊接状态,当焊接完成时,第二纵向推动气缸34向前方的移动单元2推进一个移动单元2的长度,将第一横向推动气缸31前方的移动单元2上的已焊接的阴极组件更换为待焊接的阴极组件,第二横向推动气缸33将刚完成焊接的移动单元2推向第二纵向推动气缸 34的前方,第一纵向推动气缸32向前方的移动单元2向前推进一个移动单元2 的长度,第一横向推动气缸31将待焊接的移动单元2推向第二纵向推动气缸34 的前方,完成一个循环的移动。
27.最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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