一种汽车底盘横梁整形装置的制作方法

1.本发明涉及汽车底盘横梁整形技术领域，具体为一种汽车底盘横梁整形装置。


背景技术：

2.汽车底盘是汽车的三大件之一，起到连接、承载、安装汽车零部件的作用；汽车底盘一般由两条纵梁和数根横梁组成，其中横梁一般为截面为矩形的方钢结构，汽车如果经常时间行驶在路边不平整的路面，则可能导致底盘中的横梁发生轻微变形，另外在汽车发生碰撞后底盘横梁也可能发生变形，这些情况下底盘横梁则需要整形再投入使用，现有一种对汽车底盘横梁进行整形的装置，在使用时由于横梁变形的形状不固定，尤其碰撞导致的横梁变形，则在整形装置中对横梁进行固定的夹具不能够对变形的横梁进行很好的夹持固定，从而影响横梁的整形操作。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车底盘横梁整形装置，解决了现有汽车底盘横梁整形装置对变形后的横梁不能进行很好夹持的问题。
4.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车底盘横梁整形装置包括支撑台、挤压整形组件、移动组件与整形台，所述支撑台的底部固定连接有左右两个支撑腿，所述挤压整形组件与移动组件通过龙门架设置在支撑台的上方，所述移动组件用于驱动挤压整形组件左右移动，所述支撑台的顶部开设有圆环槽，所述整形台的底部固定连接有圆环块，所述圆环块与圆环槽的内表面滑动连接，所述支撑台的内部设置有驱动组件，所述驱动组件用于驱动整形台进行转动变位，所述驱动组件中设置有对整形台转动后位置进行限位的限位组件，所述整形台的顶部设置有夹持机构，所述夹持机构中设置与横梁接触后发生多位变换的自适应夹臂。
5.优选的，所述驱动组件包括开设在支撑台内部的空腔，所述支撑台底部的右侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端贯穿支撑台并延伸至空腔的内部，所述驱动电机的输出端固定连接有主动齿轮，所述空腔内壁的底部转动连接有连接轴，所述连接轴贯穿支撑台并延伸至支撑台的上方，所述连接轴位于支撑台上方的一端与整形台的底部固定连接，所述连接轴位于空腔内部的表面固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮与主动齿轮啮合传动，所述限位组件设置在从动齿轮的上方。
6.优选的，所述限位组件包括限位圆盘与弯杆，所述限位圆盘与连接轴的表面固定连接，所述限位圆盘位于从动齿轮的上方，所述限位圆盘环形表面设置有波浪形的限位槽，所述弯杆的弯曲部位通过固定杆与空腔内壁的底部转动连接，所述弯杆的一端设置有与限位槽相配合的圆凸头。
7.优选的，所述空腔内壁的顶部转动连接有第一液压缸，所述第一液压缸的一端转动连接有第一转动连接件，所述弯杆另一端转动连接有第二转动连接件，所述第二转动连接件与第一转动连接件相对的一侧之间固定连接有连接弹簧。
8.优选的，所述夹持机构包括左右两个第二液压缸，所述整形台的顶部固定连接有左右两个滑轨，所述滑轨的表面滑动连接有l型板，两个所述第二液压缸的输出端分别与左右两个l型板相背离的一侧固定连接。
9.优选的，所述l型板的顶部固定连接有前后两个挡板，两个所述挡板相对的一侧之间固定连接有滑杆，所述自适应夹臂与滑杆的表面滑动连接，所述自适应夹臂的底部与l型板的底部滑动连接。
10.优选的，所述自适应夹臂包括连接块与夹臂，所述连接块的右侧开设有凹槽，所述凹槽内壁的顶部转动连接有前后两个转盘，所述转盘的顶部固定连接有滑块，所述夹臂的底部开设有滑槽。
11.优选的，所述滑块与滑槽的内表面滑动连接，所述夹臂内壁的右侧固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端与滑块的右侧固定连接，所述夹臂的右端转动连接有滚轮。
12.有益效果
13.本发明提供了一种汽车底盘横梁整形装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
14.(1)、该汽车底盘横梁整形装置，通过整形台上的夹持机构，在将汽车底盘横梁放置到整形台上时，启动夹持机构使得自适应夹臂靠近横梁两侧，自适应夹臂可根据夹持位置横梁的表面进行多位变换，并与横梁进行良好的接触，从而对横梁进行稳定的夹持，提高了整形装置使用的可靠性。
15.(2)、该汽车底盘横梁整形装置，通过启动驱动组件中的驱动电机，并通过主动齿轮与从动齿轮的传动可以对整形台上横梁进行转动，从而调整横梁的角度位置，从而方便进行整形与工人进行操作。
16.(3)、该汽车底盘横梁整形装置，通过限位组件对整形台转动后的位置进行限位锁定，防止了在对横梁进行整形时使得整形台发生转动，从而对驱动电机、主动齿轮与从动齿轮进行防护，避免不必要的磨损，提高了装置的使用寿命。
附图说明
17.图1为本发明的外观示意图；
18.图2为本发明支撑台的剖视图；
19.图3为本发明支撑台的俯剖视图；
20.图4为本发明a处的放大图；
21.图5为本发明的支撑台及整形台的俯视图；
22.图6为本发明自适应夹臂的剖视图；
23.图7为本发明自适应夹臂的俯剖视图。
24.图中：1、支撑台；2、挤压整形组件；3、移动组件；4、整形台；5、龙门架；6、圆环槽；7、圆环块；8、驱动组件；81、空腔；82、驱动电机；83、主动齿轮；84、连接轴；85、从动齿轮；86、限位组件；861、限位圆盘；862、弯杆；863、限位槽；864、圆凸头；865、第一液压缸；866、第一转动连接件；867、第二转动连接件；868、连接弹簧；9、夹持机构；91、第二液压缸；92、滑轨；93、l型板；95、挡板；96、滑杆；97、自适应夹臂；971、连接块；972、夹臂；973、凹槽；974、转盘；975、滑块；976、滑槽；977、复位弹簧；978、滚轮；10、支撑腿。
具体实施方式
25.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
26.该汽车底盘横梁整形装置提供三种技术方案：
27.如图1-3表示出了第一种实施方式：一种汽车底盘横梁整形装置包括支撑台1、挤压整形组件2、移动组件3与整形台4，支撑台1的底部固定连接有左右两个支撑腿10，挤压整形组件2与移动组件3通过龙门架5设置在支撑台1的上方，移动组件3用于驱动挤压整形组件2左右移动，支撑台1的顶部开设有圆环槽6，整形台4的底部固定连接有圆环块7，圆环块7与圆环槽6的内表面滑动连接，支撑台1的内部设置有驱动组件8，驱动组件8用于驱动整形台4进行转动变位，驱动组件8中设置有对整形台4转动后位置进行限位的限位组件86，整形台4的顶部设置有夹持机构9，夹持机构9中设置与横梁接触后发生多位变换的自适应夹臂97。
28.驱动组件8包括开设在支撑台1内部的空腔81，支撑台1底部的右侧固定连接有驱动电机82，驱动电机82的输出端贯穿支撑台1并延伸至空腔81的内部，驱动电机82的输出端固定连接有主动齿轮83，空腔81内壁的底部转动连接有连接轴84，连接轴84贯穿支撑台1并延伸至支撑台1的上方，连接轴84位于支撑台1上方的一端与整形台4的底部固定连接，连接轴84位于空腔81内部的表面固定连接有从动齿轮85，从动齿轮85与主动齿轮83啮合传动，限位组件86设置在从动齿轮85的上方。
29.通过启动驱动组件8中的驱动电机82，并通过主动齿轮83与从动齿轮85的传动可以对整形台4上横梁进行转动，从而调整横梁的角度位置，从而方便进行整形与工人进行操作。
30.如图3与4表示出了第二种实施方式，与第一种实施方式的主要区别在于：限位组件86包括限位圆盘861与弯杆862，限位圆盘861与连接轴84的表面固定连接，限位圆盘861位于从动齿轮85的上方，限位圆盘861环形表面设置有波浪形的限位槽863，弯杆862的弯曲部位通过固定杆与空腔81内壁的底部转动连接，弯杆862的一端设置有与限位槽863相配合的圆凸头864，空腔81内壁的顶部转动连接有第一液压缸865，第一液压缸865的一端转动连接有第一转动连接件866，弯杆862另一端转动连接有第二转动连接件867，第二转动连接件867与第一转动连接件866相对的一侧之间固定连接有连接弹簧868。
31.通过限位组件86对整形台转动后的位置进行限位锁定，防止了在对横梁进行整形时使得整形台发生转动，从而对驱动电机82、主动齿轮83与从动齿轮85进行防护，避免不必要的磨损，提高了装置的使用寿命，
32.如图1与5-7表示出了第三种实施方式，与第二种实施方式的主要区别在于：夹持机构9包括左右两个第二液压缸91，整形台4的顶部固定连接有左右两个滑轨92，滑轨92的表面滑动连接有l型板93，两个第二液压缸91的输出端分别与左右两个l型板93相背离的一侧固定连接，l型板93的顶部固定连接有前后两个挡板95，两个挡板95相对的一侧之间固定连接有滑杆96，自适应夹臂97与滑杆96的表面滑动连接，自适应夹臂97的底部与l型板93的底部滑动连接。
33.自适应夹臂97包括连接块971与夹臂972，连接块971的右侧开设有凹槽973，凹槽973内壁的顶部转动连接有前后两个转盘974，转盘974的顶部固定连接有滑块975，夹臂972的底部开设有滑槽976，滑块975与滑槽976的内表面滑动连接，夹臂972内壁的右侧固定连接有复位弹簧977，复位弹簧977的另一端与滑块975的右侧固定连接，夹臂972的右端转动连接有滚轮978。
34.通过整形台上的夹持机构9，在将汽车底盘横梁放置到整形台4上时，启动夹持机构9使得自适应夹臂97靠近横梁两侧，自适应夹臂97可根据夹持位置横梁的表面进行多位变换，并与横梁进行良好的接触，从而对横梁进行稳定的夹持，提高了整形装置使用的可靠性
35.使用时，将汽车底盘横梁放置到整形台4的上方，启动左右两个第二液压缸91，第二液压缸91工作推动l型板93移动，l型板93移动并带动自适应夹臂97靠近横梁的左右两侧，在滚轮978与横梁侧面接触时，夹臂972自适应横梁侧面的形状，夹臂972可以转动，夹臂972也可以前后移动，而且自适应夹臂97可以前后滑动，从而去与横梁的接触面相适应，另外接触面是弯曲的情况，前后两个夹臂972的长度可以相同，并依然可以对横梁进行夹持，在夹持完成后，可以启动挤压整形组件2对横梁进行挤压整形，同时通过启动移动组件3使得挤压整形组件2左右移动，从而去完成不同横向位置的整形，另外在横梁的角度需要进行调整时，启动驱动电机82,驱动电机82转动带动主动齿轮83转动，主动齿轮83转动并传动给从动齿轮85,从动齿轮85转动使得连接轴84转动，连接轴84转动使得整形台4转动，从而调整横梁的位置，另外在横梁的角度调整完成后，启动第一液压缸865,第一液压缸865工作并通过第一转动连接件866使得连接弹簧868压缩，直到连接弹簧868无法继续压缩时，第一液压缸865的推力此时作用在弯杆862上，从而使得弯杆862的另一端挤压在限位圆盘861的环形表面上，从而限制限位圆盘861进行转动，限位圆盘861无法转动即连接轴84无法转动，则整形台4的位置无法转动。
36.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
37.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。