一种商用车轮毂自动泡水箱的制作方法

文档序号:30596960发布日期:2022-07-01 20:52阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种商用车轮毂自动泡水箱,包括泡水机构(1)、检测控制系统(2)和箱体(3),其特征在于,所述泡水机构(1)包括导柱固定框(11)、导柱(12)、导套移动框(13)、第一气缸(14)和栅板(15),所述导柱固定框(11)垂直的固定在所述箱体(3)内部的底部并平行于所述箱体(3)的一侧围,所述导柱(12)垂直固定在所述导柱固定框(11)的顶梁(111)和底梁上,所述导套移动框(13)穿套在所述导柱(12)上,所述第一气缸(14)垂直安装在所述导柱固定框(11)的顶梁(111)顶部,所述第一气缸(14)的活塞杆(141)穿过所述导柱固定框(11)的顶梁(111)后与所述导套移动框(13)的顶部相连,所述导套移动框(13)的底部与所述栅板(15)成l形相连,所述第一气缸(14)可带动所述栅板(15)在所述箱体(3)的内部垂直升降,所述检测控制系统安装在所述导柱固定框(11)后方的所述箱体(3)上,所述检测控制系统可检测水温和水位并控制所述箱体(3)内的水量。2.根据权利要求1所述的商用车轮毂自动泡水箱,其特征在于,所述导柱固定框(11)的水平方向上还固定有推料机构(4),所述推料机构(4)高于所述栅板(15)和所述箱体(3)上端面,所述栅板(15)的初始位置高于所述箱体(3)上端面,所述推料机构(4)设有可水平移动的推臂(41)。3.根据权利要求2所述的商用车轮毂自动泡水箱,其特征在于,所述推料机构(4)还包括连接座(42)和无杆气缸(43),所述连接座(42)固定在所述导柱固定框(11)上,所述无杆气缸(43)安装在所述连接座(42)上,所述推臂(41)连接在所述无杆气缸(43)的滑块上。4.根据权利要求3所述的商用车轮毂自动泡水箱,其特征在于,所述栅板(15)由若干不锈钢光滑滚筒(151)间隔排列成辊道线。5.根据权利要求4所述的商用车轮毂自动泡水箱,其特征在于,所述检测控制系统包括温度传感器(21)、液位传感器(22)和控制阀(23),所述温度传感器(21)和所述液位传感器(22)分别安装在所述导柱固定框(11)后方的所述箱体(3)的上端边缘处,所述控制阀(23)安装在所述箱体(3)的外侧,所述控制阀(23)包括气动二连件(231)、气动电磁阀(232)、进水单向阀(233)、出水单向阀(234)和排水阀(235),所述气动二连件(231)的进气端与外部的气源相连,所述气动二连件(231)的出气端与所述气动电磁阀(232)连接,所述气动电磁阀(232)分别与所述第一气缸(14)和所述无杆气缸(43)的气路连接,所述进水单向阀(233)与进水管串连,所述出水单向阀(234)与出水管串连,所述排水阀(235)安装在所述箱体(3)的底部,所述进水单向阀(233)、所述出水单向阀(234)和所述气动电磁阀(232)分别与外部的整条输送线的可编程逻辑控制器相连,由可编程逻辑控制器操控控制阀(23)和所有气缸的运行。6.根据权利要求5所述的商用车轮毂自动泡水箱,其特征在于,所述箱体(3)的外侧上端还设有储水平衡箱(31),所述储水平衡箱(31)与所述箱体(3)连通,所述进水管与所述储水平衡箱(31)连通。7.根据权利要求6所述的商用车轮毂自动泡水箱,其特征在于,所述滚筒(151)的下部设有保护框架。8.根据权利要求7所述的商用车轮毂自动泡水箱,其特征在于,所述第一气缸(14)的活塞杆(141)与所述导套移动框(13)之间通过浮动接头相连。

技术总结
本实用新型提供了一种商用车轮毂自动泡水箱,包括泡水机构、检测控制机构和箱体,其特征在于,所述泡水机构包括导柱固定框、导柱、导套移动框、第一气缸和栅板,所述导套移动框的底部和栅板成L形相连,所述导柱固定框固定在所述箱体内部,所述第一气缸驱动所述导套移动框和所述栅板沿着所述导柱升降运动,所述检测控制系统安装在所述导柱固定框后方的所述箱体上,所述检测控制系统可检测水温和水位并控制所述箱体内的水量。本实用新型提供的商用车轮毂自动泡水箱,通过自动检测水位和水温进行自动补水和自动泡水冷却铸件,可与整个自动化生产线连线生产,提高自动化生产率。提高自动化生产率。提高自动化生产率。


技术研发人员:郑啸天 厉顺斌 胡英豪 胡浩辉
受保护的技术使用者:云南富源今飞轮毂制造有限公司
技术研发日:2022.01.18
技术公布日:2022/6/30
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