一种切削铜螺母的自动车床的制作方法

1.本实用新型涉及铜螺母加工技术领域，具体为一种切削铜螺母的自动车床。


背景技术：

2.铜螺母的定义就是使用铜材质制作的螺母，其在进行加工时多需要进行削切，对螺母外壁进行切除加工，而铜螺母在进行削切时，多需要使用到自动车床。
3.现有的自动车床存在的缺陷是：
4.1、现有的自动车床不便于对自身端部进行灵活的上料，也无法对物料快捷的卡接，导致其加工时效率较差；
5.2、现有的自动车床无法对削切出的多余部分进行很好的收集，导致其废料无法很好的回收利用，存在着环保性和节能性较差的情况。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种切削铜螺母的自动车床，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种切削铜螺母的自动车床，包括车机和滑块，所述车机的中部顶端安装有削切轮，且车机的中部安装有储料皿，所述滑块穿设于车机的左右两端壁内侧，且车机的左右两侧均安装有气缸，所述滑块的上端安置有滑柱，且滑柱的顶部内侧开设有柱腔，所述柱腔的内侧安置有弹盘，且弹盘的底端安装有脚盘，所述弹盘的顶端安置有托板，且托板的上端安装有滑轨，所述滑轨的中部穿设有弹簧条，且滑轨的侧端靠近托板外壁侧安装有托接机构。
8.优选的，所述托接机构包括抵板和接板，所述抵板的侧端壁安置有接板。
9.优选的，所述抵板与滑轨之间相互固定连接，且滑轨通过弹簧条与托板构成弹性结构，而且滑轨、弹簧条均设置有两组，并且滑轨、弹簧条每组均设置有两个。
10.优选的，所述抵板、接板之间相固定连接，同时柱腔的底端为四棱柱状，且柱腔的顶端为圆柱状，而且柱腔的底端口径小于柱腔的顶端口径。
11.优选的，所述柱腔的顶部与弹盘相互活动连接，且柱腔的底部与脚盘之间相活动连接。
12.优选的，所述气缸通过滑块与车机构成传动结构，且滑块、气缸均设置有两个，同时储料皿与车机相卡接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型通过弹簧条可弹动滑轨，使两个滑轨分别朝向托板的上下两侧移动，进而带动托板侧端与滑轨相固定的抵板同步移动，让两个抵板和接板相背移动调节，使用时，可先将螺母中心通口套接至两个接板外侧，之后松开接板，经过抵板和接板弹动外移，对套接的螺母挤压定位，而由于抵板厚度大于接板，使螺母的侧端抵靠在接板和抵板连接阶梯状端壁处，对螺母限位，方便螺母安全的进行加工。
15.2、本实用新型通过托板左右两侧的两个抵板、接板可分别套接两个铜螺母，而另一个托板处也可套接两个铜螺母，方便其快捷上料使用，使用时，可上提托板，使弹盘、脚盘随之上移，之后将托板旋转一百八十度，再下压托板，使弹盘、脚盘随之下移，脚盘卡入柱腔底部，对托板限位，方便托板旋转后带动抵板、接板同步转向，让托板顶部两侧的抵板、接板轮流调节至加工位，方便快捷上料。
16.3、本实用新型通过气缸运作，推动滑块在车机端作水平移动，带动滑块顶部的滑柱以及抵板、接板朝向车机的中心移动，车机中心的削切轮转动，对铜螺母外端壁削切加工，切落的废料掉入储料皿收集，方便废料收集回收利用，而削切轮底部安装有现有技术的电机，电机底部装载有现有技术的升降杆，方便对削切轮驱动和高度调节，适配加工位置。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图；
18.图2为本实用新型的托接机构立体结构示意图；
19.图3为本实用新型的弹盘和脚盘立体结构示意图；
20.图4为本实用新型的图1中a处放大结构示意图。
21.图中：1、车机；2、削切轮；3、储料皿；4、滑块；5、气缸；6、滑柱；7、柱腔；8、弹盘；9、脚盘；10、托板；11、滑轨；12、弹簧条；13、托接机构；14、抵板；15、接板。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种切削铜螺母的自动车床，包括车机1、削切轮2、储料皿3、滑块4、气缸5、滑柱6、柱腔7、弹盘8、脚盘9、托板10、滑轨11、弹簧条12、托接机构13、抵板14和接板15，车机1的中部顶端安装有削切轮2，且车机1的中部安装有储料皿3，滑块4穿设于车机1的左右两端壁内侧，且车机1的左右两侧均安装有气缸5，滑块4的上端安置有滑柱6，且滑柱6的顶部内侧开设有柱腔7，柱腔7的内侧安置有弹盘8，且弹盘8的底端安装有脚盘9，弹盘8的顶端安置有托板10，且托板10的上端安装有滑轨11，滑轨
11的中部穿设有弹簧条12，且滑轨11的侧端靠近托板10外壁侧安装有托接机构13。
26.进一步，托接机构13包括抵板14和接板15，抵板14的侧端壁安置有接板15，抵板14与滑轨11之间相互固定连接，且滑轨11通过弹簧条12与托板10构成弹性结构，而且滑轨11、弹簧条12均设置有两组，并且滑轨11、弹簧条12每组均设置有两个，通过弹簧条12可弹动滑轨11，使两个滑轨11分别朝向托板10的上下两侧移动，进而带动托板10侧端与滑轨11相固定的抵板14同步移动，让两个抵板14和接板15相背移动调节，使用时，可先将螺母中心通口套接至两个接板15外侧，之后松开接板15，经过抵板14和接板15弹动外移，对套接的螺母挤压定位，而由于抵板14厚度大于接板15，使螺母的侧端抵靠在接板15和抵板14连接阶梯状端壁处，对螺母限位，方便螺母安全的进行加工；
27.进一步，抵板14、接板15之间相固定连接，同时柱腔7的底端为四棱柱状，且柱腔7的顶端为圆柱状，而且柱腔7的底端口径小于柱腔7的顶端口径，通过托板10左右两侧的两个抵板14、接板15可分别套接两个铜螺母，而另一个托板10处也可套接两个铜螺母，方便其快捷上料使用，使用时，可上提托板10，使弹盘8、脚盘9随之上移，之后将托板10旋转一百八十度，再下压托板10，使弹盘8、脚盘9随之下移，脚盘9卡入柱腔7底部，对托板10限位，方便托板10旋转后带动抵板14、接板15同步转向，让托板10顶部两侧的抵板14、接板15轮流调节至加工位，方便快捷上料；
28.进一步，柱腔7的顶部与弹盘8相互活动连接，且柱腔7的底部与脚盘9之间相活动连接，气缸5通过滑块4与车机1构成传动结构，且滑块4、气缸5均设置有两个，同时储料皿3与车机1相卡接，通过气缸5运作，推动滑块4在车机1端作水平移动，带动滑块4顶部的滑柱6以及抵板14、接板15朝向车机1的中心移动，车机1中心的削切轮2转动，对铜螺母外端壁削切加工，切落的废料掉入储料皿3收集，方便废料收集回收利用，而削切轮2底部安装有现有技术的电机，电机底部装载有现有技术的升降杆，方便对削切轮2驱动和高度调节，适配加工位置需求。
29.工作原理：通过弹簧条12可弹动滑轨11，使两个滑轨11分别朝向托板10的上下两侧移动，进而带动托板10侧端与滑轨11相固定的抵板14同步移动，让两个抵板14和接板15相背移动调节，使用时，可先将螺母中心通口套接至两个接板15外侧，之后松开接板15，经过抵板14和接板15弹动外移，对套接的螺母挤压定位，而由于抵板14厚度大于接板15，使螺母的侧端抵靠在接板15和抵板14连接阶梯状端壁处，对螺母限位，方便螺母安全的进行加工，通过托板10左右两侧的两个抵板14、接板15可分别套接两个铜螺母，而另一个托板10处也可套接两个铜螺母，方便其快捷上料使用，使用时，可上提托板10，使弹盘8、脚盘9随之上移，之后将托板10旋转一百八十度，再下压托板10，使弹盘8、脚盘9随之下移，脚盘9卡入柱腔7底部，对托板10限位，方便托板10旋转后带动抵板14、接板15同步转向，让托板10顶部两侧的抵板14、接板15轮流调节至加工位，方便快捷上料，通过气缸5运作，推动滑块4在车机1端作水平移动，带动滑块4顶部的滑柱6以及抵板14、接板15朝向车机1的中心移动，车机1中心的削切轮2转动，对铜螺母外端壁削切加工，切落的废料掉入储料皿3收集，方便废料收集回收利用，而削切轮2底部安装有现有技术的电机，电机底部装载有现有技术的升降杆，方便对削切轮2驱动和高度调节，适配加工位置需求。
30.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新
型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。