一种便于调节的数控车床加工轴承用卸料装置的制作方法

文档序号:32819386发布日期:2023-01-04 04:54阅读:40来源:国知局
一种便于调节的数控车床加工轴承用卸料装置的制作方法

1.本实用新型涉及数控车床技术领域,具体为一种便于调节的数控车床加工轴承用卸料装置。


背景技术:

2.数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。数控车床由数控装置、床身、主轴箱、刀架进给系统、尾座、液压系统、冷却系统、润滑系统、排屑器等部分组成。数控车床分为立式数控车床和卧式数控车床两种类型。数控车床的正常使用必须满足如下条件,机床所处位置的电源电压波动小,环境温度低于30摄示度,相对温度小于80%。一般数控车床安装在机加工车间,不仅环境温度变化大,使用条件差,而且各种机电设备多,致使电网波动大。因此,安装数控车床的位置,需要电源电压有严格控制。电源电压波动必须在允许范围内,并且保持相对稳定。否则会影响数控系统的正常工作。
3.现有的数控车床加工轴承用卸料装置,主要采用人工辅助卸料,将放置在卸料装置上的待加工零件取出,然后将加工好的零件放置回卸料装置内部,但是零件会因为卸料装置分层高度不同而导致放置不便的情况发生,缺乏能便捷放置轴承的结构,并且缺乏对不同粗细轴承进行稳定限位的结构。


技术实现要素:

4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于调节的数控车床加工轴承用卸料装置,解决了主要采用人工辅助卸料,将放置在卸料装置上的待加工零件取出,然后将加工好的零件放置回卸料装置内部,但是零件会因为卸料装置分层高度不同而导致放置不便的情况发生,缺乏能便捷放置轴承的结构,并且缺乏对不同粗细轴承进行稳定限位的结构的问题。
5.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种便于调节的数控车床加工轴承用卸料装置,包括运送箱,所述运送箱的前端上部中间固定设置有电机,所述电机的输出端贯穿运送箱的前壁固定连接有主动齿轮,所述运送箱的内腔下部前后壁之间转动连接有从动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮的外部之间啮合连接有链条,所述链条的外壁包覆有一圈橡胶腹带,所述橡胶腹带的外壁均匀固定设置有若干限位夹具组件,每个所述限位夹具组件的内部均夹固有轴承,所述限位夹具组件包括两个衔接块,每个所述衔接块的前后内壁之间均通过转轴转动连接有弧形夹板,两个所述弧形夹板靠近橡胶腹带的一侧之间固定连接有伸缩弹簧,两个所述弧形夹板远离橡胶腹带的一侧之间螺纹连接有螺栓。
6.优选的,所述主动齿轮的后端转动连接在运送箱的内腔后壁上,所述从动齿轮位
于主动齿轮的正下方。
7.优选的,所述运送箱的底部四角均固定设置有行驶轮,所述运送箱的右侧上部固定设置有推杆。
8.优选的,两个所述衔接块均固定设置在橡胶腹带的表面。
9.优选的,两个所述衔接块呈相互对称关系,所述轴承夹固在两个弧形夹板之间。
10.优选的,两个所述弧形夹板相互靠近的一侧壁固定设置有弹性防滑垫。
11.有益效果
12.本实用新型提供了一种便于调节的数控车床加工轴承用卸料装置。与现有技术相比具备以下有益效果:
13.(1)、该便于调节的数控车床加工轴承用卸料装置,通过在运送箱的前端上部中间固定设置有电机,电机的输出端贯穿运送箱的前壁固定连接有主动齿轮,运送箱的内腔下部前后壁之间转动连接有从动齿轮,主动齿轮与从动齿轮的外部之间啮合连接有链条,链条的外壁包覆有一圈橡胶腹带,橡胶腹带的外壁均匀固定设置有若干限位夹具组件,每个限位夹具组件的内部均夹固有轴承,限位夹具组件包括两个衔接块,通过电机、主动齿轮、从动齿轮以及限位夹具组件之间的相互配合,可以将待加工的轴承移动至最高度,此时刚好露到运送箱外部,方便工作人员将待加工的轴承卸下,使其他轴承仍位于运送箱的内部,起到良好的保护效果,灵活调节轴承的高度。
14.(2)、该便于调节的数控车床加工轴承用卸料装置,通过在每个衔接块的前后内壁之间均通过转轴转动连接有弧形夹板,两个弧形夹板靠近橡胶腹带的一侧之间固定连接有伸缩弹簧,两个弧形夹板远离橡胶腹带的一侧之间螺纹连接有螺栓,两个衔接块均固定设置在橡胶腹带的表面,两个衔接块呈相互对称关系,轴承夹固在两个弧形夹板之间,两个弧形夹板相互靠近的一侧壁固定设置有弹性防滑垫,通过弧形夹板、伸缩弹簧、螺栓之间的相互配合,能对不同粗细的轴承进行夹固限位,使用范围较为广泛,灵活性更高,实现对不同粗细的轴承进行一起卸料运载的目的。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构主视图;
16.图2为本实用新型的剖面图;
17.图3为本实用新型图2中a处的局部放大图;
18.图4为本实用新型衔接块的俯视图。
19.图中:1、运送箱;2、电机;3、主动齿轮;4、从动齿轮;5、链条;6、橡胶腹带;7、限位夹具组件;71、衔接块;72、转轴;73、弧形夹板;74、伸缩弹簧;75、弹性防滑垫;76、螺栓;8、轴承;9、行驶轮;10、推杆。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种便于调节的数控车床加工轴承用卸料装置,包括运送箱1,运送箱1的前端上部中间固定设置有电机2,电机2的输出端贯穿运送箱1的前壁固定连接有主动齿轮3,运送箱1的内腔下部前后壁之间转动连接有从动齿轮4,主动齿轮3与从动齿轮4的外部之间啮合连接有链条5,链条5的外壁包覆有一圈橡胶腹带6,橡胶腹带6的外壁均匀固定设置有若干限位夹具组件7,每个限位夹具组件7的内部均夹固有轴承8,限位夹具组件7包括两个衔接块71,每个衔接块71的前后内壁之间均通过转轴72转动连接有弧形夹板73,两个弧形夹板73靠近橡胶腹带6的一侧之间固定连接有伸缩弹簧74,两个弧形夹板73远离橡胶腹带6的一侧之间螺纹连接有螺栓76,通过电机2、主动齿轮3、从动齿轮4以及限位夹具组件7之间的相互配合,可以将待加工的轴承8移动至最高度,此时刚好露到运送箱1外部,方便工作人员将待加工的轴承8卸下,使其他轴承8仍位于运送箱1的内部,起到良好的保护效果,灵活调节轴承8的高度,主动齿轮3的后端转动连接在运送箱1的内腔后壁上,从动齿轮4位于主动齿轮3的正下方,运送箱1的底部四角均固定设置有行驶轮9,运送箱1的右侧上部固定设置有推杆10,两个衔接块71均固定设置在橡胶腹带6的表面,两个衔接块71呈相互对称关系,轴承8夹固在两个弧形夹板73之间,两个弧形夹板73相互靠近的一侧壁固定设置有弹性防滑垫75,通过弧形夹板73、伸缩弹簧74、螺栓76之间的相互配合,能对不同粗细的轴承8进行夹固限位,使用范围较为广泛,灵活性更高,实现对不同粗细的轴承8进行一起卸料运载的目的。
22.同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
23.使用时,启动电机2,使其带动主动齿轮3转动,在链条5的作用下,从动齿轮4随之转动,使橡胶腹带6上的限位夹具组件7发生位置变化,主动齿轮3持续转动,直到空置的限位夹具组件7转动到橡胶腹带6的最顶部,此时空置的限位夹具组件7刚好露到运送箱1的外部,电机2暂停工作,将对应的螺栓76旋拧下来,将加工好的轴承8放置在两个弧形夹板73之间,在伸缩弹簧74的弹性作用力下,两个弧形夹板73对轴承8进行初步限位,然后将螺栓76再次旋拧在两个弧形夹板73的顶部之间,对轴承8进行稳定夹固,接着继续启动电机2,橡胶腹带6转动起来,使待加工的轴承8位于最顶部,旋拧下螺栓76,将轴承8从两个弧形夹板73之间卸下,放置在数控车床上进行加工即可。
24.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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