本发明涉及机械加工,具体为数控车床及多孔钻连接装置。
背景技术:
1、数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
2、现有的加工工艺复杂工序多,工人需要频繁的上下装卸工件,劳动强度大产量低。
技术实现思路
1、针对上述情况,为弥补上述现有缺陷,本方案提供了数控车床及多孔钻连接装置。
2、本发明采取的技术方案如下:数控车床及多孔钻连接装置,包括支架一、支架二、支架三、液压装置和变频装置,所述支架一、支架二和支架三依次排列设置,所述支架二位于支架一与支架三之间,所述支架二设有四个,所述液压装置设于支架一上,所述变频装置设于支架三上;所述液压装置包括变速齿轮箱一、液压顶、液压电机、液压油箱、液压泵一、转换架、液压泵二和顶紧件,所述变速齿轮箱一、液压顶和液压油箱均设于支架一上,所述变速齿轮箱一内转动设有转轴一且延伸至变速齿轮箱一外,所述液压电机设于变速齿轮箱一上,所述液压电机的输出轴与变速齿轮箱一内的转轴一相连接,所述液压泵一设于液压油箱上,所述转换架设于变速齿轮箱一上,所述液压泵二设于转换架上,所述顶紧件设于液压顶的自由端上;所述变频装置包括变速齿轮箱二、变频电机和主轴头,所述变速齿轮箱二设于支架二上,所述变速齿轮箱二内转动设有转轴二且延伸至变速齿轮箱二外,所述变频电机设于变速齿轮箱二上,所述变频电机的输出轴与变速齿轮箱二内的转轴二相连接,所述主轴头卡合设于变速齿轮箱二的转轴二且位于变速齿轮箱二外,其中变速齿轮箱二和变频电机均设有四个,另外三个变速齿轮箱二的转轴二上分别设有多钻孔主轴头、攻牙主轴头和液压多轴冲孔机头,其中多钻孔主轴头与主轴头对称设置,攻牙主轴头与液压多轴冲孔机头对称设置,所述主轴头与攻牙主轴头同侧设置,所述多钻孔主轴头与液压多轴冲孔机头同侧设置。
3、其中,所述支架一的上设有上料架、下料架一和操作显示器,所述上料架上设有工件位移臂一,所述下料架一上设有工件位移臂二。
4、其中,所述变速齿轮箱一内的转轴一与顶紧件对齐设置。
5、其中,所述支架一与支架三之间设有下料架二,所述上料架与支架三之间设有下料架三。
6、其中,所述支架三上设有下料控制器。
7、采用上述结构本发明取得的有益效果如下:本方案数控车床及多孔钻连接装置,通过液压装置、变频装置和下料控制器的配合设置,减少了工艺的工序,降低了工人的劳动强度,提高了产量。
1.数控车床及多孔钻连接装置,其特征在于:包括支架一、支架二、支架三、液压装置和变频装置,所述支架一、支架二和支架三依次排列设置,所述支架二位于支架一与支架三之间,所述支架二设有四个,所述液压装置设于支架一上,所述变频装置设于支架三上;所述液压装置包括变速齿轮箱一、液压顶、液压电机、液压油箱、液压泵一、转换架、液压泵二和顶紧件,所述变速齿轮箱一、液压顶和液压油箱均设于支架一上,所述变速齿轮箱一内转动设有转轴一且延伸至变速齿轮箱一外,所述液压电机设于变速齿轮箱一上,所述液压电机的输出轴与变速齿轮箱一内的转轴一相连接,所述液压泵一设于液压油箱上,所述转换架设于变速齿轮箱一上,所述液压泵二设于转换架上,所述顶紧件设于液压顶的自由端上;所述变频装置包括变速齿轮箱二、变频电机和主轴头,所述变速齿轮箱二设于支架二上,所述变速齿轮箱二内转动设有转轴二且延伸至变速齿轮箱二外,所述变频电机设于变速齿轮箱二上,所述变频电机的输出轴与变速齿轮箱二内的转轴二相连接,所述主轴头卡合设于变速齿轮箱二的转轴二且位于变速齿轮箱二外,其中变速齿轮箱二和变频电机均设有四个,另外三个变速齿轮箱二的转轴二上分别设有多钻孔主轴头、攻牙主轴头和液压多轴冲孔机头,其中多钻孔主轴头与主轴头对称设置,所述攻牙主轴头与液压多轴冲孔机头对称设置,所述主轴头与攻牙主轴头同侧设置,所述多钻孔主轴头与液压多轴冲孔机头同侧设置。
2.根据权利要求1所述的数控车床及多孔钻连接装置,其特征在于:所述支架一的上设有上料架、下料架一和操作显示器,所述上料架上设有工件位移臂一,所述下料架一上设有工件位移臂二。
3.根据权利要求1所述的数控车床及多孔钻连接装置,其特征在于:所述变速齿轮箱一内的转轴一与顶紧件对齐设置。
4.根据权利要求1所述的数控车床及多孔钻连接装置,其特征在于:所述支架一与支架三之间设有下料架二,所述上料架与支架三之间设有下料架三。
5.根据权利要求1所述的数控车床及多孔钻连接装置,其特征在于:所述支架三上设有下料控制器。