一种汽车零件生产方法与流程

本发明涉及汽车零件生产，具体为一种汽车零件生产方法。

背景技术：

1、汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。

2、经检索，专利号(cn105363897a)一种汽车零件生产方法所述的汽车零件生产方法，通过在传统拉延工序前，增加平板落料工序，再通过工序的优化，只需5个工序，即平板落料、拉延、修边冲孔、翻边整形、侧翻边整形就可以完成汽车零件的生产，较传统方法采用的拉延、修边冲孔、侧修边冲孔、翻边整形、二次侧修边、侧翻边整形6个工序减少了1个工序，从而简化了生产工序，降低了生产模具的制作难度和生产成本，但是该生产方法，在使用时，简化了工序，但是不能保证生产零部件的质量，所以就会使得生产成本增加，所以现在提出一种新的生产方法，来解决这一问题。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车零件生产方法，具备可以保证生产零部件质量等优点，解决了上述背景技术中提到的传统的方法在使用时，不能保证设备生产质量的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述背景技术中提到的可以提高设备生产质量的目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车零件生产方法，包括以下步骤:

5、步骤一、绘制汽车零部件图纸；

6、步骤二、选取零件板材材料；

7、步骤三、选取加工设备；

8、步骤四、通过使用加工设备对选取后的材料进行加工；

9、步骤五、对加工后的零部件进行表面处理；

10、步骤六、对处理后的零部件进行质量检测；

11、步骤七、对检测后的零部件进行组装；

12、步骤八、对组装后的零部件进行验收。

13、优选的，所述绘制汽车零部件图纸，通过采用绘图软件，设计并绘出汽车组成零件的三视图，然后再根据图纸将零件结构表示出来，并绘制零件展开的结构展开图。

14、优选的，所述选取零件板材材料，通过对图纸进行分析，确定所要生产零部件种类和规格，然后根据这些条件，对加工所用材料进行筛选。

15、优选的，所述选取加工设备，加工设备包括冲压机、打磨机、焊接机、翻边机、组装机。

16、优选的，所述通过使用加工设备对选取后的材料进行加工，通过采用加工设备，对选取后的材料进行冲压、翻边攻丝、然后再对紧固件进行压铆、再进行焊接。

17、剪床下料是利用剪床剪出展开图的外形长宽尺寸，若有冲孔、切角的，再转冲床结合模具冲孔、切角成形，冲床下料是利用冲床分一步或多步在板材上将零件展开后的平板件结构冲制成形，其优点是耗时短效率高，数控下料时首先要编程，就是利用编程将绘制的展开图编写成数控机床可识别的内容，让其自动将其平板件的结构形状冲制出来，激光下料是利用激光切割方式，在一块铁板上将其平板件的结构形状切割出来；

18、根据工件材质的不同，冲压油在选用时性能的侧重点也不一样，通常冲压工艺根据难易度和给油方法及脱脂条件来决定；

19、冲压工序的有冲孔切角、冲孔落料、冲凸包、冲撕裂、抽孔、折弯等方式以达到工艺目的，需要有相应的模具来完成操作，冲凸包的有凸包模，冲撕裂的有撕裂成形模；

20、翻边又叫抽孔，就是在一个较小的基孔上抽成一个稍大的孔，再在抽孔上攻丝，这样做可增加其强度避免滑牙，一般用于板厚比较薄的工件，当板厚较大时我们便可直接攻丝；

21、压铆经常用到的有压铆螺柱、压铆螺母、压铆螺钉等，其压铆方式一般通过冲床或液压压铆机来完成操作，将其铆接到钣金件上；

22、焊接就是将多个零件组焊在一起，达到工艺目的或是单个零件边缝焊接以增加其强度，其加工方一般有以下几种:气体保护焊、氩弧焊、点焊、机器人焊接等，这些焊接方式的选用是根据实际要求和材质而定。

23、优选的，所述对加工后的零部件进行表面处理，表面处理一般有磷化皮膜、电镀五彩锌、铬酸盐、烤漆、氧化等，磷化皮膜一般用于冷轧板和电解板类，其作用主要是在料件表上镀上一层保护膜防止氧化。

24、优选的，所述对处理后的零部件进行质量检测，在测试场进行，等各项参数符合设计要求之后再进行道路测试，这时一般要将车辆放置在祖国的各大气候环境中充分测试，暴露问题并改正，最终定型产品。

25、优选的，所述对检测后的零部件进行组装，就是将多个零件或组件按照一定的方式组立在一起，使之成为一个完整的料品。

26、优选的，所述对组装后的零部件进行验收，通过验收机构，对生产后的产品进行验收，完成生产。

27、与现有技术相比，本发明提供了一种汽车零件生产方法，具备以下有益效果：

28、1、本发明，通过采用加工设备，依次对材料进行裁切，冲压，翻边攻丝，压铆，然后再对板件进行焊接，然后再对生产后的零件表面进行处理，通过反复加工，并对生产后的零部件进行质量检测，从而保证了生产出的零部件的质量。

29、2、本发明，通过绘制零部件图纸，然后再根据图纸进行加工，从而保证了加工出部件的正确性。

30、3、本发明，通过对生产的零件进行表面处理，表面处理一般有磷化皮膜、电镀五彩锌、铬酸盐、烤漆、氧化等，磷化皮膜一般用于冷轧板和电解板类，其作用主要是在料件表上镀上一层保护膜防止氧化。

技术特征：

1.一种汽车零件生产方法，其特征在于：包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产方法，其特征在于：所述绘制汽车零部件图纸，通过采用绘图软件，设计并绘出汽车组成零件的三视图，然后再根据图纸将零件结构表示出来，并绘制零件展开的结构展开图。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产方法，其特征在于：所述选取零件板材材料，通过对图纸进行分析，确定所要生产零部件种类和规格，然后根据这些条件，对加工所用材料进行筛选。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产方法，其特征在于：所述选取加工设备，加工设备包括冲压机、打磨机、焊接机、翻边机、组装机。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产方法，其特征在于：所述通过使用加工设备对选取后的材料进行加工，通过采用加工设备，对选取后的材料进行冲压、翻边攻丝、然后再对紧固件进行压铆、再进行焊接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产方法，其特征在于：所述对加工后的零部件进行表面处理，表面处理一般有磷化皮膜、电镀五彩锌、铬酸盐、烤漆、氧化等，磷化皮膜一般用于冷轧板和电解板类，其作用主要是在料件表上镀上一层保护膜防止氧化。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产方法，其特征在于：所述对处理后的零部件进行质量检测，在测试场进行，等各项参数符合设计要求之后再进行道路测试，这时一般要将车辆放置在祖国的各大气候环境中充分测试，暴露问题并改正，最终定型产品。

8.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产方法，其特征在于：所述对检测后的零部件进行组装，就是将多个零件或组件按照一定的方式组立在一起，使之成为一个完整的料品。

9.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产方法，其特征在于：所述对组装后的零部件进行验收，通过验收机构，对生产后的产品进行验收，完成生产。

技术总结
本发明涉及汽车零件生产技术领域，且公开了一种汽车零件生产方法，包括以下步骤:步骤一、绘制汽车零部件图纸；步骤二、选取零件板材材料；步骤三、选取加工设备；步骤四、通过使用加工设备对选取后的材料进行加工；步骤五、对加工后的零部件进行表面处理；步骤六、对处理后的零部件进行质量检测；步骤七、对检测后的零部件进行组装；步骤八、对组装后的零部件进行验收。该发明，通过采用加工设备，依次对材料进行裁切，冲压，翻边攻丝，压铆，然后再对板件进行焊接，然后再对生产后的零件表面进行处理，通过反复加工，并对生产后的零部件进行质量检测，从而保证了生产出的零部件的质量。

技术研发人员：倪兰花,周峰
受保护的技术使用者：南京广盈汽车部件有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15