一种汽车零部件模具快速定位装置的制作方法

本技术涉及冲压模具，具体地说，涉及一种汽车零部件模具快速定位装置。

背景技术：

1、冲压模具是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，冲孔模具也是冲压模具的一种；

2、中国专利：公开(公告)号：cn107716733a，申请名称：一种汽车零部件模具快速定位装置，包括安装板，安装板的一侧固定连接有连接座，连接座通过固定螺栓固定安装有固定夹持板，固定夹持板的一侧固定连接有固定块，固定块的一侧固定连接有伸缩套杆，固定夹持板的一侧固定连接有固定环，固定环的内部固定连接有模具，模具内部的中心设置有型腔，固定块远离固定夹持板的一端固定连接有滑动夹持板，安装板的下表面开设有滑槽。该汽车零部件模具快速定位装置，通过设置液压缸、液压杆和滑动夹持板，液压缸带动液压杆进行长度上调节，从而带动滑动夹持板对汽车零件模具进行夹持固定，从而保证了该汽车零部件模具快速定位装置在工作时的稳定性；

3、但现有的定位装置存在不具备快速的对模具进行定位的功能，从而容易导致模具在定位过程中发生偏移，不方便人们使用，为此，我们提出一种汽车零部件模具快速定位装置。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件模具快速定位装置，具备快速定位的功能。

3、(二)技术方案

4、本为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件模具快速定位装置，包括底板，所述底板顶部的中端固定连接有定位箱，所述定位箱内腔底部的左右两侧均固定安装有第四气缸，所述第四气缸的输出端固定连接有第二活动板，所述第二活动板的顶部固定连接有加强杆，所述加强杆的顶部固定连接有限位板，所述限位板顶部的左右两侧均固定连接有卡杆。

5、作为优选方案，所述底板的顶部固定安装有第一气缸，所述第一气缸的输出端固定连接有固定杆，所述固定杆的顶部固定连接有防护框。

6、作为优选方案，所述防护框内腔的两侧固定连接有固定箱，且固定箱为透明设置。

7、作为优选方案，所述固定箱的内腔固定安装有第二气缸，所述第二气缸的输出端固定连接有第一活动板，所述第一活动板的内侧固定连接有夹持板，所述夹持板内腔的顶部固定安装有第三气缸，所述第三气缸的输出端固定连接有真空罩，所述夹持板内腔的左侧固定安装有真空泵，所述真空泵的输入端固定连接有波纹管，所述波纹管的输入端与真空罩的顶部连通。

8、作为优选方案，所述夹持板底部的中端开设有预留孔，所述预留孔为长方形结构。

9、作为优选方案，所述定位箱顶部的中端开设有凹槽，所述凹槽为长方形结构。

10、作为优选方案，所述底板底部的左右两侧均固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底部固定连接有支撑垫。

11、(三)有益效果

12、与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车零部件模具快速定位装置，具备以下有益效果：

13、1、本实用新型通过第四气缸的输出端固定连接有第二活动板，第二活动板的顶部固定连接有加强杆，加强杆的顶部固定连接有限位板，限位板顶部的左右两侧均固定连接有卡杆，起到了快速对模具进行定位的效果，从而可以节约模具定位时间。

14、2、本实用新型通过固定箱的内腔固定安装有第二气缸，第二气缸的输出端固定连接有第一活动板，第一活动板的内侧固定连接有夹持板，夹持板内腔的顶部固定安装有第三气缸，第三气缸的输出端固定连接有真空罩，夹持板内腔的左侧固定安装有真空泵，真空泵的输入端固定连接有波纹管，波纹管的输入端与真空罩的顶部连通，起到了限位的效果，从而提高了稳定性。

技术特征：

1.一种汽车零部件模具快速定位装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的中端固定连接有定位箱(4)，所述定位箱(4)内腔底部的左右两侧均固定安装有第四气缸(20)，所述第四气缸(20)的输出端固定连接有第二活动板(21)，所述第二活动板(21)的顶部固定连接有加强杆(22)，所述加强杆(22)的顶部固定连接有限位板(5)，所述限位板(5)顶部的左右两侧均固定连接有卡杆(7)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件模具快速定位装置，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定安装有第一气缸(2)，所述第一气缸(2)的输出端固定连接有固定杆(12)，所述固定杆(12)的顶部固定连接有防护框(3)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件模具快速定位装置，其特征在于：所述防护框(3)内腔的两侧固定连接有固定箱(10)，且固定箱(10)为透明设置。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件模具快速定位装置，其特征在于：所述固定箱(10)的内腔固定安装有第二气缸(14)，所述第二气缸(14)的输出端固定连接有第一活动板(13)，所述第一活动板(13)的内侧固定连接有夹持板(9)，所述夹持板(9)内腔的顶部固定安装有第三气缸(19)，所述第三气缸(19)的输出端固定连接有真空罩(17)，所述夹持板(9)内腔的左侧固定安装有真空泵(15)，所述真空泵(15)的输入端固定连接有波纹管(16)，所述波纹管(16)的输入端与真空罩(17)的顶部连通。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件模具快速定位装置，其特征在于：所述夹持板(9)底部的中端开设有预留孔(18)，所述预留孔(18)为长方形结构。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件模具快速定位装置，其特征在于：所述定位箱(4)顶部的中端开设有凹槽(6)，所述凹槽(6)为长方形结构。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件模具快速定位装置，其特征在于：所述底板(1)底部的左右两侧均固定连接有支撑腿(8)，所述支撑腿(8)的底部固定连接有支撑垫(11)。

技术总结
本技术公开了一种汽车零部件模具快速定位装置，包括底板，所述底板顶部的中端固定连接有定位箱，所述定位箱内腔底部的左右两侧均固定安装有第四气缸，所述第四气缸的输出端固定连接有第二活动板。本技术通过第四气缸的输出端固定连接有第二活动板，第二活动板的顶部固定连接有加强杆，加强杆的顶部固定连接有限位板，限位板顶部的左右两侧均固定连接有卡杆，起到了快速对模具进行定位的效果，从而可以节约模具定位时间，通过固定箱的内腔固定安装有第二气缸，第二气缸的输出端固定连接有第一活动板，第一活动板的内侧固定连接有夹持板，夹持板内腔的顶部固定安装有第三气缸，起到了夹持固定的效果。

技术研发人员：吴德顺
受保护的技术使用者：上海烁理机械设备有限公司
技术研发日：20230207
技术公布日：2024/1/12